簡單說：有能源了
環(huán)境變了

我們不去說三峽如何的產(chǎn)出，我們要想一想我們的未來。沒有什么不可能的事，凡事無絕對。如果三峽出來問題，那么長江兩岸將是汪洋一片，到那時(shí)就不是今天的WC哦。不說了，說也無用，主要是對事情沒有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)與領(lǐng)頭生。現(xiàn)在D只有專政，其他D無用一。

1中國能源缺乏
2三峽工程的利與弊
因?yàn)橐泼窈痛蟀徇w,三峽庫區(qū)的植物遭遇了滅頂之災(zāi),至于菩陵榨菜今后還叫不叫榨菜,沒有誰知道,而因?yàn)樗亮魇?流動(dòng)的河成了死水,庫區(qū)內(nèi)的環(huán)保怎樣來杜絕白色污染?洪水季節(jié)到底向哪個(gè)區(qū)瀉洪??
有一種論點(diǎn)說：三峽工程將有助于經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，并且因?yàn)椴皇腔鹆Πl(fā)電，所以不增加溫室氣體的排放。
想獲得巨大的收益必然要付出巨大的代價(jià)。大壩造成的破壞也是相當(dāng)嚴(yán)重的：100多萬人必須遷移，肥沃的河岸土地將被淹沒；珍稀瀕危與中可能面臨滅絕的威脅；某些重要的歷史名勝古跡將被淹沒，其中的部分古跡甚至可以追溯到2000多年前。
其他的影響還包括：對于數(shù)千公里河流水文特性無法逆轉(zhuǎn)的改變，對漁業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)的破壞，帶來復(fù)雜的下游洪泛區(qū)的改變，以及不但不會(huì)減少反而會(huì)增加某種洪災(zāi)的可能等等。
在對三峽工程造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析時(shí)，中國科學(xué)院指出：工程最具破壞的方面是大規(guī)模的移民和大片土地被淹沒。移民安置向來是中國修建大壩過程中較為頭痛的問題，特別是三門峽、新安江和丹江口水庫，每次移民的人數(shù)都超過30萬。然而，三峽工程造成的移民規(guī)模之大是史無前例的。大壩工程將淹沒19個(gè)縣的部分地區(qū)，其中包括有著1000多年歷史文化的涪陵和萬縣的部分地區(qū)以及重慶的部分地區(qū)。移民人口總數(shù)超過100萬并可能將近190萬。在這次移民的人口中，城鎮(zhèn)居民占據(jù)相當(dāng)大的比例，致使三峽工程的移民工作比以往的難度更大，費(fèi)用更高。又因缺少合適的地點(diǎn)安頓如此多的移民人口，移民工作變得更加艱難。由于中國人口眾多，適宜的土地已被開墾和占用，大部分的人口將會(huì)被安置到近年來人口業(yè)已過剩的水庫上游貧瘠的高地上。安置100多萬人的生產(chǎn)生活，無疑是等于重建一個(gè)社會(huì)，必將打亂原有的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)秩序、工作秩序和社會(huì)秩序會(huì)在相當(dāng)長的時(shí)期造成生產(chǎn)力水平下降，致使經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度緩慢。再者，由于歷史和交通的原因，境內(nèi)工業(yè)集中布局于長江沿岸的城市和集鎮(zhèn)。所以三峽工程淹沒的工廠多，損失也大。雖然受淹廠可重新搬遷新建，但是因停產(chǎn)必將打亂相互協(xié)作配套的原有系統(tǒng)，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)造成較大的損失。

最重要的是長江沿岸的千年古鎮(zhèn)人文遺失，那些古調(diào)古歌等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)失去了賴以發(fā)展的土壤，到他鄉(xiāng)人生地不熟悉，尤其是那些方言和地方戲曲無法再發(fā)展傳承．

另外對農(nóng)業(yè)，前面所提到的14000h平方米肥沃農(nóng)田將會(huì)沒入水底，土地資源嚴(yán)重喪失。正如這個(gè)龐大的工程在規(guī)劃時(shí)所預(yù)料的，它將給生態(tài)環(huán)境造成很大的影響。長江的魚類資源豐富且易受破壞。由于河流的動(dòng)態(tài)，河水的溫度和化學(xué)組成的變化，以及符合這些魚類生活特性的自然生活環(huán)境和食物來源的改變，都有可能對魚的種類、數(shù)量產(chǎn)生影響，某些魚種有可能因無法適應(yīng)新的環(huán)境而數(shù)目驟減。

特別是工程將會(huì)嚴(yán)重影響到生活在長江中游的魚類，而這一水域恰恰是中國特有的千種珍稀魚類的主要棲息地，其中僅僅只生活在長江中下游的中華鱘和白鰭豚更令人關(guān)注。葛洲壩的建成可能已嚴(yán)重影響了中華鱘的繁殖，白鰭豚的數(shù)量也下降到僅有幾百條，此外，另一值得關(guān)注的野生物種當(dāng)屬瀕臨滅絕的西伯利亞鶴，長江中下游恰恰是其越冬的棲息地，無疑也將受到大壩的影響。

河流的泥沙會(huì)帶來一系列錯(cuò)綜復(fù)雜的后果。長江是世界上泥沙量最大的河流之一，每年都會(huì)帶走5到10億噸的泥沙，盡管水庫的泥沙流速難以預(yù)測，但專家普遍認(rèn)為一般情況下每年河流攜帶的泥沙都將會(huì)被大壩截住。若此種假設(shè)成立，長江所攜帶的泥沙將在100年內(nèi)填滿水庫。水庫中的泥沙沉積會(huì)對下游造成影響。幾千年來，長江三角洲地帶一直把這些泥沙作為農(nóng)田和漁業(yè)的營養(yǎng)源泉。反對三峽工程的人發(fā)出警告：水庫尾部附近的泥沙流速會(huì)加快，在旱季將嚴(yán)重影響上游的通航，水庫尾部的泥沙還會(huì)抬高河岸。成問題的是還無法準(zhǔn)確的預(yù)測水庫泥沙的沉積速度。此種情況有可能使經(jīng)濟(jì)效益比預(yù)期的要低很多，即便有可靠的泥沙，沉積速度記錄，泥沙沉積的速度與位置也是難以預(yù)測。

以印度的多用途水庫為例，水利專家穆爾蒂說：“大多數(shù)水庫每年的泥沙沉積速度是建設(shè)時(shí)計(jì)算速度的145%到875%。”利奧波德指出：“世界范圍內(nèi)，三峽大壩是在未經(jīng)充分驗(yàn)證的情況下進(jìn)行施工的，中國約有330個(gè)大型水庫，其中230座的泥沙問題相當(dāng)嚴(yán)重，導(dǎo)致總蓄水量減少了14%，其中一些水庫由于分析不足和設(shè)計(jì)缺陷，在不到10年的時(shí)間蓄水量下降了 50%。”

三峽工程還會(huì)產(chǎn)生其它多種影響因素，水庫所處的地區(qū)還是水源傳染病易發(fā)地區(qū)，如血吸蟲病。水庫中的水大量政法會(huì)減少大壩下游的水流量。該工程的反對者對大壩方形來往船只的連環(huán)閘的可靠性也表示擔(dān)憂。一旦五個(gè)密切相連的閘門中的一個(gè)出現(xiàn)問題，那么長江的航運(yùn)將會(huì)中斷。葛洲壩的船閘升降機(jī)就出過類似的問題，而它只有一個(gè)閘門，在技術(shù)上比三峽工程船閘設(shè)計(jì)要簡單得多，原本自由流動(dòng)的河流將要變成一個(gè)緩慢流動(dòng)的水庫，人們擔(dān)心被淹沒的農(nóng)田和居民區(qū)會(huì)釋放出有毒物質(zhì)和污染物。水庫對水流的控制會(huì)增加上海市地下含水層海水入侵的可能，從而影響到上海市的供水，歸根結(jié)底，三峽大壩造成的影響可涉及的范圍是事先無法預(yù)測的。一旦大壩建成，它的影響將持續(xù)幾十年乃至幾個(gè)世紀(jì)。

從三峽工程一案例我們可以看到，每個(gè)水利工程在興建的同時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生許多對我們有害的方面。特別是大型水利工程，移民問題，泥沙問題，以及生態(tài)環(huán)境破壞，經(jīng)濟(jì)效益減少等問題更令人擔(dān)憂。我們興建水利工程是為了使人類更好的生活在這一“水”球上，但若不經(jīng)切實(shí)真正有效詳細(xì)的設(shè)計(jì)和思考，也許弊還是要大。若一個(gè)工程真正投入建設(shè)實(shí)施，我們一定要盡量減少它給我們帶來的弊端，使得人們受之福而不患其災(zāi)。水利工程并不是一個(gè)單一的方面，它涉及社會(huì)的方方面面，因此全社會(huì)的共同努力才是水利工程成功的重要途徑
3核電 風(fēng)電 太陽能

一、三峽工程的基本簡介
早在民國時(shí)期，孫中山先生在《建國方略》里就預(yù)想過建設(shè)三峽。
長江三峽水利樞紐工程簡稱“三峽工程”，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程。三峽工程位于長江三峽之一的西陵峽的中段，壩址在三峽之珠——湖北省副省域中心城市宜昌市的三斗坪，三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。
大壩為混凝土重力壩，大壩壩頂總長3035米，壩高185米，設(shè)計(jì)正常蓄水水位枯水期為l75米（豐水期為145米），總庫容393億立方米,其中防洪庫容221.5億立方米。
水電站左岸設(shè)14臺(tái)，右岸12臺(tái)，共26臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組。水輪機(jī)為混流式，單機(jī)容量均為70萬千瓦，總裝機(jī)容量為1820萬千瓦，年平均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。后又在右岸大壩“白石尖”山體內(nèi)建設(shè)地下電站，設(shè)6臺(tái)70萬千瓦的水輪發(fā)電機(jī)。2009年三峽工程完工后，屆時(shí)的年發(fā)電量可達(dá)1000億千瓦時(shí)。
通航建筑物包括永久船閘和垂直升船機(jī)，均布置在左岸。永久船閘為雙線五級連續(xù)船閘，位于左岸臨江最高峰壇子嶺的左側(cè)，單級閘室有效尺寸為280米×34米—5米(長×寬—坎上水深)，可通過萬噸級船隊(duì)，年單向通過能力5000萬噸。升船機(jī)為單線一級垂直提升式，承船箱有效尺寸為l20米、18米、3.5米，一次可通過一艘3000噸級客貨輪或1500噸級船隊(duì)。工程施工期間，另設(shè)單線一級臨時(shí)船閘，閘室有效尺寸240米×24米×4米。
本工程預(yù)計(jì)總投資1800億元。
二、三峽工程的施工工期
三峽工程分三期，從1992年開工，到2009年竣工，總工期17年。
一期工程5年（1992一1997年），主要工程除準(zhǔn)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升爬機(jī)及左岸部分石壩段的施工。
二期工程6年（1998-2003年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久特級船閘，升船機(jī)的施工。
三期工程6年（2003一2009年），本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時(shí)，三峽水庫將是一座長遠(yuǎn)600公里，最寬處達(dá)2000米，面積達(dá)10000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫。
三、三峽工程的預(yù)計(jì)投資
三峽工程所需投資，靜態(tài)（按1993年5月末不變價(jià)）900.9億元人民幣，（其中：樞紐工程500.9億元，庫區(qū)移民工程400億元）。動(dòng)態(tài)（預(yù)測物價(jià)、利息變動(dòng)等因素）為2039億元。一期工程（大江截流前）約需195億元；二期工程（首批機(jī)組開始發(fā)電）需3470億元；三期工程（全部機(jī)組投入運(yùn)行）約需350億元；庫區(qū)移民的收尾項(xiàng)目約需69億元。考慮物價(jià)上漲和貸款利息，工程的最終投資總額預(yù)計(jì)在2000億元左右。
四、三峽工程的綜合效益
1、防洪：
三峽工程是減輕荊湖地區(qū)洪澇災(zāi)害的重要工程，防洪庫容在73—220億立方米之間。如遇1954年那樣的洪水，在堤防達(dá)標(biāo)的前提下，三峽能減少分洪100—150億立方米，荊江至武漢段仍需分洪350—400億立方米。如遇1998年洪水，可有效防御。長江三峽水利樞紐工程可以有效阻擋百年一遇的大洪水。
2、發(fā)電：
裝機(jī)（26＋6）×70萬(1820萬＋420萬)千瓦，年發(fā)電846.8（1000）億度。主要供應(yīng)華中、華東、華南、重慶等地區(qū)。
3、航運(yùn)：
三峽工程位于長江上游與中游的交界處，地理位置得天獨(dú)厚，對上可以渠化三斗坪至重慶河段，對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節(jié)流量，能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件，滿足長江上中游航運(yùn)事業(yè)遠(yuǎn)景發(fā)展的需要。
長江三峽水利樞紐工程在養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等方面均有巨大效益。
五、三峽工程的問題弊端
1、對庫區(qū)文物的影響
三峽工程600多公里長的淹沒范圍，使得如果不采取文物保護(hù)，在三峽庫區(qū)蓄水達(dá)185米以后，大量的文物古跡都將淹沒到水下，于是至1996年起，國家按期發(fā)放保護(hù)資金，三峽工程庫區(qū)文物的搶救性保護(hù)和發(fā)掘開始進(jìn)行。其中重要的文物古跡有涪陵白鶴梁、忠縣石寶寨、丁房雙闕——無名闕、云陽張飛廟、豐都鬼城、奉節(jié)白帝城，此外還有較重要的古棧道5處，石刻、題刻56處，古橋17處；地下文物有較重要的遺址58處，墓群（墓地）45處。其中著名的有奉節(jié)縣草堂古人類化石點(diǎn)，是三峽水庫淹沒點(diǎn)唯一一處化石點(diǎn)；云陽縣故陵楚墓、北宋的龍脊石題刻，巫山縣明清時(shí)代的大昌古鎮(zhèn)，唐代開始修建的大寧河古棧道等。
將要淹沒的地面文物，例如云陽縣張飛廟、奉節(jié)縣的永安宮、巫山縣大昌鎮(zhèn)的溫家大院、秭歸縣的江瀆廟、新灘民居，忠縣丁房闕——無名闕，古代橋梁等都按照原工藝、原材料、原形制進(jìn)行復(fù)建（多選址在臨近、淹沒區(qū)以外）。國內(nèi)外文明的白鶴梁石刻采取的原址保護(hù)方法，即在四十米的水下建設(shè)一座博物館，建成后游人將可到水下參觀石刻，摩崖石刻則采用整體切割移至他處。同時(shí)在重慶市中心也修建了一座現(xiàn)代化的博物館——三峽博物館，用來安放在搶救行發(fā)掘工作中出土的大量文物。
不可否認(rèn)的是，雖經(jīng)過大量的突擊性的文物保護(hù)并搶救發(fā)掘，一批珍貴的有代表性的文物被保存下來，但是不可能保證保住所有的的遺跡，仍有很大一部分文物至此沒入了淹沒線以下，而且將很難再被發(fā)掘出來。
2、對生態(tài)與環(huán)境的影響
關(guān)于三峽建庫對生態(tài)壞境的影響，主要包括兩個(gè)方面：（1）有利影響主要在長江中游，包括減輕洪災(zāi)對生態(tài)環(huán)境的破壞，減少燃煤對環(huán)境的污染，減輕洞庭湖的淤積等。不利影響主要在庫區(qū)，除淹沒耕地、改變景觀和大量移民外，尚對稀有物種、天氣、庫尾洪澇災(zāi)害、滑坡、地震、陸生動(dòng)植物等等有影響。
氣候
三峽水庫蓄水后，由于是典型的河道型水庫雖然對周圍氣候又一定調(diào)節(jié)作用，但影響范圍不大。對溫度、濕度、風(fēng)速、霧日的影響范圍，兩岸水平方向最大不超過2千米，垂直方向不超過400米。
年平均氣溫變化不超過0.2度，冬春季月平均氣溫可增高0.3~1度，夏季月平均氣溫可降低0.9~1.2度；極端最高氣溫可降低4度，最低氣溫可增高3度左右；相對濕度夏季增大3%~6%，春秋兩季增大1%~3%，冬季將減小2%。
建庫后年降水量增加約3毫米，影響涉及庫周圍幾千米至幾十千米，因地形而異；仍需警惕伏旱對農(nóng)業(yè)的影響。
平均風(fēng)速將增加15%~40%,因建庫前庫區(qū)平均風(fēng)速僅2米/秒左右，故建庫后風(fēng)速仍不大。
陸生植物
直接受淹沒影響的陸生植物物種有120科、380屬、560種。其中絕大部分在未受淹沒影響的地區(qū)廣為分布。因此，不至于造成物種的滅絕但其中三種珍惜植物必須妥為保護(hù)。
1荷葉鐵線蕨
國家二級保護(hù)植物、庫區(qū)特產(chǎn)，斷續(xù)分布東起萬州區(qū)、西至石柱縣西沱區(qū)沿江近100千米長，想向兩岸縱深3~5千米的狹長地帶。在亞洲大陸僅存與此。保護(hù)措施為在萬州新鄉(xiāng)三道河村建立一個(gè)2平方千米的物種保護(hù)點(diǎn)進(jìn)行人工栽培。
2疏花水柏枝
三峽地帶特有植物，種源數(shù)量極少，分布狹窄，分類及地理分布有科學(xué)研究價(jià)值。樹形美觀，有潛在觀賞價(jià)值；幼嫩枝葉可供入藥。分布在秭歸、巴東、巫山縣的長江兩岸，海拔高程在200米上下幅度內(nèi)。保護(hù)點(diǎn)選在秭歸縣一集中樹木產(chǎn)地。
3川明參
我國特有植物，僅此一種，多年生草本，為名貴藥材。野生原產(chǎn)地是夷陵區(qū)蓮沱。分布在海拔高程140米上下的頁巖風(fēng)華石縫中野生種已極稀少。該地位于三峽水庫下游，雖不受淹沒影響，但在修建對外公路或其他設(shè)施時(shí)又可能遭受毀滅，所以保護(hù)點(diǎn)就設(shè)在夷陵區(qū)蓮沱。
白鰭豚
白鰭豚屬鯨類淡水豚類，國家一級保護(hù)動(dòng)物，為我國特有珍惜水生哺乳動(dòng)物，已被列入世界瀕危物種名單目錄，分布在長江中下游干流的湖北枝城至長江口約1600千米的江段內(nèi)，由于歷年來人類活動(dòng)的增加或不當(dāng)，使白鰭豚以外死亡增加（包括漁具致死、江中爆破作業(yè)致死、輪船螺旋槳擊斃、誤進(jìn)水閘等）。三峽水庫蓄水后，枯水期長江中下游流量增加，水深加大，對白鰭豚越冬極為有利。擱淺死亡可望避免，但由于長江中上游航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，中游江段白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加。為此長江新螺江段白鰭豚自然保護(hù)區(qū)將會(huì)建立，上起螺山下至新灘口江段 全場135千米，該區(qū)域江面開闊，河道曲折，水深約25米是目前白鰭豚分布最密集的水域。
中華鱘
中華鱘屬鱘形目鱘科，國家一級保護(hù)動(dòng)物，是一種大型洄游魚類。幼魚待性腺發(fā)育到三期戀愛后，會(huì)進(jìn)入長江口洄游至金沙江下游交尾繁殖。葛洲壩工程于1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘至長江口至金沙江的洄游路線。為此國家在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，定期將幼鱘放流如長江中。至1984年至2001年底共放流入長江達(dá)400萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不存在阻隔中華鱘洄游路線問題，但三峽工程每年10月份開始蓄水，將使下泄流量比天然流量有所減少，這就又可能干擾中華鱘在葛洲壩下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。
3、移民問題
4、地質(zhì)災(zāi)害問題
5、國防安全問題
六、三峽工程的“世界之最”
三峽工程被列為全球超級工程之一，有世界“十大之最”：
1、世界防洪效益最為顯著的水利工程。三峽水庫總庫容393億立方米，防洪庫容221．5億立方米，水庫調(diào)洪可消減洪峰流量達(dá)2．7萬立方米每秒3．3萬立方米每秒，能有效控制長江上游洪水，增強(qiáng)長江中下游抗洪能力。
2、世界最大的電站。三峽水電站總裝機(jī)1820萬千瓦，年發(fā)電量846．8億千瓦時(shí)。
3、世界建筑規(guī)模最大的水利工程。三峽大壩壩軸線全長2309．47米，泄流壩段長483米，水電站機(jī)組70萬千瓦×26臺(tái)，雙線5級船閘和升船機(jī)，無論單項(xiàng)、總體都是世界建筑規(guī)模最大的水利工程。
4、世界工程量最大的水利工程。三峽工程主體建筑土石方挖填量約1．34億立方米，混凝土澆筑量2794萬立方米，鋼筋46．30萬噸。
5、世界施工難度最大的水利工程。三峽工程2000年混凝土澆筑量為548．17萬立方米，月澆筑量最高達(dá)55萬立方米，創(chuàng)造了混凝土澆筑的世界記錄。
6、施工期流量最大的水利工程。三峽工程截流流量為9010立方米每秒，施工導(dǎo)流最大洪峰流量79000立方米每秒。
7、世界泄洪能力最大的泄洪閘。三峽工程泄洪閘最大泄洪能力為10．25萬立方米每秒。
8、世界級數(shù)最多、總水頭最高的內(nèi)河船閘。三峽工程的雙線五級船閘，總水頭113米。
9、世界規(guī)模最大、難度最高的升船機(jī)。三峽工程升船機(jī)有效尺寸為120×18×3．5米，最大升程113米，船箱帶水重量達(dá)11800噸，過船噸位3000噸。
10、世界水庫移民最多、工作最為艱巨的移民建設(shè)工程。三峽工程水庫動(dòng)態(tài)移民最終可達(dá)113萬人。
七、三峽工程的綜合評價(jià)
三峽工程在工程規(guī)模、科學(xué)技術(shù)和綜合利用效益等許多方面都堪為世界級工程的前列。她不僅將為我國帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，還將為世界水利水電技術(shù)和有關(guān)科技的發(fā)展作出有益的貢獻(xiàn)。 建設(shè)長江三峽水利樞紐工程是我國實(shí)施跨世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)宏大工程，其發(fā)電、防洪和航運(yùn)等巨大綜合效益，對建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，加快我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，提高我國的綜合國力有著十分重大的戰(zhàn)略意義。
八、三峽工程的旅游環(huán)境
三峽大壩（長江三峽水利樞紐工程的簡稱）旅游觀光區(qū)（壇子嶺、185平臺(tái)、截流紀(jì)念園、壩頂?shù)龋┦呛笔H有的兩個(gè)5A級國家旅游區(qū)之一，也是全國唯一的5A級工業(yè)旅游區(qū)。
隨著三峽庫區(qū)蓄水，湖北和重慶兩地原來藏在深山的大批新景觀展現(xiàn)在世人面前，成為長江三峽旅游的新景觀。隨著三峽寬谷成平湖，在長達(dá)650公里的水庫里，可形成峽谷及漂流河段37處，溶洞15個(gè)，湖泊11個(gè)，島嶼14個(gè)。未來的三峽風(fēng)光更加迷人。

九、三峽工程對宜昌的影響
三峽捧出宜昌市，世界崛起水電城。神奇秀美的長江長江三峽鐘情宜昌美麗的家園，雄偉壯麗的長江三峽工程賜予宜昌跨世紀(jì)的發(fā)展機(jī)遇。宜昌正朝著建成全國一流的旅游名城的目標(biāo)奮進(jìn)。
因?yàn)槿龒{大壩的建設(shè)，宜昌市成為了名副其實(shí)的水電旅游名城、世界水電之都。
據(jù)悉，2007年，宜昌游客接待量首次突破1000萬人次。其中，僅三峽大壩的接待量就達(dá)到了125萬人次。
可以說，三峽大壩的建設(shè)對宜昌的城市發(fā)展與知名度的提升功不可沒。

北京盛世樂章 噴泉設(shè)計(jì)工程 http://www.bjjggc.com

大約有一半生物要滅絕

1.對生物的生活有影響,例如當(dāng)?shù)厣畹囊矮F和回游的魚；2.對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊?使他們遠(yuǎn)離家園；3.對氣候和地質(zhì)的影響,氣候變化和地質(zhì)災(zāi)害增多.只想到這多,看對你有幫助沒有?

1。對上游生態(tài)的破壞，而且會(huì)降低長江的自凈能力所以會(huì)加重污染
2。會(huì)導(dǎo)致上游河床的淤積，抬高河床使上游的洪水頻率增高；另一方面會(huì)使得下游的河流含沙量變少，這樣會(huì)使得長江三角洲的泥沙補(bǔ)給出現(xiàn)問題
3。會(huì)改變局部的水汽循環(huán)，導(dǎo)致一些地方的氣候出現(xiàn)微小的變化，我的家鄉(xiāng)現(xiàn)在就因?yàn)檫@個(gè)從以前的風(fēng)調(diào)雨順變成現(xiàn)在的年年洪災(zāi)
4。還有就是改變當(dāng)?shù)氐貧さ某兄亓浚赡軙?huì)誘發(fā)地震
5。現(xiàn)在世界的大潮流都是炸掉已見的水電站
埃及的阿斯旺大壩就是一個(gè)水壩有輝煌走向?yàn)?zāi)難的鮮活例子，但是現(xiàn)在的中國由于經(jīng)濟(jì)的落后，我們也只能以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為重心，利用最為廉價(jià)的水能。

這個(gè)你可以去找《中國國家地理》他們有很詳細(xì)的介紹。不過我給你說個(gè)最簡單的例子吧：指環(huán)王3，看過吧？電影中的邪惡勢力的老巢怎么毀的？不就是邪惡勢力在自己的老巢上面建了個(gè)大壩，被毀了后，把老巢毀了。現(xiàn)在三峽也是這樣的道理，打起仗，不用出兵，炸你三峽，上海、武漢等下游城市就不負(fù)存在了！

三峽工程七大弊端：
一、防洪效益紙上談兵，
二、發(fā)電效益難以落實(shí)，
三、航運(yùn)效益功不抵過，
四、生態(tài)效益“弊大于利”，
五、泥沙淤積危害巨大，
六、移民問題難以解決，
七、難逃經(jīng)濟(jì)破產(chǎn)結(jié)局。

1.水位提高水流速減緩,使長江自凈能力減弱,加劇污染現(xiàn)象.
2.據(jù)專家研究,三峽的建成可能造成地質(zhì)災(zāi)害.
3.淹沒了許多風(fēng)景區(qū),尤其對文物保護(hù)不利.
4.三峽庫區(qū)當(dāng)?shù)剡w址問題~

三峽大壩建造之后的影響很多很多,包括泥沙的沉積,航道的改變,水流的流態(tài)是非常復(fù)雜的,說不好水流中的泥沙石頭就會(huì)沉積下來,堵塞航道,泥沙沉積后水庫就沒有用了。另外還有對生物的影響,就說長江里的主要魚種,青魚、草魚、鰱魚、鳙魚,建壩后對這四大魚類的產(chǎn)卵造成了很大的影響,蓄了水之后,很多流域的水就是冷水,在這樣溫度的水里的魚類是不產(chǎn)卵的,等到溫度高的時(shí)候它的產(chǎn)卵期又過去了.還要敗壞文物,搬遷人口110多萬.