重慶為什么成為直轄市？
成立直轄市主要要具備以下條件：
1、明顯的區位優勢和經濟政治優勢，在國內主要城市中經濟體量靠前，直轄后能夠輻射，帶動整個地區的經濟的發展，且應與原有直轄市保持一定距離，例如原省屬時期的重慶市為計劃單列市，國內政治經濟地位較為突出。
2、人口不少于200萬人，且是所在區域最大的城市，因為密度人口是地區經濟發展的基礎。
3、非省會城市優先考慮，且城市和人口規模經濟體量綜合實力等超越所在省省會城市，長期居省內第一位置。
4、省會直轄后本省它城有能力肩負省會職責。
5、有一定的經濟基礎，至少達到自足水平，便于往后政府調控。
6、盡量不破壞所在省的行政版圖。
擴展資料：
重慶，簡稱渝或巴， 是中華人民共和國中西部唯一的直轄市、國家中心城市、超大城市、國際大都市，長江上游地區的經濟、金融、科創、航運和商貿物流中心，西部大開發重要的戰略支點、“一帶一路”和長江經濟帶重要聯結點以及內陸開放高地；既以江城、霧都著稱，又以山城揚名。
重慶是中國西南地區融貫東西，匯通南北的綜合交通樞紐。其江北機場居中國內陸“十大”空港之一，果園港為渝新歐大通道的起點。重慶地處盆地東部，地形由南北向長江河谷傾斜，地貌以丘陵、山地為主，其山地占76%；氣候冬暖春早，夏熱秋涼，長江自西向東橫貫境內，流程679公里。
參考資料：百度百科-重慶
1997年6月18日重慶直轄市正式掛牌
重慶升格為直轄市，其最初的背景是三峽的建設，是必須直接在中央政府的領導下才能解決的問題。在中央提出西部大開發之后，重慶靠新的政策，又成長為西部的一個增長極。
看一個城市是不是有“直轄”潛力，就要看區域發展大戰略、大背景。中部的山西、河南、安徽、湖北、湖南、江西六省中，如果有一個城市“直轄”，必然是省會。
“直轄”二字對一個城市的誘惑力實在是太大了，在中國的經濟政治體制下，“直轄市”意味著巨大的經濟、政治資源和無形的影響力。“直轄”對任何一個城市來說，都是外部效應最大化的政策。因此，中部崛起的提出，武漢和鄭州也都有了更多的“直轄傳言”，并在網上爭論不休。
不過，一切都還只是“傳言”。
武漢，流行的看法高于鄭州，有較大的經濟總量，城市框架比較大，經濟實力也比較強，而且有黃金水道長江入海，占盡天時、地利。但是，武漢屬于“上海—重慶”經濟走廊中的城市，東連上海，西接重慶，在這個通道上，兩端的上海和重慶都是直轄市，中間不可能再有“第三者”。況且，武漢“一城獨大”，北、西、南150公里以內的近距離城市很少有省轄市，唯有東部的鄂州，達不到推動周邊城市群發展的目的。而且，武漢實在是太大了，而周圍的城市卻又太小，形不成一個梯度關系，所以武漢的帶動作用也有限。
重慶古代叫巴國四川叫蜀國，巴蜀巴蜀先巴后蜀，重慶元朝才納入四川 1891年中國內陸第一批開阜通商口岸的城市 1929年西南第一個廢府建市的城市，重慶1938年直轄市 1950-1954新中國直轄市西南局西南大區駐地 1954年撤銷直轄和大區，被成都拆家 直到1997年恢復直轄至今，1954-1997 重慶GDP全國第四沒掉過隊，也是全國幾大工業基地之一，工業總產值站西南的三分之二，人口800多萬，城建面積西南第一大保持至今，至于基建差是托成都的福，恢復直轄后成都基建就沒重慶好了，重慶也是全國第一個計劃單列的城市，第一批副省級，比成都早兩年成為副省級，直到1997年6月18日恢復直轄。
重慶古稱巴國。巴蜀，重慶為巴，成都為蜀。秦統一后，設巴郡，自古就是成都的東面門戶，丟掉巴郡（江州），成都難保。東漢初年的岑彭滅公孫述，末年的劉備滅劉璋（張飛義釋嚴顏之地），以及東晉時的桓溫滅成漢，劉裕派朱齡石滅譙縱，都是攻下巴郡后，成都無險可守
重慶成為直轄市是因為它的經濟發展很快。還有它的地理位置，
重慶為什么被劃為直轄市
1921年由于地勢局限，重慶與紐約一樣不可能向四周進行開放式拓展”，“但是正是由于人口繁茂，重慶的人均購買力超過了中國許多大城市……英法德日美紛紛爭奪在重慶的貿易權利”。當時的重慶早已被劃為通商口岸，長江使它成為遠東地區的重要貿易樞紐。黃金水道的舟楫之利帶來了醫藥、香煙、五金等等，而重慶向外輸出的貨物主要是一些豬鬃、皮革、絲綢、縐紗和緞子等土特產。
又過了20年，在1942年的9月，費正清到了重慶，他的使命是在這個城市主持美國新聞處的工作。當他從飛機上俯瞰這座已經遭遇過數次戰火洗禮的國民黨政府戰時“陪都時，他這么描繪到：就像一個個的破盒子堆成的垃圾堆。
為什么重慶作為中央在西部唯一的直轄市，為什么事關中華民族命運的三峽選擇了重慶，為什么中央投入了這么大的財力建設這個城市？重慶的崇山峻嶺、大江奔涌顯然極具雄性的元素，但是它必須走出去，它要作為一個歷史的主角，大開大闔，無論悲喜劇，它注定不甘平庸。從這個意義上說，重慶等待的是一個英雄式的、史詩式的命運。
內陸和西部的地域優勢 國家需要這么一個城市來帶頭 重慶具有其他城市所不能比擬的條件 比如說最接近西部的最發達非省會城市;歷史悠久;工業基礎扎實;交通位置便利^^^^^^^^^^很多很多~~~~這肯定是說不完的!
重慶面積那么大，97年重慶的人口已經達到3000多萬了，比好多省一個省的人口還要多，這是一個主要原因。
還有一個是國家考慮西部經濟發展的原因。
為什么當初會只把重慶劃為一個直轄市？
因為四川省是全國最大的一個省份，人口相當于一億多人口，為了便于管理，所以中央提出把重慶市劃為直轄市，
什么叫只？又不是只有重慶一個直轄市。天津。北京。上海都是。。。沒什么原因。就是了更好的發展。
這個問題你可以直接在百度上就能搜到答案，這是當初鄧小平同志提出來的，重慶作為永久性陪都，地理位置決定了他的重要性，什么重要性呢？西部大開發！很多歷史問題，建議你在網上百度下吧！作為一個土生土長的重慶人，一句兩句給你說不清楚！
為什么當年選擇重慶為直轄市?
在四川也還有兩江相匯的城市,而且地貌也比重慶平坦從1891年成為中國內陸最早對外開埠的通商口岸，到抗戰時期的“陪都”、建國初期的“西南局”以及改革開放的計劃單列市，重慶地位幾起幾落。世紀之交，隨著長江流域經濟帶開發、三峽工程建設和百萬移民遷建，特別是西部大開發戰略的實施，重慶被推到了國家現代化建設重大戰略的交匯點。
早在改革開放之初，鄧小平就明確提出了“兩個大局”的戰略思想：一個大局是東部沿海地區要加快對外開放，先發展起來，中西部地區要顧全這個大局；另一個大局是當發展到一定時期，就要拿出更多的力量幫助中西部地區加快發展，東部沿海地區也要顧全這個大局。
重慶直轄，既是這一戰略思想的產物，也是中國為加快中西部經濟和社會發展作出的一項重大戰略決策。
縱覽中國區域經濟版圖，重慶一直是西南地區和長江上游最大的經濟中心城市和重要的交通樞紐，起著承東啟西、溝通南北的重要作用，對長江經濟帶和西部地區有雙重聚散功能。選擇重慶作為推動中國發展大局之變的“戰略支點”，無疑是一種歷史必然。
擴展資料：
一、相關資料：
1997年2月27日，時任總理的李鵬在代表國務院向全國人大提出的《關于提請審議設立重慶直轄市的議案》中特別指出：“設立重慶直轄市是為加快中西部地區經濟和社會發展所采取的一項重要舉措。”
3月6日，時任國務委員的李貴鮮就這一議案向八屆全國人大五次會議做進一步說明時，詳細闡述了設立重慶直轄市的三大理由：發揮重慶區位優勢，發揮輻射西南，帶動長江上游的作用；有利于解決四川人口過多和行政區劃過大，給行政管理和發展帶來的困難；有利于三峽工程的建設和完成移民任務。
研究區域經濟的學者普遍認為，這十年來重慶的跨越式發展充分證明，設立重慶直轄市是中國區域戰略布局的一招“妙手”高棋，開啟了中國區域經濟均衡協調發展的新航程。
直轄后的重慶在承接國際和沿海產業向內陸地區轉移中發揮著樞紐作用；“重慶板塊”以長江黃金水道與“長三角”相連，以西南出海大通道與“珠三角”相接，在我國經濟布局向內陸地區拓展中起到了戰略支撐作用。
二、重慶簡介：
重慶，簡稱渝或巴，是中華人民共和國中西部唯一的直轄市、國家中心城市、超大城市、國際大都市，長江上游地區的經濟、金融、科創、航運和商貿物流中心， 西部大開發重要的戰略支點、“一帶一路”和長江經濟帶重要聯結點以及內陸開放高地；既以江城、霧都著稱，又以山城揚名。
重慶地處中國內陸西南部，東鄰湖北、湖南，南靠貴州，西接四川，北連陜西。總面積8.24萬平方千米，轄38個區縣（自治縣）；2017年常住人口3075.16萬，地區生產總值19500.27億元。有中國火鍋之都、中國會展名城、世界溫泉之都之稱。
重慶是中國西南地區融貫東西，匯通南北的綜合交通樞紐。其江北機場居中國內陸“十大”空港之一，果園港為渝新歐大通道的起點。重慶地處盆地東部，地形由南北向長江河谷傾斜，地貌以丘陵、山地為主，其山地占76%；氣候冬暖春早，夏熱秋涼，長江自西向東橫貫境內，流程679公里。
參考資料：
中國網-中央為什么設立重慶為直轄市?
百度百科-重慶
重慶是中共中央西南局和西南軍政委員會所在地，為中央直轄市，所以1954年改為省轄市。
1983年國務院決定將重慶市列入首批經濟體制改革試點城市和計劃單列城市，賦予省級經濟管理權限，其次自身實力過硬。重慶歷史上曾經做過陪都，歷史文化底蘊深厚，經濟實力強大，曾經一度與成都并稱為雙子星。這也是重慶成為直轄市的原因之一。
重慶和成都是兩個無論是經濟實力，還是政治影響力，以及知名度上，都是比較接近的城市。這在中國這么多個省份里是不多見的。這就決定了，四川省可以脫離其中的哪個大城市，其中留下的都可以毫無爭議的“蜀中王”。
擴展資料：
直轄市是許多國家的最重要省級行政區，此名稱主要被中國、朝鮮、韓國、越南等漢字文化圈國家所采用。字面意義，是直接由中央政府所管轄的建制城市。直轄市往往需要較多的居住人口，且通常在全國的政治、經濟和文化等各方面上具有重要地位。該概念首先源自于1930年中華民國的《市組織法》，稱為院轄市。
中華人民共和國共有省、自治區、直轄市以及特別行政區4種省級行政單位，其中，共有4個直轄市：北京市、上海市、天津市、重慶市。
直轄市作為行政單位，在不同的國家有不同的定義。即使在中國，大陸的直轄市和臺灣省的直轄市（“院轄市”）也不同。基本的定義是，一個普通的行政單位（詳見特別行政區），面積可以小至一個人民政府、一個市、一個鎮、甚至一個村。
參考資料：百度百科-重慶 百度百科-直轄市
重慶市是我國特大城市之一，具有3000多年的悠久歷史，是西南地區和長江上游最大的經濟中心城市和重要的交通樞紐。1929年正式設市。建國初期，曾是中共中央西南局和西南軍政委員會所在地，為中央直轄市，1954年改為省轄市。1983年國務院決定將重慶市列入首批經濟體制改革試點城市和計劃單列城市，賦予省級經濟管理權限并辟為外貿口岸。重慶市對西南地區和長江上游地區的經濟建設和對外開放發揮著越來越重要的作用。國務院經過認真研究、反復論證，并經第八屆全國人民代表大會第五次會議批準，將四川省的萬縣市、涪陵市、黔江地區所轄行政區域劃入重慶市，設立重慶直轄市，總面積8．2萬平方公里，總人口3002萬人。
設立重慶直轄市是國家為加快中西部地區經濟和社會發展所采取的一項重要舉措。這樣做的考慮是：
第一，有利于充分發揮重慶市作為特大經濟中心城市的作用，帶動川東地區以至西南地區和長江上游地區的經濟、社會發展。重慶市與西南各省和長江上游地區有著密切的聯系。以重慶市為中心，川、黔、滇三省部分地、市參加的重慶經濟協作區多年來的工作，促進了這個地區的經濟發展和商品流通。設立重慶直轄市，有利于進一步發揮它的區位優勢、“龍頭”作用、“窗口”作用和輻射作用。
第二，有利于加快四川省經濟和社會發展的步伐。四川省由于所轄人口過多和行政區域過大，給行政管理和經濟、社會發展帶來一定的困難。設立重慶直轄市，有利于四川省集中精力抓好其他地區，特別是西部少數民族地區的經濟和社會發展工作。
第三，有利于三峽工程的建設和庫區移民的統一規劃、安排、管理。現在的重慶市和萬縣市、涪陵市的移民任務，占三峽庫區的2／3以上。設立重慶直轄市，將移民工作統一管起來，有利于國家對三峽庫區開發性移民政策的落實、資金的統籌安排和管理，有利于把移民工作做得更好，促進三峽工程建設。
在方案醞釀過程中也提出過設省的方案。經過反復調查、論證、比較，從穩定全國行政區劃的大局出發，認為四川省的格局不宜作大的變動。同時考慮到，如果設省，難免要建立一整套省級機構，增加編制，增加非生產性建設和行政、事業經費，勢必耗費財力；設省后重慶作為省會城市，不但與省機構重疊，也不利于發揮它在長江上游和我國西南地區中心城市的作用。所以，在認真權衡各方面因素之后，選擇了設重慶直轄市的方案。
重慶市是我國特大城市之一，具有3000多年的悠久歷史，是西南地區和長江上游最大的經濟中心城市和重要的交通樞紐。1929年正式設市。建國初期，曾是中共中央西南局和西南軍政委員會所在地，為中央直轄市，1954年改為省轄市。
1983年國務院決定將重慶市列入首批經濟體制改革試點城市和計劃單列城市，賦予省級經濟管理權限并辟為外貿口岸。重慶市對西南地區和長江上游地區的經濟建設和對外開放發揮著越來越重要的作用。
拓展資料：
重慶地處中國西南部，東鄰湖北、湖南，南靠貴州，西接四川，北連陜西。總面積8.24萬平方千米，轄38個區縣（自治縣）；2017年常住人口3075.16萬。
重慶是中國西南地區融貫東西，匯通南北的綜合交通樞紐。重慶地處盆地東部，地形由南北向長江河谷傾斜，地貌以丘陵、山地為主，其山地占76%；氣候冬暖春早，夏熱秋涼，長江橫貫境內，流程679公里。
重慶古代叫巴國四川叫蜀國，巴蜀巴蜀先巴后蜀，重慶元朝才納入四川 1891年中國內陸第一批開阜通商口岸的城市 1929年西南第一個廢府建市的城市，重慶1938年直轄市 1950-1954新中國直轄市西南局西南大區駐地 1954年撤銷直轄和大區，被成都拆家 直到1997年恢復直轄至今，1954-1997 重慶GDP全國第四沒掉過隊，也是全國幾大工業基地之一，工業總產值站西南的三分之二，人口800多萬，城建面積西南第一大保持至今，至于基建差是托成都的福，恢復直轄后成都基建就沒重慶好了，重慶也是全國第一個計劃單列的城市，第一批副省級，比成都早兩年成為副省級，直到1997年6月18日恢復直轄。
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