電動(dòng)三輪車電池的種類以及性能：
　　1）.鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜，性能穩(wěn)定，市場(chǎng)上的電動(dòng)車都采用此種電池。
　　品牌有：旭派、博士、天能、超威、海寶等，從電池質(zhì)量本身上看，應(yīng)該都差不多的，這類電池的同質(zhì)化很嚴(yán)重的，所以買這類電池不是挑電池本身的質(zhì)量，挑的是服務(wù)質(zhì)量了。
　　同時(shí)應(yīng)根據(jù)電機(jī)功率大小來(lái)配置電池組大小，同時(shí)還要根據(jù)電池箱的大小來(lái)配置。買新電池時(shí)有以上幾點(diǎn)請(qǐng)注意：
　　1、電池標(biāo)識(shí)要清楚，一是生產(chǎn)日期，二是容量標(biāo)識(shí)是否跟原來(lái)的電池一致或更大。
　　2、建議稱重，電池重量是很關(guān)鍵的指標(biāo)，跟包裝箱標(biāo)識(shí)的重量比對(duì)下，避免調(diào)換；
　　3、電池的開(kāi)路電池，這個(gè)跟生產(chǎn)日期是有關(guān)的；
　　4、安裝電池時(shí)務(wù)必親自檢查下，焊接或上螺絲是否到位；
　　5、使用過(guò)程中，測(cè)試下充電器的參數(shù)是否與電池匹配。一般電池的問(wèn)題都是充電器不匹配帶來(lái)的。
　　應(yīng)用于三輪電動(dòng)車電池主要型號(hào)：
　　電動(dòng)道路車用EVF系列（三輪車用），型號(hào)主要有：
　　6-EVF-32、6-EVF-38、6-EVF-45、6-EVF-50。
　　型號(hào)命名規(guī)則舉例：
　　6-EVF-45：
　　6-代表電池單格串聯(lián)數(shù)，為12V電池。
　　EVF-電動(dòng)道路車用閥控式電池。
　　45-3小時(shí)率額定容量值，45Ah
　　2）.鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本昂貴，性能不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)爆炸，安全系數(shù)低。目前正在研制使用的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池解決了安全的問(wèn)題。
　　電瓶的維護(hù)
　　1.電瓶不能虧電存放，虧電狀態(tài)是指電瓶的電量用完后沒(méi)及時(shí)充電容易造成硫酸的鹽化，使硫酸鉛結(jié)晶物附著在電瓶的極板上，堵塞電離子的通道，會(huì)造成充電充不進(jìn)去，電瓶的容量會(huì)下降。虧電狀態(tài)下閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損傷越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這才能延長(zhǎng)電瓶使用壽命。
　　2電動(dòng)三輪車的電瓶在使用過(guò)程中要進(jìn)行定期的檢驗(yàn)，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。。
　　3.勿大電流放電電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。。。
　　4. 要掌握充電時(shí)間 ，一般情況下，蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為50%—60%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。。
　　5.要防止高溫曝曬電動(dòng)車，，嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。　　維護(hù)保養(yǎng)
　　 （1）騎行前應(yīng)檢查電池盒是否鎖牢，顯示面板各燈顯示是否正常。
　?。?）雨天行駛在積水路面時(shí)，積水深度不超過(guò)電動(dòng)輪中心情況下正常行駛，如行駛路面積水深度超過(guò)電動(dòng)輪中心，將可能使電動(dòng)輪滲水而造成故障。
　?。?）整車應(yīng)避免放在空氣潮濕、溫度過(guò)高和有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以免使金屬零件的電鍍油漆表面發(fā)生化學(xué)腐蝕。
　?。?）應(yīng)避免將整車長(zhǎng)時(shí)間烈日暴曬和雨淋，以免使控制器內(nèi)元器件損壞，造成操作失靈，發(fā)生意外事故。
　?。?）電器控制部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜，用戶不應(yīng)擅自拆裝、修理。如當(dāng)?shù)爻潆婋妷翰环€(wěn)定時(shí)，易使充電器保險(xiǎn)絲熔斷，建議使用交流穩(wěn)壓器。
　　（6）電動(dòng)自行車在倒退時(shí)感覺(jué)較重，以及向前推行輪轂內(nèi)會(huì)有輕微摩擦聲均屬正?，F(xiàn)象。
　　（7）騎行不應(yīng)超載，不應(yīng)放置過(guò)重物品和帶人，以免損壞電池和電機(jī)。
　?。?）電動(dòng)車的潤(rùn)滑是保養(yǎng)電動(dòng)車的重要內(nèi)容，根據(jù)使用情況，應(yīng)對(duì)前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至一年進(jìn)行一次擦洗和潤(rùn)滑（推薦使用二硫化鉬潤(rùn)滑脂）。電動(dòng)輪轂內(nèi)的傳動(dòng)部件已涂上了特殊的潤(rùn)滑油，用戶不必自行擦洗潤(rùn)滑。發(fā)現(xiàn)有異常情況，可到特約維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)維修。

天能和超威，還有你要買金彭的電三輪的話還有金彭原廠的電瓶。這三款是最好的電瓶了，注意電瓶最好是最新日期的，還要是同一時(shí)間生產(chǎn)的一組電瓶，不要拼湊。還要咨詢好店主電瓶的使用和維護(hù)方法，保秀修多久，這樣電瓶才好才能用住。

這我知道，旭派電池還是很不錯(cuò)的，是領(lǐng)先的新能源產(chǎn)品供應(yīng)商

天能和超威，還有你要買金彭的電三輪的話還有金彭原廠的電瓶。這三款是最好的電瓶了，注意電瓶最好是最新日期的，還要是同一時(shí)間生產(chǎn)的一組電瓶，不要拼湊。還要咨詢好店主電瓶的使用和維護(hù)方法，保秀修多久，這樣電瓶才好才能用住。

一、天能

該系列電池是天能專門為電動(dòng)助力車、電動(dòng)自行車量身設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的系列電池。產(chǎn)品擁有多項(xiàng)國(guó)家專利保護(hù)技術(shù)，是居世界領(lǐng)先水平的高性能、長(zhǎng)壽命型鉛酸蓄電池。

二、超威

本系列產(chǎn)品為電動(dòng)助力用密封鉛酸蓄電池、是依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的新型電池。本系列產(chǎn)品具有大電流放電性能優(yōu)良、自放電小、比能量高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，是電動(dòng)自行車?yán)硐氲呐涮纂娫础?/p>

擴(kuò)展資料

電動(dòng)車電池選購(gòu)技巧：

1、電池是電動(dòng)車最主要的動(dòng)力源，不同的電容量、功率、行駛距離使電動(dòng)車在價(jià)格上相差2到3倍。所以在購(gòu)買時(shí)，要搞清楚所買電動(dòng)車電池到底是多少伏、多少安培。正常情況下，電動(dòng)車電池48伏20安的比36伏10安的充滿電后一次性行駛的路程要長(zhǎng)，一般來(lái)說(shuō)，電池的電容量、功率越大，價(jià)格相應(yīng)越高。

2、商家一般都承諾電瓶保修一年，但商家所說(shuō)的?！耙荒辍笔欠謺r(shí)段計(jì)的：一般指購(gòu)買之日起，六個(gè)月內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題更換新電瓶，六個(gè)月到一年更換舊的維護(hù)電瓶，使用一年后發(fā)生問(wèn)題商家概不負(fù)責(zé)。

前段時(shí)間我在臨沂紅旗正大電動(dòng)車店內(nèi)，購(gòu)買了一輛電動(dòng)三輪車。我想讓老板給我安裝天能48V30AH的電池。車?yán)习逭f(shuō)給我安一組孚創(chuàng)電池48V40AH的，說(shuō)40AH的比30AH的跑的路多。還比天能48V30AH的多收了100多元錢。后來(lái)明顯跑不出路，就去找店家，店家說(shuō)因?yàn)樘鞖饫?，就是不給換成天能48V30AH的。后來(lái)我去了其它幾家賣電動(dòng)車的。他們告訴我說(shuō)，我車上的電池，實(shí)際上就是48V30AH的，只是虛標(biāo)成48V40AH的了。天能電池臨沂辦事處的李老板告訴我說(shuō)，那個(gè)孚創(chuàng)電池廠的電池都虛標(biāo)。30AH的標(biāo)40AH;40AH的標(biāo)48AH;真吭爹啊。電池包裝虛假宣傳，請(qǐng)工商局去罰他們。我看了看他們電池盒子上的地址是山東曲阜陽(yáng)春路中段。他們坑了多少老百姓的血汗錢??！他們虛假的40AH的電池重量和天能電池，超威電池，30AH電池的重量相同。臨沂紅旗正大電動(dòng)車用小雜牌孚創(chuàng)電池，坑爹??！

前段時(shí)間我在臨沂紅旗正大電動(dòng)車店內(nèi)，購(gòu)買了一輛電動(dòng)三輪車。我想讓老板給我安裝天能48V30AH的電池。車?yán)习逭f(shuō)給我安一組億能電池48V50AH的，說(shuō)50AH的比30AH的跑的路多。還比天能48V30AH的多收了100多元錢。后來(lái)明顯跑不出路，就去找店家，店家說(shuō)因?yàn)樘鞖饫?，就是不給換成天能48V30AH的。后來(lái)我去了其它幾家賣電動(dòng)車的。他們告訴我說(shuō)，我車上的電池，實(shí)際上就是48V30AH的，只是虛標(biāo)成48V50AH的了。天能電池臨沂辦事處的李老板告訴我說(shuō)，那個(gè)億能電池廠的電池都虛標(biāo)。30AH的標(biāo)50AH;重量標(biāo)96斤，我回家一稱，才80斤，真吭人啊，少了16斤。電池包裝虛假宣傳，請(qǐng)工商局去罰他們。我看了看他們電池盒子上的地址是山東曲阜書(shū)院工業(yè)園。他們坑了多少老百姓的血汗錢啊！他們虛假的50AH的電池重量和天能電池，超威電池，30AH電池的重量相同。臨沂紅旗正大電動(dòng)車用小雜牌億能電池，虛標(biāo)電池，夸大宣傳，坑人啊！

我的電動(dòng)車用用的是60/100新電池可跑不了多遠(yuǎn)只能跑十五公里左左右，我口問(wèn)經(jīng)銷商他告訴我說(shuō)新電池希要有激活其，得沖十五六次后才能跑的遠(yuǎn)些，請(qǐng)問(wèn)有這么一說(shuō)嗎

億能的售后糟的要死,說(shuō)說(shuō)我的經(jīng)歷吧 28安的電池 用了半年壞了 換了九次 每一次都是用兩天又壞了 結(jié)果說(shuō)給我換30的 結(jié)果半月過(guò)去了 還沒(méi)換上 昨天說(shuō)電池發(fā)了 今天又說(shuō)明天到 什么玩意

　　兩個(gè)品牌都是知名品牌，不管是產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù)都基本類同的，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況與優(yōu)惠政策來(lái)選擇品牌。
　　電動(dòng)車電池知名品牌有天能、超威、億能、旭派、海寶等，此類電池同質(zhì)化嚴(yán)重，從電池質(zhì)量本身上看，應(yīng)該都差不多的，這類電池的同質(zhì)化很嚴(yán)重的，所以買這類電池不是挑電池本身的質(zhì)量，挑的是服務(wù)質(zhì)量。
　　買新電池時(shí)有以下幾點(diǎn)建議請(qǐng)注意：
　　1、電池標(biāo)識(shí)要清楚，一是生產(chǎn)日期，二是容量標(biāo)識(shí)是否跟原來(lái)的電池一致或更大。
　　2、建議稱重，電池重量是很關(guān)鍵的指標(biāo)，跟包裝箱標(biāo)識(shí)的重量比對(duì)下，這樣可以避免調(diào)換；
　　3、電池的開(kāi)路電池，這個(gè)跟生產(chǎn)日期是有關(guān)的；
　　4、安裝電池時(shí)務(wù)必親自檢查下，焊接或上螺絲是否到位；
　　5、使用過(guò)程中，測(cè)試下充電器的參數(shù)是否與電池匹配。一般電池的問(wèn)題都是充電器不匹配帶來(lái)的。

電動(dòng)三輪車的話就要選好點(diǎn)的，一些品牌好的電池可以用好幾年，不達(dá)標(biāo)的電池千萬(wàn)別選，不能貪便宜，旭派新品博士電池感覺(jué)很好，性能好，高品質(zhì)，很好

我認(rèn)為最好的還是雷克！目前蓄電池市場(chǎng)是這樣的：小密電池天能、超威；三輪車專用大管式動(dòng)力電池：宿遷雷克；起動(dòng)型電池：楓帆、駱駝；所以您說(shuō)的是三輪車電池當(dāng)然是雷克，雷克不管從技術(shù)上、生產(chǎn)工藝上講，還是銷售量上講都是第一品牌！

　　電動(dòng)三輪車電池的種類以及性能：
　　1）.鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜，性能穩(wěn)定，市場(chǎng)上的電動(dòng)車都采用此種電池。
　　品牌有：旭派、博士、天能、超威、海寶等，從電池質(zhì)量本身上看，應(yīng)該都差不多的，這類電池的同質(zhì)化很嚴(yán)重的，所以買這類電池不是挑電池本身的質(zhì)量，挑的是服務(wù)質(zhì)量了。
　　同時(shí)應(yīng)根據(jù)電機(jī)功率大小來(lái)配置電池組大小，同時(shí)還要根據(jù)電池箱的大小來(lái)配置。買新電池時(shí)有以上幾點(diǎn)請(qǐng)注意：
　　1、電池標(biāo)識(shí)要清楚，一是生產(chǎn)日期，二是容量標(biāo)識(shí)是否跟原來(lái)的電池一致或更大。
　　2、建議稱重，電池重量是很關(guān)鍵的指標(biāo)，跟包裝箱標(biāo)識(shí)的重量比對(duì)下，避免調(diào)換；
　　3、電池的開(kāi)路電池，這個(gè)跟生產(chǎn)日期是有關(guān)的；
　　4、安裝電池時(shí)務(wù)必親自檢查下，焊接或上螺絲是否到位；
　　5、使用過(guò)程中，測(cè)試下充電器的參數(shù)是否與電池匹配。一般電池的問(wèn)題都是充電器不匹配帶來(lái)的。
　　應(yīng)用于三輪電動(dòng)車電池主要型號(hào)：
　　電動(dòng)道路車用EVF系列（三輪車用），型號(hào)主要有：
　　6-EVF-32、6-EVF-38、6-EVF-45、6-EVF-50。
　　型號(hào)命名規(guī)則舉例：
　　6-EVF-45：
　　6-代表電池單格串聯(lián)數(shù)，為12V電池。
　　EVF-電動(dòng)道路車用閥控式電池。
　　45-3小時(shí)率額定容量值，45Ah
　　2）.鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本昂貴，性能不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)爆炸，安全系數(shù)低。目前正在研制使用的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池解決了安全的問(wèn)題。
　　電瓶的維護(hù)
　　1.電瓶不能虧電存放，虧電狀態(tài)是指電瓶的電量用完后沒(méi)及時(shí)充電容易造成硫酸的鹽化，使硫酸鉛結(jié)晶物附著在電瓶的極板上，堵塞電離子的通道，會(huì)造成充電充不進(jìn)去，電瓶的容量會(huì)下降。虧電狀態(tài)下閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損傷越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這才能延長(zhǎng)電瓶使用壽命。
　　2電動(dòng)三輪車的電瓶在使用過(guò)程中要進(jìn)行定期的檢驗(yàn)，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。。
　　3.勿大電流放電電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。。。
　　4. 要掌握充電時(shí)間 ，一般情況下，蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為50%—60%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。。
　　5.要防止高溫曝曬電動(dòng)車，，嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。　　維護(hù)保養(yǎng)
　　 （1）騎行前應(yīng)檢查電池盒是否鎖牢，顯示面板各燈顯示是否正常。
　　（2）雨天行駛在積水路面時(shí)，積水深度不超過(guò)電動(dòng)輪中心情況下正常行駛，如行駛路面積水深度超過(guò)電動(dòng)輪中心，將可能使電動(dòng)輪滲水而造成故障。
　　（3）整車應(yīng)避免放在空氣潮濕、溫度過(guò)高和有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以免使金屬零件的電鍍油漆表面發(fā)生化學(xué)腐蝕。
　　（4）應(yīng)避免將整車長(zhǎng)時(shí)間烈日暴曬和雨淋，以免使控制器內(nèi)元器件損壞，造成操作失靈，發(fā)生意外事故。
　?。?）電器控制部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜，用戶不應(yīng)擅自拆裝、修理。如當(dāng)?shù)爻潆婋妷翰环€(wěn)定時(shí)，易使充電器保險(xiǎn)絲熔斷，建議使用交流穩(wěn)壓器。
　　（6）電動(dòng)自行車在倒退時(shí)感覺(jué)較重，以及向前推行輪轂內(nèi)會(huì)有輕微摩擦聲均屬正?，F(xiàn)象。
　?。?）騎行不應(yīng)超載，不應(yīng)放置過(guò)重物品和帶人，以免損壞電池和電機(jī)。
　　（8）電動(dòng)車的潤(rùn)滑是保養(yǎng)電動(dòng)車的重要內(nèi)容，根據(jù)使用情況，應(yīng)對(duì)前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至一年進(jìn)行一次擦洗和潤(rùn)滑（推薦使用二硫化鉬潤(rùn)滑脂）。電動(dòng)輪轂內(nèi)的傳動(dòng)部件已涂上了特殊的潤(rùn)滑油，用戶不必自行擦洗潤(rùn)滑。發(fā)現(xiàn)有異常情況，可到特約維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)維修。

動(dòng)力水電池我用過(guò)雷克200和蘇楓180的兩種，雷克動(dòng)力強(qiáng)，加水周期長(zhǎng)，車低壓報(bào)警后還可以續(xù)航10多公里，加水維護(hù)蓋子好擰開(kāi)省事，蘇楓的續(xù)航稍長(zhǎng)，底壓報(bào)警后很快就不能走了，加水蓋螺絲的維護(hù)費(fèi)事，加水周期短，耗水多，用到最后充電周期后一停用就充不進(jìn)電了，

市面上的三輪車品牌有很多，每一個(gè)品牌都有自己專屬的電池品牌。就拿金彭三輪車來(lái)講，大部分使用的是超威電池。超威電池經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)，性能比較穩(wěn)定，獲得了更多消
費(fèi)的信賴。電池一般采用的都是鉛酸電池，里面加入了新型納米材料石墨烯，增加了電池的能量，從而帶動(dòng)整個(gè)三輪車的性能。

電池的選擇很重要啊，最好電池時(shí)長(zhǎng)壽命和長(zhǎng)續(xù)航相結(jié)合，果斷換旭派出的新品博士電池，是當(dāng)前市場(chǎng)唯一長(zhǎng)壽命與長(zhǎng)航完美相結(jié)合的產(chǎn)品。