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女子高鐵霸座不服乘警執(zhí)法,還當“高鐵霸座王”?違法!(高鐵霸座女子會受到什么處罰)

首頁 > 債權(quán)債務2024-04-19 15:23:46

高鐵霸座違法嗎


最近大家看新聞會經(jīng)常看見一些負面的沒有素質(zhì)的新聞,尤其是小編今天要說的這個高鐵霸座的事情,現(xiàn)在簡直是頻繁發(fā)生,都要湊成一家人了,可是這樣頻繁發(fā)生,是因為沒有什么實質(zhì)性的法規(guī)嗎?
很多人開始有這樣的疑問,高鐵霸座就不違法嗎?其實不是的,具體的我們一起來看看吧!
高鐵霸座違法嗎
全國首個禁止火車占座的法規(guī)來了。今后,乘火車不對號入座、強占他人座位的行為將有法規(guī)來約束。
近日,廣東省第十三屆人大常委會通過的《廣東省鐵路安全管理條例》,新增“禁止乘火車占座”、“駕駛無人機在鐵路上飛行”等條例,引發(fā)各界關(guān)注。
首次規(guī)定不得強占他人座位
據(jù)廣東省人大官網(wǎng)消息,于9月30日通過的《廣東省鐵路安全管理條例》,是我國第一部鐵路安全管理地方性法規(guī),其中有多項修改內(nèi)容。
南都記者注意到,新出臺的鐵路安全管理條例第34條提到,無有效車票、車票所記載身份信息與本人真實身份信息不符的,鐵路運輸企業(yè)有權(quán)拒絕其進站乘車。旅客應當按照車票載明的座位乘車,不得強占他人座位。
早在今年5月25日,廣東省人大曾發(fā)布草案,向社會各界公開征集意見。記者發(fā)現(xiàn),草案中并未提及“旅客應按車票載明的座位乘車,不得強占他人座位”,本次立法通過的條例新增加了此項內(nèi)容。
該份鐵路安全管理條例第三十三條還提到,旅客及其他進站人員不得打罵、侮辱列車工作人員。此外,鐵路晚點、停運應向旅客及時通報并采取有效措施。此外,禁止旅客圍堵、強行登乘列車。
違規(guī)駕駛無人機個人最高可罰2000元
針對新生事物無人機,新出臺的鐵路安全管理條例有多項針對性內(nèi)容,禁止在鐵路線路上飛行無人駕駛航空器。
其中,第二十八條提到,禁止在鐵路電力線路導線兩側(cè)各五百米范圍內(nèi)放飛鳥類、升放無人駕駛航空器或者風箏、氣球、孔明燈等低空飄浮物體。
確因現(xiàn)場勘查、施工作業(yè)需要飛行無人駕駛航空器的,應當按照規(guī)定獲得批準,采取必要的安全防范措施,并提前通知鐵路運輸企業(yè)。
如違法上述規(guī)定,違規(guī)者將由公安機關(guān)責令改正,對單位處一萬元以上五萬元以下的罰款,對個人處五百元以上二千元以下的罰款。
失信行為將被推送全國信息共享平臺
《廣東省鐵路安全管理條例》規(guī)定,接下來對于擾亂鐵路站車運輸秩序、造成嚴重社會不良影響等的失信行為,鐵路部門將進行記錄,聯(lián)合有關(guān)部門依法對失信行為實施聯(lián)合懲戒,并推送全國和地方信用信息共享平臺。
據(jù)了解,該管理條例將從年12月1日起施行。
高鐵霸座事件
霸座男
年8月21日上午,在山東開往北京的G334高鐵上,一名中年男子占了一個女學生的位置不愿起身,而且還態(tài)度傲慢地聲稱:“誰規(guī)定一定要按號入座?要么你自己站著,要么去坐我那個座位,要么自己去餐車坐”。
無奈之下,女學生就找乘務員反映,但男子對列車長和乘警的勸告勸都無動于衷,直到列車到達終點站都沒有起身,一副流氓耍賴的本性暴露無遺。
霸座嬸
年9月17日,D353列車上某大媽持無座票強占他人座位,還抓傷勸阻乘客。大媽對座位主人稱:年輕人站半個小時咋了?年輕人就該“教育教育”。
旁邊有人說位置是讓的,大媽還有點得意洋洋:“讓給我可不得就是自己倒霉么?”
霸座女
年9月19日,永州到深圳北G6078列車上,一位周姓女乘客上車后未按照車票上的座位落座,執(zhí)意坐在靠窗的鄰座位置。
乘客向乘警投訴后,乘警與霸座女乘客反復溝通,但該名女乘客就是不肯讓座,嘴里反復說著:“這是10D啊,我坐這里沒錯啊,我是有票的”。還稱“誰規(guī)定10D是坐過道座位的啊,椅子上又沒寫”。
霸座叔
9月20日,從廣東湛江開往北京西的K158次列車上,一位大爺購買無座票卻硬坐在別人座位上不動。列車長與乘客反復勸說,大爺卻表示:“我聽不懂,你們拍吧拍吧”
希望以后越來越多關(guān)于這種不文明的行為的管束的法規(guī),讓所有人敬畏法律,害怕法律!不敢做一些不好的事情!

高鐵霸座是否是違法犯罪?

一、存在旅客霸座情形的應如何處理
1、存在旅客霸座情形的,旅客應當補交票款。旅客霸座后不補交票款的,承運人可以拒絕運輸。旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。存在霸座情形的,承運人可以按照規(guī)定加收票款。2、法律依據(jù):根據(jù)《中華人民共和國民法典》第八百一十五條規(guī)定,旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優(yōu)惠客票乘坐的,應當補交票款,承運人可以按照規(guī)定加收票款;旅客不支付票款的,承運人可以拒絕運輸。實名制客運合同的旅客丟失客票的,可以請求承運人掛失補辦,承運人不得再次收取票款和其他不合理費用。
二、高鐵霸座行為是否是違法犯罪
霸座是一種不道德的行為,更是一種違約行為。從乘客購票成功的那一刻起,乘客與承運機構(gòu)的客運合同就已經(jīng)生效,購買車票時選定的車次座位就是合同的條款,去乘車就是履行合同。強占了其他乘客的座位,這屬于侵權(quán)行為,侵犯了其他乘客的合法權(quán)益,違反了《民法典》。
另外,他一定程度上擾亂了高鐵乘坐秩序,違反了《治安管理處罰法》也是一種治安違法行為。從合同的角度來說,每一個人買火車票,售票單位和乘客就形成了合同關(guān)系,在車票上體現(xiàn)出來的內(nèi)容,比如座位號就是合同關(guān)系中的一個條款,乘客有權(quán)利依照合同享受對等的服務。而乘客強占了其他乘客的座位,這屬于侵權(quán)行為,侵犯了其他乘客的合法權(quán)益,違反了《民法典》。

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