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人造衛星離地球那么遠,人類是怎么樣控制它的?

首頁 > 移民2020-12-14 14:41:48

人造衛星為什么能繞地球運行,而不掉下來?

你拿根繩子,一頭綁個石頭,一頭拽在手上,然后轉圈甩開,石頭就如同衛星,你的手就是地球,繩子就是地球引力,所以只要衛星按一定速度繞地球轉,它就不會掉下來,但是速度過快會飛走過慢就會掉下來
不能說沒有重力,否則衛星為什么不漂走呢?首先,在離地面那么遠的地方,受到的外有內引力不一樣大,而衛星以一容定的速度繞地球轉,就會產生離心力,離心力和引力抵消了,就像現在那么轉了.可以想像下一根繩子拉著一球轉。
因為人造衛星和飛船發射出去以后,它以特別大的速度圍繞地球運轉,抵擋住了內地球對容它的引力——向心力的作用,使衛星作勻速圓周運動,而不能使它們落回地面。那么,什么樣的速度,才能使人造衛星脫離地球的引力,而繞地球作勻速圓周運動呢?根據科學家計算,每秒達7.9公里,并且從水平方向拋出去,就能使人造衛星環繞地球運轉。這個速度叫環繞速度,也叫第一宇宙速度。如果小于這個速度,它就會被地球引力拉回來。
用中學物理的話來來說,這是因為源人造衛星受到地球的引力剛好提供了人造衛星繞地球做勻速圓周運動的向心力,所以人造衛星可以在無動力的情況下繞著地球運動而不會掉下來。地球表面的空氣阻力不能忽略,所以人造衛星需要被送到距離地球表面至少150千米的太空中,因為那里的大氣十分稀薄,空氣阻力可以忽略不計。隨著高度增加,人造衛星所需的環繞速度相應也會降低。
因為人造衛星和飛船發射出去以后,它以特別大的速度圍繞地球運轉,抵擋住了地球對它的引力——向心力的作用,使衛星作勻速圓周運動,而不能使它們落回地面。

人造衛星飛離地球

人造衛星飛離地球后的速度將加快幾萬倍,相當于一分鐘叢福建到北京的速度,但這么如此驚人的速度要飛離太陽系還要飛多少年,是否我們一百年內都無法制造出飛離太陽系的載入工具,我們將永遠孤獨在太陽系內,因為太陽系只有我們,所以我們飛不出將永遠孤獨
兄弟,我也對數學很感興趣,那今天我們就探討一下這個問題吧,希望給個最佳答案。要是有錯誤之處,還望包涵呀。我們先看下已知條件: 第一宇宙速度7.9千米/秒, 第二宇宙速度11.2千米/秒 , 第三宇宙速度16.7千米/秒。 現在太陽系半徑:123億公里, 地球距離太陽的距離大約1.5億公里。 現在宇宙飛船都是采用太陽能電板供電,以現在的太陽能帆板的轉化率為16%也就是,一個小時1平方米的太陽能帆板可以接收1400W的電量,假設這是個超大號的飛船,有100平方米的太陽能帆板,也就是一天可以產生3.36×10^3KW的能力,再假如有80%的能量供給動力,也就是有大約2.7×10^3KW.,再假設宇宙飛船的質量為100KG。 空間的摩擦力忽略不計,不考慮變軌,也就是直線穿過。 OK,現在有這樣的飛船飛出地球了,它的初始速度為第二宇宙速度。根據動能公式,(2.7×10^3KW這些能量轉化為動能,E=1/2mV^2也就是每天純增加這些速度)每天它的加速度為:大約232米每平方秒 (達到第三宇宙速度的時間為:23.7天,呵呵,這個加速度可以呀,沒幾天就達到了第三宇宙速度了。)。根據公式:S=Vt+1/2at^2。可以算出時間為t=35911天,大概是98年。不知道樓主是否同意這樣的算法。可能有些計算方法不對,有些數值偏離很大,呵呵。。。我們不是搞航天的,也不管那么多了,算是純屬娛樂下。 所以只靠太陽能帆板的動力離開太陽系時間太久了。 根據樓主的想法,我覺得以后要往這幾個方面改進吧, 第一:增大太陽能帆板的面積, 第二:提高太陽能帆板利用太陽能的效率。 第三:增加額外的動力。 第一,第二方案無論再改進也不會從本質上完全提高宇宙飛船的速度,不能減少很多時間的。 所以第三種方案最有發展前途。而目前,能長時間釋放強大的能量的物質,也只有核能了。要是以后能叫核能小型化,裝在宇宙飛船上我想可以大幅度增加宇宙飛船的速度吧。 呵呵。又扯遠了,以上是本人的原創,讓樓主見笑了。這個問題我們不要想了,科學家會幫我們解決的。 估計呀差不多一百年足夠了,想想我們一百年前有什么東西,現在呢,科學只會發展越來越快的。希望我們能在活著的時候見到這一天吧。好了就這么多吧,我打了差不多1000字了,花費我一個小時呀。

環繞地球運行的人造衛星是如何產生的?

人類希望揭開天空的奧秘,拜訪當空的明月,探索閃閃爍爍的星斗。古往今來,這種想法綿延不斷。我國民間傳說的嫦娥奔月和七仙女下凡,正是古代人渴望往來天地間而編織成的美麗故事。但是,直至現代科學的建立,特別是天體力學、數學和計算技術的發展,人類飛向太空的愿望才有了現實的可能。

發射人造地球衛星是星際旅行的第一步。那么怎樣才能使一種物體像月亮一樣成為地球的衛星呢?現代科學證明,這里必須滿足兩個條件:一是該物體應具有一定的速度;二是要有一個向心力。對于環繞地球運行的衛星來說,向心力就是時刻都存在的衛星重量,即地球對它的引力。靠這種向心力的作用,地球力圖將衛星吸回地面。關鍵是衛星必須獲得一定大小的速度,這個速度稱作第一宇宙速度。其含義是這樣的:在不考慮空氣阻力的情況下,在地面將物體以每秒7.9千米的速度沿水平方向拋出去,它就會沿著以地心為圓心的圓形軌道運轉起來。

衛星在地球引力作用下環繞地球運行的規律,符合行星在太陽引力作用下繞太陽公轉的開普勒三定律和牛頓的萬有引力定律。歸納起來有三點。

第一,當衛星速度大于環繞速度時,其運行軌道是一個橢圓,地球位于橢圓的一個焦點上,衛星速度越大,橢圓軌道也就拉得越長、越扁;當衛星速度恰好等于環繞速度時,其運行軌道才是一個圓,地球位于這個圓的圓心;當衛星速度小于第一宇宙速度時,衛星在地球引力作用下將墜落地面。

第二,衛星在橢圓軌道上運行的速度是變化的,在離地球最遠的一點即遠地點時速度最小;反之,在離地球最近的一點即近地點時速度達到最大。這就是說,地球對衛星的引力,隨衛星的高度增加而減小,環繞速度也相應變小。例如,離地36000千米高度處的環繞速度,不再是每秒7.9千米,而只有每秒3千米。衛星離地越高,環繞速度越小,可是發射衛星所需能量并不減少,反而增加。

第三,衛星繞橢圓軌道一周的時間與短軸無關而與半長軸的3/2次方成正比。因為人造地球衛星的質量遠遠小于地球質量,這個數學關系是嚴格成立的。但是,橢圓軌道的半長軸應是衛星離地的最遠距離再加上地球的平均半徑即6371千米。

環繞地球運行的人造衛星如果人造地球衛星的速度不斷加大,會出現什么情況?這時的橢圓軌道也就越來越長、越扁,當速度增大到某一個限度時,衛星終于擺脫地球的引力飛離地球而去,像地球一樣繞太陽運行,成了人造行星。這個使衛星脫離地球而去的速度,稱作第二宇宙速度,其大小是每秒11.2千米。如果衛星要離開太陽系,就必須克服太陽的引力。太陽的質量遠比地球大,需要的脫離速度就更大。為此,除了借助地球繞太陽約每秒30千米的速度外,還要再加一個約每秒16.7千米的速度。這個速度叫做第三宇宙速度。

發射人造地球衛星,除了上面所介紹的理論外,還要考慮其他因素。地球被一層厚厚的空氣包圍著,其厚度大約有1000千米;不過離地越遠,空氣越稀薄,真正濃密的大氣層只有幾十千米。大家知道,空氣會對運動物體產生阻力,物體運動速度越大,阻力也越大。人造衛星脫離火箭以后,在地球的引力場內做橢圓繞地運動,由于大氣阻力,它的速度會變小,其結果是飛行高度逐漸下降;如果高度降低到進入了地球濃密大氣層,和空氣產生的摩擦非常劇烈,會產生幾千攝氏度高溫將衛星燒毀。為避免衛星過早燒毀并使它能在空間長時間運行,就必須把衛星送到離地一定的高度。人造衛星的軌道高度,根據工作需要通常在數百千米到數萬千米之間。

要把人造衛星送上那么高的高度并達到環繞速度,不是一件易事。運載衛星的火箭速度是最關鍵的問題。所以發展威力強大的多級運載火箭,是發射人造地球衛星和其他人造天體的首要條件。

知識點

開普勒三定律

開普勒三定律,又稱行星運動定律,是指行星在宇宙空間繞太陽公轉所遵循的基本定律。由于是德國天文學家開普勒根據丹麥天文學家第谷·布拉赫等人的觀測資料和星表,通過他本人的觀測和分析后,于1609~1619年先后歸納提出的,故稱開普勒三定律。

開普勒三定律給予亞里士多德派與托勒密派在天文學與物理學上極大的挑戰。他主張地球是不斷地移動的;行星軌道不是圓形的,而是橢圓形的;行星公轉的速度不等恒。這些論點,大大地動搖了當時的天文學與物理學。經過了幾乎一世紀的研究,物理學家終于能夠用物理理論解釋其中的道理。牛頓利用他的第二定律和萬有引力定律,在數學上嚴格地證明開普勒三定律,也讓人們了解其中的物理意義。

人造地球衛星是怎樣上天的?

第一宇宙速度7.9公里/秒是地球運行的環繞速度。人造地球衛星只有獲得了這個速回度才能進入地球軌答道,繞地球飛行。多級火箭能把人造地球衛星送上天,我們叫它“運載火箭”。運載火箭使用液氧推進器,逐級推進、加速,使衛星達到環繞速度,圍繞地球飛行。
現在發射衛星只需三級火箭就夠了。每級火箭頭尾相接,用串聯或并聯的形式組合在一起。在發射衛星時,三級火箭從地面起飛,在發動機的強大推力下,火箭飛出地球的大氣層,當達到規定的速度后,就熄火了。這時火箭已經獲得能量在地球引力的作用下滑行,在衛星最后進入軌道時,火箭再次點火,使衛星加速達到環繞速度,衛星就會繞地球飛行,成為人造地球衛星。

宇宙飛船和人造衛星繞地球飛行的速度是固定的嗎?還是人為控制的?

(1)不固定。有兩點近地點和遠地點速度都不一樣,軌道和重量不同,速度也不一回樣。
(2)固答定。每一次的運動的速度變化相對前一次是固定的。比如說,一個宇宙飛船,在離地球遠的時候速度是2,離地球進的時候速度又變成了3.他在做第二圈運動的時候和第一次的速度變化是一樣的
宇宙飛船是人為可控制的,人造衛星也是人為可控制的。
當然不固定,近地點和遠地點速度都不一樣,軌道和重量不同,速度也不一樣

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