什么時(shí)候中國(guó)可以建太空空間站
中國(guó)載人航天計(jì)劃
按照中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，載人航天計(jì)劃分三步實(shí)施，第一階段是發(fā)射無(wú)人和載人飛船，將航天員安全地送入近地軌道，進(jìn)行對(duì)地觀測(cè)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，并使航天員安全返回地面。
“神六”的成功發(fā)射和返回，標(biāo)志著第一階段圓滿完成。第二階段是繼續(xù)突破載人航天的基本技術(shù)：多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會(huì)對(duì)接。在突破這些技術(shù)的基礎(chǔ)上，發(fā)射短期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室，建成完整配套的空間工程系統(tǒng)。第三階段為建立永久性的空間試驗(yàn)室，建成中國(guó)的空間工程系統(tǒng)，航天員和科學(xué)家可以來(lái)往于地球與空間站，進(jìn)行規(guī)模比較大的空間科學(xué)試驗(yàn)。
短期有人照料的空間站計(jì)劃
據(jù)了解，今年即將發(fā)射的“神七”，作為第二階段的第一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，將實(shí)現(xiàn)航天員的出艙行走。隨后的“神八”、“神九”飛船將不再載人，旨在發(fā)射目標(biāo)飛行器，實(shí)現(xiàn)無(wú)人對(duì)接。而之后的“神十”將再次載人上天并實(shí)現(xiàn)有人對(duì)接。這些飛船都是為了在太空建設(shè)短期有人照料的空間站而服務(wù)的。
中國(guó)空間站大致模樣
關(guān)于我國(guó)最終將建的空間站，中國(guó)工程院院士、原“神舟”號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔描述了空間站的大致模樣：它包括一個(gè)核心艙、一架貨運(yùn)飛船、一架載人飛船和兩個(gè)用于實(shí)驗(yàn)等功能的其他艙，總重量在100噸以下。其中的核心艙需長(zhǎng)期有人駐守，能與各種實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船和貨運(yùn)飛船對(duì)接。不過(guò)，只有具備了20噸以上運(yùn)載能力的火箭，才有資格發(fā)射核心艙，此外空間站在運(yùn)行期間也需要大運(yùn)載能力的貨運(yùn)飛船來(lái)回運(yùn)輸大量物資，而目前我國(guó)的火箭運(yùn)載能力只有10噸。中國(guó)正在研制的大推力運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，其運(yùn)載能力將超過(guò)20噸。
上海航天局載人航天部部長(zhǎng)葉勛指出，我國(guó)載人航天仍面臨諸多挑戰(zhàn)，許多技術(shù)瓶頸有待突破，例如艙內(nèi)再生式環(huán)境控制技術(shù)和生命保障技術(shù)、空間站在軌飛行技術(shù)等。 ( 2008年8月15日 ) 來(lái)源：上海政府網(wǎng)
據(jù)人民網(wǎng)9日消息 神舟七號(hào)之后的“神八”將發(fā)射無(wú)人目標(biāo)飛行器，為我國(guó)的空間站對(duì)接做準(zhǔn)備?！伴L(zhǎng)二F”火箭副總指揮齊春堂回答記者提問(wèn)時(shí)透露，“神八”將采用“長(zhǎng)二F”的改進(jìn)型火箭———“長(zhǎng)征二號(hào)”F/G火箭來(lái)發(fā)射，預(yù)計(jì)在2010年左右首飛。來(lái)源：重慶晨報(bào)
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發(fā)射間隔以月計(jì)，神八神九不載人，神十帶人進(jìn)“站”
6年半能制造25噸運(yùn)載力火箭，“神八”“神九”“神十”發(fā)射間隔縮短
南方網(wǎng)訊 “一旦國(guó)家立項(xiàng)發(fā)展大推力火箭，我們能在6年半之內(nèi)完成制造，并進(jìn)行首次試射，把火箭運(yùn)載能力從現(xiàn)在的9.5噸提高到25噸?！弊蛱?2日)，在“北京宇航學(xué)會(huì)青年航天論壇”上，記者專訪了中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長(zhǎng)征2F火箭總設(shè)計(jì)師劉竹生。他透露了我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭的進(jìn)展情況和“神舟”系列飛船的計(jì)劃。
揭秘火箭“力士”
25噸運(yùn)力能“馱”空間站
25噸的大推力運(yùn)載火箭基本與國(guó)際上的頂級(jí)水平相當(dāng)，可以在低軌道發(fā)射空間站，也可以在高軌道為月球探測(cè)、其他深空探測(cè)服務(wù)。
登月需要火箭“力士”
記者：新一代大型火箭會(huì)用在什么地方？
中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長(zhǎng)征2F火箭總設(shè)計(jì)師劉竹生（以下簡(jiǎn)稱劉竹生）：我國(guó)的空間計(jì)劃在載人航天之后，還有發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室的計(jì)劃。在發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室時(shí)，現(xiàn)有的用于“神六”的長(zhǎng)征2F運(yùn)載火箭適應(yīng)不了大推力的要求，所以必須搞新一代大型運(yùn)載火箭。另外，我國(guó)的探月計(jì)劃分“繞、落、回”三個(gè)階段，由于后兩個(gè)階段要登到月球上再回來(lái)，同樣需要很多的能量作為支撐。25噸的運(yùn)載火箭可以在低軌道發(fā)射空間站，也可以在高軌道為月球探測(cè)、其他深空探測(cè)服務(wù)。
記者：繞月衛(wèi)星會(huì)用什么火箭？
劉竹生：發(fā)射繞月衛(wèi)星會(huì)采用長(zhǎng)3甲火箭，因?yàn)榈窃碌牡谝徊嚼@月，比較省能量，不需要太大推力的火箭。而“落”和“回”階段，則必須用新一代大推力的火箭了。
新火箭采用環(huán)保推進(jìn)劑
記者：新一代火箭的外形是否有改動(dòng)？
劉竹生：外形與現(xiàn)在的火箭沒(méi)有太大差別，但是直徑會(huì)由長(zhǎng)2F的3.35米提高到5米，運(yùn)載能力也將由現(xiàn)在的9.5噸提高到25噸。
“這是中國(guó)載人航天工程‘三步走’戰(zhàn)略第二步任務(wù)階段的首次載人航天飛行?！睆埥▎⒄f(shuō)，它的順利實(shí)施，對(duì)于未來(lái)空間實(shí)驗(yàn)室和空間站的建設(shè)意義重大。這次神七太空行走就是為我國(guó)建立空間站做準(zhǔn)備。應(yīng)該很快。因?yàn)椴槐M快建立空間，我們的航天就失去了科技了意義
記者：推進(jìn)劑是否有所改動(dòng)？
劉竹生：過(guò)去的火箭用的是單發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)的新一代運(yùn)載火箭將采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。雙發(fā)動(dòng)機(jī)分別用不同的推進(jìn)劑，一種發(fā)動(dòng)機(jī)燒液氫液氧，一種燒液氧煤油。現(xiàn)在的火箭用的推進(jìn)劑是有毒的四氧化二氮。新一代火箭用的推進(jìn)劑是環(huán)保材料——液氫液氧和液氧煤油，液氫液氧產(chǎn)生的化合物只有水，所以它是清潔、環(huán)保的能源。液氫液氧推進(jìn)劑在我國(guó)火箭上早已開始應(yīng)用了，技術(shù)上也很成熟；而液氧煤油只在小發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)，目前國(guó)外使用這樣的推進(jìn)劑。
25噸達(dá)到國(guó)際頂級(jí)水平
記者：如果我國(guó)能建造25噸的大推力運(yùn)載火箭，與國(guó)際上領(lǐng)先水平是否還有差距？
劉竹生：如果達(dá)到25噸，也基本上與國(guó)際上的頂級(jí)水平相當(dāng)了。其實(shí)別說(shuō)25噸，就是再往上也能實(shí)現(xiàn)。不過(guò)，在一段時(shí)間之內(nèi)不會(huì)再發(fā)展更大推力的火箭，因?yàn)榛鸺陌l(fā)展是為了滿足衛(wèi)星和航天器的發(fā)展，而衛(wèi)星也不能無(wú)止境地“變大”。但是，如果不研制大推力的火箭，稍微大一些的衛(wèi)星你就打不了，相當(dāng)于自動(dòng)從這個(gè)發(fā)射市場(chǎng)退出了。
記者：新一代大型火箭對(duì)航天材料是否有新的要求？
劉竹生：是的，比如液氫液氧和液氧煤油都要裝在低溫儲(chǔ)箱里，低溫儲(chǔ)箱需要保溫，但不能做得很厚?，F(xiàn)在有一種方案是使用復(fù)合材料，外邊用碳纖維，里邊用很薄的金屬層，現(xiàn)在小的能做出來(lái)，但是要做直徑5米的儲(chǔ)箱，仍有很多問(wèn)題需要解決。
可以發(fā)射外國(guó)商用衛(wèi)星
記者：研制新一代大型火箭技術(shù)有困難嗎？
劉竹生：現(xiàn)在方案設(shè)計(jì)基本已經(jīng)完成，在技術(shù)上不存在什么問(wèn)題，就等國(guó)家立項(xiàng)之后，進(jìn)行初步設(shè)計(jì)、地面大型實(shí)驗(yàn)等。目前，圖像測(cè)量功能還需要改進(jìn)，現(xiàn)階段圖像測(cè)量的主要功能是為拍攝火箭分離的圖像，下一步新一代大型運(yùn)載火箭還要增加使用范圍，除了對(duì)火箭分離圖像進(jìn)行監(jiān)控外，還對(duì)一些溫度場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量。
記者：該項(xiàng)目立項(xiàng)的具體時(shí)間是什么時(shí)候？
劉竹生：具體時(shí)間還不知道，但都列在“十一五”規(guī)劃中了。
記者：大推力火箭是否準(zhǔn)備發(fā)射外國(guó)的衛(wèi)星？
劉竹生：當(dāng)然可以為國(guó)外商用衛(wèi)星提供發(fā)射服務(wù)，其實(shí)現(xiàn)在所有的火箭都可以提供發(fā)射服務(wù)。我們過(guò)去光是火箭比較強(qiáng)，衛(wèi)星壽命達(dá)不到那么高，就只能發(fā)射別人的衛(wèi)星，現(xiàn)在我們打算采取捆綁的方式，你來(lái)買我的衛(wèi)星，我用我的火箭給你發(fā)射上去。
揭秘神舟系列
神舟“三兄弟”一月一發(fā)
從“神八”開始，“神九”、“神十”都很快，一個(gè)多月都算長(zhǎng)的，一個(gè)目標(biāo)上去了，需要馬上發(fā)射下一個(gè)上去進(jìn)行對(duì)接，所以會(huì)非?？斓剡B續(xù)發(fā)射。
“神八”“神九”：只探路不載人
記者：“神七”是否會(huì)用這種大推力火箭送上去？“神七”會(huì)有幾個(gè)航天員？
劉竹生：按現(xiàn)在的計(jì)劃，兩年之后發(fā)射“神七”，還用不上大推力運(yùn)載火箭，依舊會(huì)使用長(zhǎng)征2F火箭?！吧衿摺庇?jì)劃上3個(gè)人，因?yàn)橛腥顺雠摶顒?dòng)時(shí)，必須要有3個(gè)人協(xié)同完成。
記者：未來(lái)的“神八”、“神九”一直有載人計(jì)劃嗎？
劉竹生：從“神八”開始，就發(fā)射無(wú)人的目標(biāo)飛行器了，也就是空間實(shí)驗(yàn)室，不搭載航天員，只是送到天上完成實(shí)驗(yàn)室的對(duì)接?！吧癜恕笔怯泻枚嘟涌诘男〉目臻g實(shí)驗(yàn)室，包括“神八”在內(nèi)，現(xiàn)在搞的空間實(shí)驗(yàn)室都是為未來(lái)的空間站做準(zhǔn)備的，我們要考察到底人上去以后長(zhǎng)期工作、生活行不行，到底上面會(huì)遇到些什么問(wèn)題，這些都需要摸索，因?yàn)橛泻枚嗄愀鞠氩坏降膯?wèn)題會(huì)發(fā)生。
“神九”也沒(méi)有航天員，只是發(fā)射目標(biāo)飛行器。
“神十”：航天員要進(jìn)空間實(shí)驗(yàn)室
記者：什么時(shí)候重新開始載人計(jì)劃呢？
劉竹生：其實(shí)“神八”、“神九”都是上去探探路，看對(duì)接技術(shù)是否成熟，到了“神十”才重新帶航天員上去進(jìn)行空間實(shí)驗(yàn)室的工作。
“三兄弟”發(fā)射間隔一個(gè)月
記者：“神八”、“神九”、“神十”的發(fā)射時(shí)間間隔是否也需要兩年時(shí)間？
劉竹生：要不了那么久！從“神八”開始，“神九”、“神十”都很快，一個(gè)多月都算長(zhǎng)的，因?yàn)橐粋€(gè)目標(biāo)上去了，需要馬上發(fā)射下一個(gè)上去進(jìn)行對(duì)接，所以會(huì)非常快地連續(xù)發(fā)射。(注：2010年左右)
最新進(jìn)展
六年半造出火箭“大力士”
“一旦國(guó)家立項(xiàng)發(fā)展大推力火箭，我們能在6年半之內(nèi)完成制造?！弊蛱?，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院吳燕生院長(zhǎng)透露了我國(guó)大推力運(yùn)載火箭的研究情況。他說(shuō)，這將使我國(guó)運(yùn)載火箭的最大運(yùn)載能力從現(xiàn)在的9.5噸提高到25噸。
他說(shuō)，運(yùn)載火箭是太空探索的基礎(chǔ)系統(tǒng)?！翱梢哉f(shuō)，火箭的運(yùn)載能力有多大，太空探索的舞臺(tái)就有多大。”
目前，我國(guó)運(yùn)載能力最大的火箭是承擔(dān)了“神六”發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二F，它的近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到了9.5噸，而世界上運(yùn)載火箭的近軌運(yùn)載能力最大已達(dá)25噸。
“在大推力運(yùn)載火箭上，我國(guó)與世界最先進(jìn)水平有6年時(shí)間的差距?！眳茄嗌f(shuō)，目前我國(guó)已在大推力運(yùn)載火箭關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，并且進(jìn)入了型號(hào)研究階段，國(guó)家立項(xiàng)后便能在6年半之內(nèi)完成第一次試射。這也意味著，我國(guó)大推力運(yùn)載火箭與世界水平的差距正在縮小。
他同時(shí)透露說(shuō)，項(xiàng)目總體科研經(jīng)費(fèi)大約需要十幾億元人民幣。
兩大重點(diǎn)技術(shù)需要突破
中國(guó)空間技術(shù)研究院神舟6號(hào)副總設(shè)計(jì)師楊宏在做主題演講時(shí)介紹，2004年，中央批準(zhǔn)了載人航天第二階段正式啟動(dòng)，目前，我國(guó)正在進(jìn)行載人航天工程的第二階段的第二期工程。
該工程將重點(diǎn)突破兩大技術(shù)，一是完成航天員出艙，進(jìn)行太空行走，要為之設(shè)計(jì)適應(yīng)艙外活動(dòng)的艙外航天服，第二項(xiàng)技術(shù)是完成兩個(gè)太空飛船在太空中交互對(duì)接，其中航天員出艙行走是“神七”時(shí)的計(jì)劃。
楊宏說(shuō)，這兩項(xiàng)技術(shù)完成后，將進(jìn)一步建立短期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室，繼而建立永久性的空間站
2015年應(yīng)該可以了
人類在近未來(lái)能否建立太空空間站，作好移民外星的準(zhǔn)備嗎？
近年建成太空空間站是不可能的~目前的技術(shù)無(wú)法進(jìn)行大型的自主動(dòng)力的空間站，現(xiàn)在只是地球空間站，首先建立太空空間站要解決一個(gè)問(wèn)題是星系--星球的問(wèn)題在那個(gè)星系那個(gè)星球，空間站的規(guī)模，科技水平?jīng)Q定空間站的規(guī)模，現(xiàn)在人類的水平還無(wú)法將人類本身送出地月系~更不要說(shuō)其他！
移民外形的準(zhǔn)備應(yīng)該最少要50年！~
目前人類建立太空空間站主要還是為了科研。而且有國(guó)家一級(jí)建立了空間站了。移民是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)槟壳盀橹惯€沒(méi)有找到一個(gè)和地球接近的星球。眼前也沒(méi)有這樣的必要。
還沒(méi)。 我不夠條件啊
聽說(shuō)中國(guó)在外太空建立空間站了？誰(shuí)能詳細(xì)的介紹一下 ！
沒(méi)有，中國(guó)是準(zhǔn)備在外太空建立空間站！ 還需要發(fā)展??！
中國(guó)沒(méi)有在外天空建立空間站
還沒(méi)建好,目前還在實(shí)驗(yàn)中......
有嗎？ 昨天才發(fā)射天宮一號(hào)啊
建立太空空間站的必要性是什么？
幾十年的載人航天實(shí)踐已經(jīng)證明，由于給養(yǎng)問(wèn)題，無(wú)論是載人航天飛船或空地往返的航天飛機(jī)，在太空飛行時(shí)間不能很長(zhǎng)，一般不超過(guò)2周；另一方面，航天乘員初到太空的頭幾天會(huì)感受到失重效應(yīng)給身體帶來(lái)的不適，諸如頭暈、自我失去協(xié)調(diào)等，會(huì)影響他們的工作能力，只有經(jīng)過(guò)7~10天身體完全適應(yīng)失重后才能全力工作。如果除去失重自動(dòng)適應(yīng)期，利用剩下的很短時(shí)間不可能在航天飛船和航天飛機(jī)上進(jìn)行很多空間科學(xué)試驗(yàn)，更不可能進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的試驗(yàn)項(xiàng)目。發(fā)射這樣短期的航天飛船或航天飛機(jī)，效益費(fèi)用比太低了。打一個(gè)比方，一艘海洋研究船，要到遠(yuǎn)洋進(jìn)行科學(xué)研究，如果它只能自帶一兩個(gè)星期的食物和淡水，就不可能在遠(yuǎn)洋進(jìn)行長(zhǎng)期海洋研究。要進(jìn)行長(zhǎng)期海洋研究，就必須派出運(yùn)輸船給海洋研究船運(yùn)送生活補(bǔ)給品。為了把空間科學(xué)長(zhǎng)期進(jìn)行下去，就必須建立專門的太空空間站。至于給養(yǎng)和人員，另用航天渡船進(jìn)行運(yùn)輸。因此，科學(xué)家認(rèn)為，在太空建立空間科學(xué)研究點(diǎn)——空間站，是航天技術(shù)發(fā)展的重要和必然的階段。建立太空空間站，好處是顯而易見的。
首先，建立空間站便可長(zhǎng)期進(jìn)行軌道飛行。它持續(xù)飛行的時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)數(shù)年、數(shù)十年甚至更長(zhǎng)。這就為空間生命科學(xué)研究、人在空間長(zhǎng)期失重狀態(tài)的適應(yīng)研究以及其他空間科學(xué)研究創(chuàng)造了良好的條件。
第二，在利用空間站研究長(zhǎng)期失重對(duì)人體影響的基礎(chǔ)上，可為長(zhǎng)期航天、特別是星際旅行建造人的生命維持系統(tǒng)，試驗(yàn)長(zhǎng)期飛行的設(shè)備和技術(shù)。在這方面，前蘇聯(lián)利用空間站的載人科學(xué)實(shí)驗(yàn)考察，迄今持續(xù)20多年，取得長(zhǎng)足進(jìn)步，為世界所公認(rèn)。航天員季托夫和馬納羅夫長(zhǎng)期在空間站工作，創(chuàng)造了在太空一次連續(xù)漫游365天的紀(jì)錄，被世界認(rèn)為是一個(gè)了不起的成就。展望未來(lái)，人們清楚意識(shí)到人類星際旅行為期不遠(yuǎn)了。從技術(shù)角度看，沒(méi)有什么問(wèn)題是不可解決的。然而關(guān)于人體能力，主要是適應(yīng)太空能力，還有很多未知數(shù)。要解決這個(gè)問(wèn)題，還需要長(zhǎng)期的空間實(shí)踐，只有空間站才能提供這種客觀的實(shí)踐場(chǎng)所。一艘現(xiàn)代飛船飛達(dá)火星的最短時(shí)間大約270天。如果再做努力，人在失重狀態(tài)下能持續(xù)2~3年，那么，人類就可親臨火星考察，探究它的奧秘，實(shí)現(xiàn)人們夢(mèng)想的真正星際旅行。
第三，空間站也可成為今后建立月球居民區(qū)和未來(lái)火星載人飛行的中轉(zhuǎn)站。隨著太空計(jì)劃的進(jìn)展，也可能成為未來(lái)到月球、火星載人飛行器的一個(gè)組裝、試驗(yàn)和起飛點(diǎn)；也可利用空間站試驗(yàn)和合成各種新材料，為建設(shè)太空工廠作工藝實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備，將來(lái)在太空工廠生產(chǎn)星際旅行所需要的技術(shù)設(shè)備。
第四，在空間站上，可利用空間的失重和真空等特殊條件生產(chǎn)地球上不能生產(chǎn)的超純度晶體、醫(yī)學(xué)及生物制劑，這對(duì)發(fā)展電子工業(yè)和人類與疾病作斗爭(zhēng)、造福民眾有不可估量的意義。在空間站上，航天員更可以從空間經(jīng)常監(jiān)督地球大氣、海洋和谷物生長(zhǎng)狀況，估價(jià)地球上礦藏大小，保證超長(zhǎng)距離通信，發(fā)出關(guān)于氣旋、颶風(fēng)和火災(zāi)起始等警告，還可為捕魚船隊(duì)、艦船、勘測(cè)和鐵路、高速公路、石油天然氣管道的建設(shè)者提供服務(wù)。
空間站需有什么樣的軌道高度?根據(jù)空間站的用途與建設(shè)目的，可以從離地球200千米到數(shù)萬(wàn)千米?？臻g站和地面將通過(guò)貨運(yùn)、客運(yùn)飛船作渡船，也可用航天飛機(jī)或航空航天飛機(jī)進(jìn)行天地間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)聯(lián)系。
現(xiàn)代太空空間站都采用多模艙結(jié)構(gòu)方案，可以通過(guò)對(duì)接口不斷擴(kuò)大和延伸，組成一個(gè)龐大的軌道復(fù)合體。把目光投向未來(lái)，前蘇聯(lián)科學(xué)家喬奇·普科羅維斯基教授說(shuō)，軌道復(fù)合體可能建設(shè)得非常大，有時(shí)會(huì)綿亙數(shù)百千米。他說(shuō)，建設(shè)沿著軌道延伸的橢圓形狀的空間站是容易的，將來(lái)永久性運(yùn)行的空間站可能會(huì)沿著整個(gè)軌道形成連續(xù)的環(huán)，或許到時(shí)還有必要建立若干這類的環(huán)。果若如此，這樣的系統(tǒng)會(huì)構(gòu)成太空空間站的最高形式。
中國(guó)的太空空間站什么時(shí)候建立？
“這是中國(guó)載人航天工程‘三步走’戰(zhàn)略第二步任務(wù)階段的首次載人航天飛行。”張建啟說(shuō)，它的順利實(shí)施，對(duì)于未來(lái)空間實(shí)驗(yàn)室和空間站的建設(shè)意義重大。這次神七太空行走就是為我國(guó)建立空間站做準(zhǔn)備。應(yīng)該很快。因?yàn)椴槐M快建立空間，我們的航天就失去了科技了意義
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