不能。因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯(lián)合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。

第二十九條 因鐵路、公路、水上和航空事故請求損害賠償提起的訴訟，由【事故發(fā)生地】或者車輛、船舶最先到達地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管轄。

完全可以

民事案件。民事案件主要是關(guān)于民事權(quán)利、義務(wù)性質(zhì)的糾紛，屬于人民內(nèi)部矛盾性質(zhì)；所適用的實體法是民法通則、婚姻法、海商法等。

　　運輸合同主要包括：客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同，這三種類型主要是由運輸內(nèi)的主體決容定的。
　　運輸合同糾紛管轄權(quán)的界定：
　　首先看是否有合法有效的約定管轄的協(xié)議，如果有的話，則協(xié)議約定的法院有管轄權(quán);如果沒有約定，則根據(jù)法定管轄來確定管轄法院，即被告住所地法院肯定有管轄權(quán)。如果合同已經(jīng)履行的，則合同履行地法院有管轄權(quán)，如果合同未履行，雙方約定的合同履行地在合同任何一方住所地的，此約定的合同履行地法院有管轄權(quán)，否則合同履行地法院無管轄權(quán)。
　　如果合同沒有實際履行，當(dāng)事人雙方住所地又都不在合同約定的履行地的，應(yīng)由被告住所地人民法院管轄。

按合同約定是否有明確載重確認的責(zé)任，如果有約定則按約定確定責(zé)任誰屬，如果沒約定則共同承擔(dān)。

第三百零四條 托運人辦理貨物運輸，應(yīng)當(dāng)向承運人準確表明收貨人的名稱或者姓名?；蛘邞{指示的收屬貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點等有關(guān)貨物運輸?shù)谋匾闆r。
因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
本條是對托運人如實申報情況義務(wù)的規(guī)定，由于某貿(mào)易公司申報不實，所以貿(mào)易公司應(yīng)賠償車站的損失。

起訴時，原告同時起抄訴肇事方和保險公司的，可將兩者列為共同被告。侵權(quán)賠償與保險賠付系不同的法律關(guān)系，不屬于共同訴訟，本應(yīng)分案處理，但根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第31條和《道路交通安全法》第76條的規(guī)定，道路交通事故的受害人對保險金享有直接的請求權(quán)，且該請求權(quán)是法定的，故可從訴的合并的角度，將兩者列為共同被告。

因為合同具有相對性，所以不能追加非合同方進入訴訟

不能追加，上訴也不能追加。

具體看手頭有的證據(jù)，以及可以索賠的事項進行綜合考慮。比如前者需要證明侵權(quán)事實以及存在責(zé)任劃分，而合同的話，只需要你證明受到損害和有合同存在即可。