一、武器裝備方面：在戰艦噸位上：北洋艦隊的總噸位是34325噸，日本聯合艦隊的總噸位是40840噸。在總馬力上：北洋艦隊的總馬力是42200匹，日本聯合艦隊的是68900匹；編隊航速上北洋艦隊的航速是10節，日本聯合艦隊的是14.5節。
二、在軍費上，中國北洋艦隊的軍費一直低于日本海軍（如下圖）1876年到1893年的近20年間費用
三、武器彈藥方面：
四、管理體制不同：中國清政府時期的北洋艦隊屬于直隸總督管轄，日本的聯合艦隊歸日本海軍省管轄。
參考網站：http://mil.sohu.com/s2013/sglsss/index.shtml
不用比……除航速以外全部占絕對優勢……
而唯一落后的航速也并不差太多……只是雙方少數艦艇間的差距而已……
說什么北洋輸在航速和速射炮上全是胡扯、彈藥問題更是無稽之談……
真正出現問題的是指揮官丁汝昌……
說北洋水師火力吃虧的人……我用兩件事實堵你們的嘴：
1.朝鮮局勢吃緊，李鴻章循部下之請，要海軍衙門撥款60萬，購快炮20尊，以替代各主要艦艇上之慢炮卻遭否決的情況下，仍擠出私產20萬兩為北洋水師更換快炮12尊。
2.看這張圖：這是被北洋水師305mm炮一發炸廢的吉野號船頭
中途島是美國在太平洋上重要的飛機中轉站，因位于北美洲和亞洲的太平洋航線的終點而得名。雖然中途島面積比較小，但是戰略意義卻很重大，一旦中途島出現了危機，那么美軍主力艦隊必將還擊，日本海軍大將山本五十六，多次提出攻打中途島的計劃。
雖然深知美國的戰斗實力，但還是想以一次大的對決來結束與美軍的戰斗，即便不能取得最后勝利，也可拖延時間，讓日本獲得喘息時機。切斯特·尼米茲是第2次世界大戰中，美軍著名的海軍五星上將。自太平洋戰爭爆發后，他被派往了太平洋擔任太平洋艦隊司令。
1942年5月20日，在美國海軍截獲的一份日本電文中，得知日本海軍要襲擊中途島的計劃，尼米茲迅速開始一系列的調兵。1942年6月4日，日本聯合艦隊到達指定位置，并出動100多架次飛機發起進攻，由于日機出動眾多，美方戰機沒有取得優勢。在攻擊日主力航母時，被防空炮火一一擊落。
日本指揮官錯誤地認為美國航母和戰艦不在附近海域。在緊張換彈時美國戰機突然出現，并在云層的掩護下對航母發動轟炸，正是因為戰機更換炸彈，導致航母戰艦甲板上全是堆放的炸彈。美轟炸機的出擊，讓其形成了連鎖反應，日本4艘航母均在重創之下沉沒，這場海戰成為了太平洋戰場上轉折性的一戰，也是日本海軍在西太平洋上的第一次慘敗。
其實日美海軍歷史上曾有兩次交鋒，分別是1941年12月，日本偷襲珍珠港大獲全勝，1942年5月初，珊瑚海海戰各損失一艘航母。之前的戰役可以說是日本牢牢占據上風，但在中途島海戰中，日本對美國海軍還是不敢掉以輕心，但最終日本還是失敗被迫退守了。
其實日本之所以戰敗主要有3方面的原因。首先是日本的戰術上出現了問題。首先日本錯誤地把艦隊分為兩部分兵力，再比美國人多出三倍兵力的情況下，分兵作戰。無疑是用錯誤的戰術引導自己失敗。要知道在戰斗中，日本海軍司令選擇讓空中的飛機先降落，導致美軍飛機到來的時候，日本航母甲板上堆滿飛機以及燃料和彈藥，美軍投下炸彈停放在甲板上的飛機引起爆炸，三艘航空母艦相繼被炸毀。
而美軍在意識到航母被日軍發現后，做出的命令是所有飛機立即升空，不編隊，直接攻擊日本航母。中途島戰役日本最終失敗了，被迫退守。讓美國有空手援助盟國，但如果中途島美國失敗了，日本占領中途島后直搗夏威夷，美國在戰爭發生前就已經預見到結果，所以決定在中途島與日本決戰，挫敗日本的進攻計劃。
其次中途島就是一條沉不下去的航母，所以美軍可不是只有三艘航母這么簡單。更加令人吃驚的是，日軍雖然有航母，但是上面根本沒有雷達，而美軍的航母上都有，后來日軍發起近100多架飛機進行攻擊，卻遭到了美軍航母上雷達的反攻，這時的日本才發現雷達在此次戰爭中起到了關鍵性的作用。
在一組數據中，我們明顯可以看出日軍慘痛的代價，不但損失了近300架飛機，還陣亡了3507人，以及沉沒了4艘航母和一艘巡洋艦。反觀看美軍只損失了一艘航空母艦，一艘驅逐艦，307名官兵和147架飛機，造成傷亡如此多的原因，是日本根本沒有掌握雷達技術，只要美軍抓住這個軟肋就可以葬送日軍整個軍隊。
日本曾經的聯合艦隊究竟有多強，現在看來依然是龐然大物
19世紀中期，自明治維新以來，日本海軍從無到有，由弱變強，可謂是一飛沖天。這其中尤以日本聯合艦隊最為出名，簡稱GF（Grand Fleet）。
聯合艦隊前身是1889年7月29日組建的常備艦隊。1894年，它的戰績讓世界震驚！誰也沒能想到，號稱東亞第一的滿清北洋艦隊會如此簡單的被擊垮。
如果說打敗北洋艦隊是嶄露頭角的話，那么由東鄉平八郎大將率領的聯合艦隊在對馬海峽大勝沙俄海軍則是真正讓日本在世界海軍強國站穩了腳跟。
日本曾經的聯合艦隊究竟有多強，現在看來依然是龐然大物
對馬海戰
在一戰后的華盛頓會議上簽訂的《五國海軍協定》，更是確立了日本的軍事地位，日本用一系列的勝利讓自己在開國50年之后一躍成為僅次于英美的世界五大強國之一。
這愈發讓日本意識到擁有雄厚的海軍力量的重要性。1922年12月27日建成服役了世界上第一艘真正意義上的航空母艦——鳳翔號。后來的太平洋海戰也證明了航空母艦這一海戰之神的無敵威力，以山本五十六為代表的日本航母派更是將“航母+航空兵”的戰術配合的天衣無縫。
鳳翔號航空母艦
然而，日本一部分人更加看重的卻是“大炮巨艦”加持的戰列艦，為此他們建成了人類歷史上最大的戰列艦——大和號，只可惜生不逢時。
大和號戰列艦
在1941年日美開戰前，日本聯合艦隊共計擁有各類艦只254艘，總噸位106.8萬噸。開戰后總艦艇數達到637艘，193萬噸。
建成服役的戰列艦包括：
金剛級：金剛號、比睿號、榛名號、霧島號
扶桑級：扶桑號、山城號
伊勢級：伊勢號、日向號
長門級：長門號、陸奧號
大和級：大和號、武藏號、信濃號（后被改成了航媽）
扶桑號戰列艦
艦隊航母有：
鳳翔級：鳳翔號
赤城級：赤城號
加賀級：加賀號
龍驤級：龍驤號
蒼龍級：蒼龍號、飛龍號
翔鶴級：翔鶴號、瑞鶴號
飛鷹級：飛鷹號、隼鷹號
大風級：大風號
云龍級：云龍號、天城號、葛城號
信濃號(戰列艦改)
改造輕型航母：
祥鳳級：祥鳳號、瑞鳳號
龍鳳級：龍鳳號
千歲級：千歲號、千代田號
大鷹級：大鷹號、沖鷹號、云鷹號
神鷹級：神鷹號
海鷹級：海鷹號
赤城號航空母艦
除此之外，還有各類重、輕巡洋艦、驅逐艦、炮艦、潛艇、魚雷艇等等。但最終絕大多數都在大平洋戰爭中被擊毀擊沉。到戰爭結束時，整個聯合艦隊只剩下168艘，共約32萬噸。
歷史上最大的海戰，也是最后一次航母對戰——萊特灣海戰（1944年）
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