占座這個行為本身是不對的，但是具體的處理方式還是要分情況來定的，如果擾亂了車輛秩序、造成了不良的影響的話，有可能被納入懲戒的名單之中，如果一般人遇到的話可以上報鐵路部門。

1、如遇到“霸座”行為、阻擾列車發車，應及時找乘務人員、乘警、車長、鐵路承運部門工作人員。從而讓霸座者為一次霸座行為就要付出相應的懲罰。
2、“霸座”行為不但侵犯了被“霸座”旅客的使用權，導致其他旅客有票而不能入座，而且還容易導致糾紛，破壞乘車公共秩序。拒絕“霸座”，做社會主義核心價值觀的積極踐行者。
法律依據
《民法典》第八百一十五條旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優惠客票乘坐的，應當補交票款，承運人可以按照規定加收票款;旅客不支付票款的，承運人可以拒絕運輸。
實名制客運合同的旅客丟失客票的，可以請求承運人掛失補辦，承運人不得再次收取票款和其他不合理費用。

近期，一名男子在飛機上無理占座的視頻引起了廣泛關注。在該視頻中，一名男子拒絕讓出自己的座位，而是一直堅持要留在那里。這種行為引發了乘客之間的攀比和對立，嚴重干擾了航班的安全和秩序，給其他乘客帶來了不必要的煩惱和焦慮。針對這種類似行為的處理方式應該如何考慮？本文將從不同角度進行分析。
一、針對行為的影響
1. 航班秩序的干擾
無理占座的行為會嚴重干擾航班秩序，并使其他乘客受到困擾。特別是在國際長途航班或者繁忙的旅游季節中，座位的需求量非常大，如果旅客無法正常入座，那么這種情況會引發航班延誤或者取消。
2. 對其他乘客心理造成負面影響
當一個人拒絕讓座時，其他乘客可能會因為另外的乘客的不公平待遇而產生心理壓力。此外，在機場排隊等待登機時，心理體驗已經不夠愉悅，如果又遇到這樣的情況，乘客可能會感到焦慮和沮喪，這對其他乘客的心理健康會產生不良影響。
二、針對行為的處理方式
1. 航空公司應該有明確的座位管理政策
航空公司應該制定明確的座位管理政策，規定座位分配流程。例如，在一些航空公司的旅客政策中，可以在選座時提供服務，以保證旅客能夠在登機前選好座位。此外，航空公司還應該在旅客登機前向其宣傳行李重量控制和允許的托運行李數量限制等內容，并加強對乘客的安全提示。
2. 應該建立秩序和安全意識
當面對無理占座的行為時，乘客應該擁有良好的安全意識。如果乘客不主動采取行動，那么其他旅客可能因為忍受不了而對這種行為進行聲討，這樣會使情況更加嚴重。建立秩序和安全意識是提高治理能力的關鍵。
3. 建立文明乘機文化
建立文明乘機文化，加強公共意識是很有必要的。航空公司可以通過發布公告，向乘客宣傳行李重量控制和允許的托運行李數量限制等內容，以提高乘客對航班安全和秩序的認知。
4. 應該加強乘客安全意識
在面對無理占座的行為時，乘客應該主動采取措施，切勿縱容這種行為。乘客應該注意個人安全，在處理類似事件時不可使用暴力，而應該尋求相關工作人員的幫助。如果可能的話，應該盡量保持冷靜，并主動和其它乘客溝通交流，以避免事情升級。
三、如何預防類似事件的發生
1. 航空公司應該建立完善的管理制度
航空公司應該建立一個完善的管理制度，該制度確保每一個乘客的入座權都得到保障。例如，在旅客選座時提供服務，以確保在登機前乘客已經選好了座位。
2. 堅決打擊無理占座行為
如果發生無理占座的行為，應該對這種行為予以堅決打擊。一方面，要及時指出問題，并向涉事乘客發出快速處理通知，幫助他們恢復正常秩序。另一方面，應該通過各種途徑對這種行為進行處罰或者強制措施。必要時，航空公司可以向當地警方報案并請求協助。
3. 加強乘客教育
航空公司應該加強對乘客的教育，讓他們了解在飛行過程中的安全和秩序管理原則。對旅客編隊、座位選擇、托運行李數量、行李重量等方面的執行規定都應該明確宣傳，以提高乘客的自覺性和公共責任意識。
4. 提供良好的服務
航空公司應該提供引導性服務，引導乘客入座，幫助解決座位問題。同時，為想要改變座位的乘客提供其他座位的選擇。在航班取消或者延誤時，航空公司應該主動幫助乘客尋找可以就座的地方，并提供有關的票務信息和退款方式等服務。
綜上所述，無理占座的行為會嚴重干擾航班秩序，損害其他乘客的正常利益和心理健康。預防和治理這種行為需要航空公司和乘客之間共同努力，航空公司應該建立完善的管理制度，并加強對乘客的教育。同時，乘客也應該保持良好的安全意識，采取適當的措施，避免無理占座行為的發生，保障航班秩序的正常運轉。

法律主觀：

一、乘坐高鐵的時候在高鐵霸座違法么
乘坐高鐵的時候在高鐵霸座違法。乘坐高鐵霸占他人座位拒不讓座的“霸座”行為，不只是違反了乘車文明，更有可能違反了相關法律。
根據《治安管理處罰法》第二十三條第三款的規定，有擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的行為的，處警告或者二百元以下罰款；情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。
二、遇到高鐵霸座應該怎么辦
遇到高鐵霸座的首先可以協商處理，協商不成的是可以報警處理的。如果將來有人不對號入座，要求霸座的人離開座位，如果說他拒不配合，作為旅客或者是客運服務人他可以報警，公安可以根據《治安管理處罰法》對霸座的人員處以警告、罰款，嚴重的話還可以拘留。
三、擾亂社會秩序罪的認定包含哪幾個方面
在司法實踐中，關于聚眾擾亂社會秩序罪的認定，應該注意以下幾個方面：
1.行為人有聚眾擾亂社會秩序的行為，是構成本罪的關鍵。此處必須同時符合兩點：
要有擾亂社會秩序的行為，即干擾和破壞黨政機關、企事業單位或人民團體正常的工作、生產、營業和教學、科研秩序;擾亂社會秩序的行為必須是以聚眾的方式實施的，即糾集三人以上有組織、有計劃地進行擾亂。至于擾亂過程中是否使用暴力，不影響本罪的成立。
2.聚眾擾亂社會秩序，必須是情節嚴重，致使工作、生產、營業和教學、科研無法進行，造成嚴重損失，方能構成本罪。情節嚴重，實踐中一般可從擾亂時間的長短、聚眾人數多少、擾亂的對象的性質和侵害后果是否嚴重，影響是否惡劣等方面綜合認定。致使工作、生產、營業和教學、科研無法進行和造成嚴重損失二者須同時具備，缺少任何一方面，都不構成本罪。