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交通事故中一方違章并造成車上人員死亡,另外一方要承擔多少責任

首頁 > 刑事案件2020-11-09 16:54:52

交通事故中車上人員受傷如何理賠

我朋友在一次旅途中發(fā)生了交通事故,我方車輛負次要責任,因為她坐在副駕駛座上,頭部受傷住院。當時的所有住院費用都是自費的,現(xiàn)在想要理賠,應怎樣理賠,向誰理賠。謝謝!

1、應即時向公安交通管理部門和保險公司報案。保險法第二十七條 被保險機動車發(fā)生道路交通事故,被保險人或者受害人通知保險公司的,保險公司應當立即給予答復,告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項。

2、事故結(jié)案前,所有費用均由被保險人先行支付。《保險法》第22條規(guī)定,投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發(fā)生后應及時通知保險人。所以在支付前,您最好得到保險公司的同意,以免在索賠時發(fā)生麻煩。

3、索賠時提供保險單正本、公安交通部門出具的事故責任認定書,事故調(diào)解書和傷殘證明以及各種有關(guān)費用單據(jù)。

4、按照《道路交通事故處理辦法》的可賠款項目的第17條規(guī)定可以負責賠償?shù)暮侠碣M用為:醫(yī)療費、誤工費、護理費、就醫(yī)交通費、住院伙食補助費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養(yǎng)人生活費等。

《人身損害賠償司法解釋》第二十條 誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。

5、申請以上各項費用,都要提供相應的證明。第六十三條保險人向第三者行使代位請求賠償?shù)臋?quán)利時,被保險人應當向保險人提供必要的文件和所知道的有關(guān)情況。

6、如涉及到誤工費,需提供傷者的工資證明;造成傷者殘疾的,需要提供殘疾鑒定等。但要注意的是,這些費用的總和不能超過賠償限額。

擴展資料:

交通事故造成的損失不僅有直接損失,也有間接損失。

根據(jù)《民法通則》第一一七條的規(guī)定:“損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的,應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人并應當賠償損失。”

需要注意的是,這里并沒有指明損失是間接損失還是直接損失,并且也沒有說明其他重大損失是人身性質(zhì)的還是財產(chǎn)性質(zhì)的,而是籠統(tǒng)地規(guī)定應當賠償損失。

一般認為,直接損失是受害人現(xiàn)有財產(chǎn)的減少,也就是加害人不法行為侵害受害人的財產(chǎn)權(quán)利、人身權(quán)利,致使受害人現(xiàn)有財產(chǎn)直接受到的損失。

在交通事故中,是指因交通事故損壞的車輛、物品、設施等,應當修復而不能修復的,以及牲畜因傷失去使用價值或者死亡的,由相關(guān)事故責任人對上述直接的財產(chǎn)損失折價進行賠償。

直接的財產(chǎn)損失是受害人因交通事故受到人身侵害同時受到的財產(chǎn)侵害,是一種典型的侵權(quán)行為,在不能恢復原狀的情形下,應該對該損失予以賠償。

《民法通則》第一百零六條規(guī)定,“公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產(chǎn),侵害他人財產(chǎn)、人身的應當承擔民事責任。”在本案中毫無疑問,修車費用是直接財產(chǎn)損失。

間接損失又稱可得利益的喪失,是指可歸責于加害人的原因事實發(fā)生使受害人應得或已得利益的減少或喪失,即應當?shù)玫降睦嬉蚴芮謾?quán)行為的侵害而沒有得到,包括人身損害造成的間接損失和財物損害造成的損失。交通事故賠償中的誤工費賠償,被撫養(yǎng)人生活費的賠償?shù)榷紝儆陂g接損失的賠償。

對于財產(chǎn)直接損失引起的間接損失,在最高人民法院的批復中明確指出,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的,交通事故責任者應當予以賠償。

損失數(shù)額應由交通營運部門或由物價鑒定部門出具證明,賠償被損車輛正常修復其間的停運損失。非營運車輛因交通事故造成停運的,在車輛修復期間,因不能使用該車而造成損失的,也應該主張其權(quán)利,要求賠償。本案中林某主張的租車費用是財物損害造成的間接損失。

1999年2月11日最高法院公告了法釋《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括車輛停運損失問題的批復》中明確在引用《中華人民共和國民法通則》第117條的基礎(chǔ)上規(guī)定,“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的,交通事故責任者應當予以賠償”。

套用前面已經(jīng)出現(xiàn)過的間接損失的定義可知,“車輛營運損失”是受害人本來應當?shù)玫降睦娑F(xiàn)在沒有得到,屬于間接損失。

在我們國家的法律體系中,最高人民法院和最高人民檢察院因為具有法定的法律解釋權(quán),其所發(fā)布的司法解釋在法律缺失的情況下,往往具有優(yōu)先適用的效力。最高人民法院已經(jīng)用司法解釋的形式明確了“車輛營運損失”屬于應當賠償?shù)膿p失,應當認為,間接損失也是應當予以賠償?shù)摹?/p>

參考資料來源:北大法律信息網(wǎng)——交通事故間接損失理賠

可以通過法院起訴肇事者,賠償標準如下:

1、人身損害賠償項目和標準:因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費,賠償義務人應當予以賠償。

2、致殘賠償項目和標準:其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費,以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費,賠償義務人也應當予以賠償。

3、死亡的賠償項目和標準:賠償義務人除應當根據(jù)搶救治療情況賠償1中規(guī)定的相關(guān)費用外,還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

4、遭受精神損害項目和標準:賠償權(quán)利人(受害人或者死者近親屬)向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的,適用《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。

精神損害撫慰金的請求權(quán),不得讓與或者繼承。但賠償義務人已經(jīng)以書面方式承諾給予金錢賠償,或者賠償權(quán)利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外。

擴展資料:

賠償費具體計算公式:

1、被扶養(yǎng)人生活費(未成年人)=傷殘等級(1級的按100%計算,II級的減少10%,其他依此類推,死亡的按100%計算)×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×(18歲-年齡);

2、被扶養(yǎng)人生活費(無勞動能力又無其他生活來源的)=傷殘等級(1級的按100%計算,11級的減少10%,其他依此類推,死亡的按100%計算)×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×20年;

3、被扶養(yǎng)人生活費(60周歲以上)=傷殘等級(1級的按100計算,II級的減少10%,其他依此類推,死亡的按100%計算) ×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×(20年-增加歲數(shù));

4、被扶養(yǎng)人生活費(75周歲以上)=傷殘等級(1級的按100計算,II級的減少10%,其他依此類推,死亡的按100%計算)×受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出×5年。

參考資料:百度百科-交通事故賠償

凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的,無論是否有責任,都是交強險賠償范圍。
當有責任時,三方財產(chǎn)損失最高賠償2000元,三方醫(yī)療費最高賠償10000元,三方死亡傷殘最高賠償110000元。
當無責任時,三方財產(chǎn)損失最高賠償100元,三方醫(yī)療費最高賠償1000元,三方死亡傷殘最高賠償11000元。
醫(yī)療費包括:醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。
死亡傷殘費包括:喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。
購買商業(yè)險的話建議購買商業(yè)三責險、車損險、車上人員責任險、和不計免賠險。三責險是對交強險的補充,車損險的話保障本車,車上人員險保本車上的人,不及免賠能在你負全部責任時全部賠償。
找對方啊,對方賠償百分70。再拿住院的證明,發(fā)票等的復印件--交警隊蓋章,
去你所在保險公司理賠即可!

開車發(fā)生車禍,導致車上人員死亡,駕駛員也死亡的話責任由誰承擔。

要看有沒有在本次事故中的其他責任人,如果有,其他責任人需要承擔相應責任。如果沒有,責任由駕駛員承擔。
駕駛員同時死亡的,不再追究法律責任。
按照法律的基本原則,應該依法承擔責任的人死亡的,不再追究責任。
責任有刑事責任和民事責任,如果說已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪的駕駛員已經(jīng)死亡,那就不會在追究他的刑事了,因為他已經(jīng)死亡,死者為大。但是對方仍可向肇事者的親屬要求民事賠償,賠償?shù)南揞~僅限于肇事者的遺產(chǎn)。
由責任方的車主承擔其責任的民事責任部分,有保險的由保險公司分擔。
保險
當然是保險公司啊

在造成人員死亡的交通事故中承擔主要責任記錄的

在造成人員死亡的交通事故中承擔主要責任記錄的,不得申請增加大型客車準駕車型,但可以申請增加中型客車準駕車型。rn誰能幫我說詳細些,為什么錯了
在上一個計分周期內(nèi),有造成人員死亡的交通事故中承擔主要責任記錄的,不得辦理增駕業(yè)務,包括所有準駕車型的增駕。
根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)使用規(guī)定》第15條。在造成人員死亡的交通事故中承擔全部或主要責任的,不得申請增駕的車型包括:大型客車、牽引車、中型客車準駕車型。
根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)使用規(guī)定》第15條。在造成人員死亡的交通事故中承擔全部或主要責任的,不得申請增駕的車型包括:大型客車、牽引車、中型客車準駕車型。
追究刑事責任
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你還是咨詢一下當?shù)氐慕煌ü芾砭帧?br />縱橫法律網(wǎng) 曹春雷律師

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