尼爾·阿姆斯特朗。

尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗（Neil Alden Armstrong，1930年8月5日－2012年8月25日），美國宇航員、試飛員、海軍飛行員以及大學教授。

在美國國家航空航天局服役時，阿姆斯特朗于1969年7月21日時成為了第一個踏上月球的宇航員，也是第一個在地球外星體上留下腳印的人類成員，而其搭檔巴茲·奧爾德林也成為了第二位登上月球后安全返回的人，兩人在月球表面停留了兩個半小時。

阿姆斯特朗的首次太空任務是雙子星座8號，在這次任務中，他和大衛·斯科特執行了歷史上第一次軌道對接。

擴展資料：

阿波羅11號任務后不久，阿姆斯特朗宣布他不會再次進入太空。在高級研究辦公室（Office of Advanced Research and Technology）擔任副主任13個月后，1971年8月，他從航空航天局辭職，在辛辛那提大學（University of Cincinnati） 工程系擔任教授。

阿波羅11號后，阿姆斯特朗使用任務中的許多飛行經歷代替了極超音速飛行模擬的畢業論文，獲得了南加州大學的碩士學位。而他在多個大學（包括母校普渡大學）中選擇規模較小的辛辛那提大學的主要是因為不想引起同事的反感；

他不想因為自己學位不高而直接擔任教授讓其他人不滿。阿姆斯特朗在辛辛那提大學的正式頭銜是空天工程學教授。八年后，由于個人原因以及對學校逐漸改為公立大學的不滿，阿姆斯特朗辭職。

參考資料來源:百度百科—尼爾·阿姆斯特朗

第一個登上月球的人是尼爾·阿姆斯特朗。

阿姆斯特朗曾是美國國家航空航天局的宇航員、試飛員、海軍飛行員，以在執行第一艘載人登月宇宙飛船阿波羅11號任務時成為第一名踏上月球的人類而聞名。尼爾·阿姆斯特朗的第一次太空任務是1966年執行的雙子星8號的指令長。

在這次任務中，他和大衛·斯科特一道完成了第一次航天器的對接。阿姆斯特朗的第二次，也是最后一次太空任務就是著名的1969年7月的阿波羅11號。在這次“人類的一大步”中，阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林在月球表面進行了兩個半小時的月表行走（邁克爾·科林斯在指令艙中環繞月球）。

阿姆斯特朗1930年8月5日出生在美國的俄亥俄州，是家中長子。1947年入普渡大學學習，1955年畢業獲得航空工程學學士。1970年在南加州大學獲得航天工程碩士學位。

在成為宇航員之前，阿姆斯特朗曾作為飛行員服役于美國海軍，參加過朝鮮戰爭。此后，他擔任過美國國家航空咨詢委員會高速飛行器的測試飛行員，據Dryden Flight Research Center的記錄，他曾在多種飛行器上執行超過900次的飛行任務，而且做得很完美。

作為一名試飛員， 阿姆斯特朗執行過F-100 Super SabreA型和C型，F-101 Voodoo和Lockheed F-104A Starfighter的飛行測試項目。同樣的，也試飛過Bell X-1B、Bell X-5、North American X-15、F-105 Thunderchief、F-106 Delta Dart、B-47 Stratojet、KC-135Stratotanker以及Paresev。

第一個登上月球的人是阿姆斯特朗。

世界上第一艘載人登月飛船是阿波羅11號。最早登上月球的準確登陸時間是1969年7月20日下午4時17分43秒，阿姆斯特朗與奧爾德林成為了首次踏上月球的人類。  　　

阿姆斯特朗的爸爸為美國俄亥俄州政府擔任核數工作，一家人經常要搬屋，成為阿姆斯特朗愛上飛機的契機，長大后開始接受飛行課程，在15歲那年已儲夠課程時數，他16歲時在考車牌前就已考到機師執照。

阿姆斯特朗在1971年已由NASA退休，有傳他對大眾的目光感到厭倦，亦不想不斷重覆敘述唯一一次登月經歷，他后來接受辛辛那堤大學的邀請出任講師，在該校教授工程學達8年。

1968年，“阿波羅8號”預備正駕駛。1969年7月16日，阿姆斯壯成為“阿波羅11號”指揮官。他與年輕的宇航員邁克爾·柯林斯和巴茲·艾德林一起進行登月月球飛行。到達月球后，柯林斯停留在軌道上，阿姆斯壯乘小鷹號月球著陸器登上月球表面，避開月球冰礫，在寧靜海平穩著陸。

太空任務聽來光榮，不過對太空人的家人來說卻是無比煎熬，因為他們登上太空船前都要作好有去無回的準備。太空人想供得高價人壽保險幾乎難以想像，所以阿姆斯特朗、Buzz Aldrin和Michael Collins就想出對策，他們在執行太空任務前簽定幾百張親筆簽名，交給信任的朋友把一批簽了名的信封送給各人的家人，萬一太空任務有差池就可以用作換取金錢。

尼爾·阿姆斯特朗，阿波羅11號登月計劃宇航員，在1969年成為第一位登上月球的人類成員。

尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗（Neil Alden Armstrong，1930年8月5日－2012年8月25日），美國宇航員、試飛員、海軍飛行員。在美國航空航天局服役時，阿姆斯特朗于1969年7月21日時成為了第一個踏上月球的宇航員，也是第一個在地球外星體上留下腳印的人類成員。

1967年4月5日，阿波羅1號調查報告被公布的當天，阿姆斯特朗和其他十七名宇航員與迪克·斯雷頓開會。斯雷頓首先宣布：“首次登月的宇航員人選將從這間屋子里產生。”尤金·塞爾南后來回憶，阿姆斯特朗對這句話沒有什么反應。對于阿姆斯特朗，這句話并不意外——當時在場的宇航員都參加了雙子星計劃，首次登月的人選只能從他們之中挑選。

阿波羅8號環繞月球后，1968年12月23日，迪克·斯雷頓安排阿姆斯特朗（阿波羅8號的替補指令長）擔任阿波羅11號的指令長，登月艙駕駛員是巴茲·奧爾德林，指令艙駕駛員是邁克爾·科林斯。這三位宇航員接下來成為了首批飛往月球的人。

裝載著阿波羅11號的土星5號火箭于當地時間1969年7月16日9時32分（13時32分UTC）在肯尼迪航天中心發射升空，12分鐘后進入地球軌道。環繞地球一圈半后，第三級子火箭點火，航天器開始向月球航行。

7月21日2點56分(UTC)，鷹號降落六個半小時后，阿姆斯特朗扶著登月艙的階梯踏上了月球，說道：“這是我個人的一小步，但卻是全人類的一大步(That's one small step for a man, one giant leap for mankind.)。”

尼爾·阿姆斯特朗。

1969年7月21日，美國的“阿波羅11號”宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時刻時，曾道出了一句被后人奉為經典的話——這只是我一個人的一小步，但卻是整個人類的一大步。

三位執行此任務的宇航員分別為指令長阿姆斯特朗和指令艙駕駛員邁克爾·科林斯以及登月艙駕駛員巴茲·奧爾德林。1969年7月20日，阿姆斯特朗和奧爾德林成為了首次踏上月球的人類。

跟在阿姆斯特朗身后出艙的巴斯·奧爾德林（Buzz Aldrin），成為第二個踏上月球的人。許多年來，媒體最愛的問題之一是，沒能成為登月第一人，你遺憾嗎？

對很多中國人來說，奧爾德林的故事，在登月返回后戛然而止。與那段廣為傳頌、婦孺皆知的歷史相比，奧爾德林此后的生活，影響力著實有限。然而，動態的他，遠比已固化的歷史片段有趣得多，豐富得多。

65歲，他出席《玩具總動員》首映禮，因為主角"巴斯光年"的靈感源自他的名字。72歲，有人指責當初的登月是騙局，他回以老拳。83歲，他出版書籍，暢談火星探索的可能性。86歲，他前往南極旅游，一度因身體狀況緊急撤離。2017年全球航天探索大會，87歲的他再度談起火星計劃，眼神灼灼。