人壽車險保險是目前國內保險市場最受歡迎的保險產品之一，它的優勢在于它不僅能夠為車主提供安全可靠的保障，還能夠為車主提供全方位的服務。比如，在出險時，人壽車險保險可以出錢賠償車主損失，也可以支付維修費用；另外，它還可以提供車主和乘客的身體意外傷害保險，以及火災責任保險、盜竊險等多種保險項目。

1.安全可靠

人壽車險保險擁有多年的保險經驗，具有完善的操作系統和安全保障措施，保障車主的車輛安全。此外，在投保人壽車險保險時，還可以獲得抗損失保障，在出險時可以獲得賠償，從而確保車主的利益受到保護。

2.靈活的服務

人壽車險保險的服務更加靈活，可以根據車主的需求，提供專業的建議和幫助，從而讓車主更好地掌握保險費用、保險期限等信息，并且可以提供更多的服務，比如免費的理賠指導、免費的汽車維修服務等。

3.多種保險項目

人壽車險保險提供的保險項目非常多，比如車輛損失險、第三者責任險、火災責任險、盜竊險、玻璃單獨破碎險等，這些保險項目都能夠最大限度地保障車主的利益。

4.可靠的理賠服務

人壽車險保險擁有完善的理賠服務系統，可以為車主提供及時、準確、快捷的理賠服務，確保車主的利益得到最大限度的保障。

5.低價格優惠

人壽車險保險的保費也很實惠，一般情況下，投保一年的保險費用只需要幾百元，比起傳統的保險公司要低很多，節省了很多費用。

事故后車輛貶值怎么理賠

　　事故后車輛貶值怎么理賠，在我們的日常生活中其實很多方面都是有相關的法律規定的，有規矩才成方圓，很多時候在遇到難以處理的問題采用法律途徑就是最佳選擇，以下事故后車輛貶值怎么理賠。

　　 一、交通事故車損貶值怎么賠付

　　1、報案。交通事故發生后，首先要做的就是及時的報案。一般情況下，保險公司需要投保人在48小時內進行報案，如果是盜搶則應在24小時內報案。如果有人員傷亡的話，應該立即撥打120，搶救生命。

　　2、查勘。報案后，保險公司會派人去現場進行查看，看是不是屬于保險的責任范圍。因此，在保險公司人員到來之前，車主一定要保護好事故現場。如果會早晨交通堵塞的情況，可以和交警協商，將車輛已知一邊等待處理。

　　3、定損。通常情況下，如果車輛受損不嚴重的話，保險公司勘察人員在現場就可以直接進行定損，客戶也可以直接把車開到修理廠去了。但是如果車輛受損的程度比較大的話，是要到定損中心進行定損的。

　　4、遞交索賠資料。以上三個步驟完成之后，要做的就是上交索賠的資料。保險合同規定：被保險人應該在公安交通管理部門對該車險事故處理結案之后的十天內，向保險公司遞交必要的事故單據。等到這些步驟都完成，車主就可以安心的等待保險公司的理賠通知。

　　5、獲取理賠。在提交完資料之后，通過保險公司的要求，其會給予理賠。

　　 二、交通事故保險理賠四大注意事項

　　交通事故保險理賠四大注意事項為：

　　1、不要隨意包攬事故責任。有的車主認為有保險公司賠付，因此將所有的責任全部承擔。實際上，保險公司根據車主承擔的責任輕重制定了不同的賠付比例。

　　2、切忌先修理后報銷。一些車主在出險后為了節省時間和麻煩先找修理廠，修完車后再找保險公司報銷費用。實際上，車主如果不向保險公司報案就開始修理車輛，在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費用，差額部分將由車主自己承擔。

　　3、委托修理廠理賠需慎重。一些車主為了方便，發生事故后不與保險公司直接聯系，而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。

　　4、不計免賠范圍有限制。即使投保了不計免賠險，車主不一定就能獲得全額理賠。保險公司為了防范道德風險，會對一些特定的事故定出單獨的免【賠】率，這些免【賠】率不屬于不計免賠范圍。

　　 三、交通事故保險理賠后還能向肇事者索賠嗎

　　按照我國法律的相關規定，侵權之債與合同之債屬于不同法律關系。本案中，當事人趙某所涉及的實際上是兩個法律關系，一個是與交通肇事者之間的侵權關系，即基于交通事故的侵權行為所產生的賠償請求權而向交通事故肇事者主張賠償醫療費，以及由此受到的其他損失。還有一個法律關系是與其所購買意外傷害保險的保險公司之間的保險合同關系。

　　依據《保險法》第四十六條規定：“被保險人因第三者的行為而發生死亡、傷殘或者疾病等保險事故的，保險人向被保險人或者受益人給付保險金后，不享有向第三者追償的權利，但被保險人或者受益人仍有權向第三者請求賠償。”不妨礙其向交通事故肇事者主張損害賠償的權利。

　　 一、車禍后車輛貶值損失怎么算

　　關于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責任方賠償。目前保險公司還沒有車輛貶值費這個理賠項目。盡管車子碰撞后造成價值貶損這是客觀事實，可目前保險公司不會為這部分費用買單。今后，隨著車主維權意識提高，當索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現象時，不排除保險行業增設新的險種來填補空白。現階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。車輛損失賠償數額可以參考以下情況情況：

　　1、車況：車輛是否撞過(車架受損就不值錢了);是否經常保養維修，車輛的行駛情況是否良好;油耗是否正常;外觀的新舊程度;

　　2、時間或行駛公里數：車輛的出廠時間;車輛行駛的公里數多少。

　　3、費用：保險、路費、車船使用稅等是否齊全;有無違章罰款等。

　　4、車價：現在同一款車的價格。

　　5、車輛的車況比較好的話，第一年折舊20%左右;以后每年2%-5%左右(以當年同一款車的價格)。

　　 二、怎樣做車輛損失鑒定

　　(1)發生交通事故的車輛和物品，由公安機關同一保管，經檢修、鑒定后，委托價格事物所進行損失價格鑒定。進行車物價格損失鑒定時，各方當事人應到場，涉及保險的車輛和物品，當事人還應通知保險公司派員到場(無端不到場的，按缺席論處)。

　　(2)道路交通事故車物損失價格鑒定，原則上在事故發生后7日內作出鑒定結論。如情況特殊，經批準可延長7日。

　　(3)當事人對經確認后的鑒定結論不服或有異議的，可以在接到《道路交通事故車物損失價格鑒定書》后5日內，向交警支隊交宣處事故科申請重新鑒定;并在10日內作出重新鑒定結論。

　　(4)道路交通事故車物損失價格鑒定結論經公安交通治理部分確認后生效。

　　車禍中的兩大損害，就包括人身損害和財產損失，而這里的財產損失則主要表現為車輛的貶值損失。因此，在賠償中也就包括了這方面的賠償。不過在賠償的時候需要結合車禍后車輛貶值損失進行，而不能想當然的要求對方賠償。

　　 有事故中造成機動車貶值如何理賠

　　 賠償車輛貶值損失的確定需要綜合考量多種因素

　　在判斷貶值損失能否獲賠時，需要參考評估報告，也需要審查參考當事人提供的其他證據予以綜合認定，尤其是要考慮經過維修后的車輛其損害是否達到一定程度。受損車輛事發前的使用年限、事發后的修理費用、修理后的組成部件更新和車輛性能恢復等情況也是法官判斷車輛貶值損失應否獲賠的.重要參考因素。

　　在司法實踐中，新近購置車輛在發生比較嚴重的交通事故尤其是關鍵部位受損，且經有資質的機動車鑒定機構鑒定出具車輛貶值損失報告的，貶值損失賠償請求在大多數情況都能得到法院的支持。

　　 車輛貶值損失的賠償主體是侵權責任人而非保險公司

　　車輛貶值損失并不屬于交通事故所導致的直接損失，不屬于保險責任，不屬于交強險賠償范圍。如果商業三者險條款中已經明確不賠償“第三者財產因市場價格變動造成的貶值，修理后因價值降低引起的減值損失”，則車輛貶值損失亦不屬于商業三者險的賠償范圍。在司法實踐中，車輛貶值損失應由侵權責任人承擔，而非保險公司承擔。

　　 評估報告對于確定車輛貶值損失具有重要參考作用

　　當事人主張車輛貶值損失，一般要經過評估機構的鑒定才能確定一個具體貶值數額。實踐中，評估機構關于車輛貶值損失的評估，主要是根據車輛在事故發生前的價值、成新率、修復費用、二手市場交易價格的下調等因素綜合判斷。故而評估報告不但是當事人用以支持其訴訟請求的重要依據，也是法官據以判斷車輛貶值損失是否存在及其程度的參考依據。

　　雖然有的法院直接依據評估報告確定的貶值損失額確定賠償具體數額，但法官只是參考評估報告，其并不是確定車輛貶值損失的唯一依據。

　　綜上所述我們可以清楚知道，在交通事故中車輛的貶值是要進行相應的評估的，而且在賠償的問題上是需要綜合考量多種因素。需要參考評估報告，也需要審查參考當事人提供的其他證據予以綜合認定，尤其是要考慮經過維修后的車輛其損害是否達到一定程度。