交通事故是先定責(zé)還是先調(diào)解
先立案調(diào)查，在進(jìn)行責(zé)任劃分和受害人家屬和肇事司機(jī)在進(jìn)行賠償協(xié)商。
一、一般交通事故調(diào)解程序
1、告知道路交通事故各方當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)；
2、聽取當(dāng)事人各方的請求；
3、根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實(shí)以及《中道路交通安全法》第76條的規(guī)定，確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任；
4、計算損害賠償?shù)臄?shù)額，確定各方當(dāng)事人各自承擔(dān)的比例；
5、確定賠償履行方式及期限。
肇事司機(jī)交通肇事至人死亡，處三年以下有期徒刑或者拘役。最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋（2000年11月10日最高人民審判委員會第1136次會議通過法釋〔2000〕33號）為依法懲處交通肇事犯罪活動，根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問題解釋如下：第一條從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；、（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；
（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的；
（五）嚴(yán)重超載駕駛的；
（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
法律依據(jù)：《道路安全法》第70條規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
交通事故調(diào)解期限是幾天
交通事故調(diào)解期限是十天。調(diào)解后如果達(dá)成調(diào)解協(xié)議的，則安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書送交各方當(dāng)事人，調(diào)解書經(jīng)各方當(dāng)事人共同簽字后生效；沒有達(dá)成協(xié)議的，則公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書送交各方當(dāng)事人。
交通事故調(diào)解流程是什么
1、知各方當(dāng)事人權(quán)利、義務(wù)；
2、聽取各方當(dāng)事人的請求及理由；
3、確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任；
4、計算損害賠償?shù)臄?shù)額；
5、確定賠償履行方式及期限。
法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條
上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。
故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的，依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。
第九十六條
偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
偽造、變造或者使用偽造、變造的檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動車，處十日以下拘留，并處一千元以上三千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
使用其他車輛的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動車，處二千元以上五千元以下罰款。
當(dāng)事人提供相應(yīng)的合法證明或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。
交通事故在私了后，反悔還能立案嗎？
在發(fā)生車禍之后有些車主覺得自己責(zé)任比較大或是自己有在開車中違規(guī)了，就主動的提出跟對方私了，對方也因為賠償?shù)臄?shù)字合適而接受了。但是，交通事故在私了后，反悔還能立案嗎？
網(wǎng)友咨詢：車禍私了后反悔還能立案嗎？
浙江隆智律師事務(wù)所沈沁梅律師解答：
所謂私了，是指雙方當(dāng)事人不經(jīng)過司法程序、協(xié)商解決糾紛。刑事案件中較為常見的是刑事和解。
當(dāng)事人在不起訴案件決定作出之前反悔的，可以另行達(dá)成和解。不能另行達(dá)成和解的，檢察院會依法作出起訴或者不起訴決定。當(dāng)事人在不起訴決定作出之后反悔的，檢察院不撤銷原決定，但有證據(jù)證明和解違反自愿、合法原則的除外。
和解協(xié)議已經(jīng)全部履行，當(dāng)事人反悔的，法院不予支持，但有證據(jù)證明和解違反自愿、合法原則的除。
在這里，想提醒大家的是，作為公民，在作出每個決定前，應(yīng)當(dāng)盡量慎重，竟可能避免事后反悔的情況。
能夠私了的刑事案件，原則上都是自訴案件，自訴案件雙方達(dá)成和解協(xié)議撤訴后，是不可以再立案的。公訴案件僅針對民事賠償部分可以私了，刑事部分是不可以私了的，故如果是較嚴(yán)重的刑事案件，私了了也是可以立案的。
沈沁梅律師解析：
由于現(xiàn)場已不復(fù)存在，在無法認(rèn)定交通事故責(zé)任時，則適用《道路交通事故處理辦法》第二十一條之規(guī)定，推定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任：即當(dāng)事人一方有條件報案而不報案或者沒有及時報案，使交通事故無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
當(dāng)事人各方有條件報案而不報案或者沒有及時報案，使交通事故無法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)同等責(zé)任;機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動車一方應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
公安機(jī)關(guān)作出責(zé)任認(rèn)定并經(jīng)兩次調(diào)解無效后，任何一方當(dāng)事人均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
《民事訴訟法》
第一百九十五條人民法院受理申請后，經(jīng)審查，符合法律規(guī)定的，裁定調(diào)解協(xié)議有效，一方當(dāng)事人拒絕履行或者未全部履行的，對方當(dāng)事人可以向人民法院申請執(zhí)行;不符合法律規(guī)定的，裁定駁回申請，當(dāng)事人可以通過調(diào)解方式變更原調(diào)解協(xié)議或者達(dá)成新的調(diào)解協(xié)議，也可以向人民法院提起訴訟。
浙江隆智律師事務(wù)所高級合伙人，專業(yè)交通事故及刑事辯護(hù)案件。
交通逃逸檢察院調(diào)解嗎
解答交通逃逸檢察院可以調(diào)解。但是檢察院僅就輕微的交通逃逸或交通肇事引起的民事賠償責(zé)任，可以主持調(diào)解，對于交通逃逸當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的刑事責(zé)任，不能適用調(diào)解。法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八十五條本規(guī)定中下列用語的含義：（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。
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