申請人向交通部提出申請，報送相關材料，并同時將申請材料分別抄報企業(yè)所在地的省、市級港航管理部門。市港航管理部門對所收到材料進行審核，提出意見，并將有關意見報送省港航管理部門。省港航管理部門對所收到材料進行審核，提出意見，并將有關意見報送交通部進行登記。 國際船舶代理經(jīng)營者，是指依照法律設立的中國企業(yè)法人，接受出船舶所有人或者船舶承租人、船舶經(jīng)營人的委托，經(jīng)營下列業(yè)務：辦理船舶進出港口手續(xù)，聯(lián)系安排引航、靠泊和裝卸；代簽提單、運輸合同，代辦接受訂艙業(yè)務；辦理船舶、集裝箱以及貨物的報關手續(xù)；承攬貨物、組織貨載，辦理貨物、集裝箱的托運和中轉；代收運費，代辦結算；組織客源，辦理有關海上旅客運輸業(yè)務；其他相關業(yè)務。 現(xiàn)我中心提供辦理國際船舶代理的咨詢和代理服務，專業(yè)高效的服務為您企業(yè)順利取得國際船舶代理資格。 1. 申請書；（代理提供） 2、可行性分析報告（代理提供） 3、申請人的企業(yè)商業(yè)登記文件(擬設立企業(yè)的，主要投資人的商業(yè)登記文件或者身份證明及企業(yè)名稱預先核準通知書)； 4、固定營業(yè)場所的證明文件； 5、符合交通部規(guī)定的高級業(yè)務管理人員的從業(yè)資格證明文件(當?shù)毓C處公證的關于該人員在國際船舶代理相關企業(yè)從業(yè)三年以上)2名人員的簡歷及勞動合同（一定要勞動部門的正式勞動合同）； 6、關于同港口和海關等口岸部門進行電子數(shù)據(jù)交換的協(xié)議。不具備電子數(shù)據(jù)交換條件的，應當提供有關港口或海關的相應證明文件。 7.指定委托書（代理提供） 8.企業(yè)的情況說明 設立分支機構的另需提供： 1、母公司的商業(yè)登記文件； 2、母公司的《國際船舶代理經(jīng)營資格登記證》復印件； 3、母公司確定該分支機構經(jīng)營范圍確認文件。 辦理周期：1.5個月左右 無船承運人項目簡介 目前，對承運人所下的定義，一般是“與發(fā)貨人訂立運輸合同的人或者實際完成運輸?shù)娜恕薄H貨運代理人進入運輸領域，開展單一方式運輸或多式聯(lián)運業(yè)務時，由于與委托人訂立運輸合同，并簽發(fā)運輸單證（FCT、FBL等），對運輸負有責任，因而已經(jīng)成為承運人。但是，由于他們一般并不擁有或掌握運輸工具，只能通過與擁有運輸工具的承運人訂立運輸合同，由他人實際完成運輸，這種承運人一般稱為無船承運人。無船承運人在實際業(yè)務中只是契約承運人，而實際完成運輸?shù)某羞\人是實際承運人。 無船承運人材料及流程 針對國家交通部在無船承運人方面的一系列規(guī)定，根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》第七條、第八條；《中華人民共和國國際海運條例實施細則》第三條、第十一條、第十四條、第二十五條的相應規(guī)定，現(xiàn)我中心提供辦理申請無船承運人的資訊和代理服務，至今我中心已為幾十家境內外公司成功申請NVOCC。 辦理無船承運人所需材料： 針對目前國家交通部在無船承運人NVOCC方面的一系例規(guī)定，我公司現(xiàn)提供辦理申請無船承運人NVOCC的咨詢和代理服務。 辦理所需材料： 1、申請書（表格下載）； 2、可行性分析報告； 3、企業(yè)商業(yè)登記文件(須由企業(yè)有登記機關確認或證明該復印件與原件一致的公證文書)； 4、提單格式樣本； 5、聯(lián)絡機構說明書，聯(lián)絡機構名稱、住所、聯(lián)系方式及聯(lián)系人； 6、委托書副本或復印件； 7、委托人與聯(lián)絡機構的協(xié)議副本； 8、聯(lián)絡機構工商登記文件復印件； 9、母公司的企業(yè)商業(yè)登記文件（須由企業(yè)登記機關確認或證明該復印件與原件一致的公證文書）； 10、母公司的《無船承運業(yè)務經(jīng)營資格登記證》復印件； 11、母公司確定該分支機構經(jīng)營范圍確認文件； 12、無船承運業(yè)務保證金已交存的銀行憑證復印件。 辦理無船承運人一般流程： 辦理程序： 申請人向交通部提出申請，報送相關材料，同時將申請材料抄報上海市港口管理局。上海市港口管理局收到申請材料并審核后，將有關意見報送交通部；交通部收到完整齊備 的申請材料后進行審核，審核合格的，予以登記，向申請人頒發(fā)《無船承運業(yè)務經(jīng)營資格登記證》；不合格的，書面通知申請人并告知理由。 辦理期限： 上海市港口管理局在7個工作日內審核，并報送交通部；交通部在15個工作日內審核。 由上海市港口管理局代交通部受理，審核后提出初審意見報交通部審批

國際船舶業(yè)務還需要國內資質。經(jīng)營國際船舶運輸業(yè)務，應當具備取得企業(yè)法人資格，有與經(jīng)營國際海上運輸業(yè)務相適應的船舶，其中必須有中國籍船舶的條件，是需要國內資質。

法律主觀：

船舶維修需要資質如下：
1、法人資格與船舶生產(chǎn)等級相適應的注冊資本；
2、船舶生產(chǎn)等級相適應的生產(chǎn)場地、設施、設備、工藝和試驗檢測設備；
3、船舶生產(chǎn)等級進行正常生產(chǎn)的專業(yè)技術人員、檢驗人員、管理人員和熟練技術工人；
4、船舶生產(chǎn)的技術標準、規(guī)范；
5、健全的組織機構和完善的安全管理、質量管理規(guī)章。

法律客觀：

《四川省水上交通安全管理條例》
第三十二條
從事船舶設計、制造和維修的單位，應當按照國家和省有關資質管理的規(guī)定，向市（州）級以上航務海事管理機構申請辦理相應的資質等級證書，接受航務海事管理機構的技術監(jiān)督管理。

《四川省水上交通安全管理條例》
第三十三條
從事船舶設計、制造和維修的專業(yè)技術人員和技術工人，應當依法取得國家規(guī)定的相應資格和等級證書，并在規(guī)定的范圍內從事船舶設計、制造和維修活動。
船舶焊工應當取得國家或者省級航務海事管理機構（船舶檢驗機構）簽發(fā)的船舶焊工合格證書。