高鐵上有人霸座怎么處理?
一、存在旅客霸座情形的應(yīng)如何處理
1、存在旅客霸座情形的,旅客應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款。旅客霸座后不補(bǔ)交票款的,承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘坐。存在霸座情形的,承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款。2、法律依據(jù):根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第八百一十五條規(guī)定,旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級(jí)乘坐或者持不符合減價(jià)條件的優(yōu)惠客票乘坐的,應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款,承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款;旅客不支付票款的,承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。實(shí)名制客運(yùn)合同的旅客丟失客票的,可以請(qǐng)求承運(yùn)人掛失補(bǔ)辦,承運(yùn)人不得再次收取票款和其他不合理費(fèi)用。
二、高鐵霸座行為是否是違法犯罪
霸座是一種不道德的行為,更是一種違約行為。從乘客購(gòu)票成功的那一刻起,乘客與承運(yùn)機(jī)構(gòu)的客運(yùn)合同就已經(jīng)生效,購(gòu)買車票時(shí)選定的車次座位就是合同的條款,去乘車就是履行合同。強(qiáng)占了其他乘客的座位,這屬于侵權(quán)行為,侵犯了其他乘客的合法權(quán)益,違反了《民法典》。
另外,他一定程度上擾亂了高鐵乘坐秩序,違反了《治安管理處罰法》也是一種治安違法行為。從合同的角度來說,每一個(gè)人買火車票,售票單位和乘客就形成了合同關(guān)系,在車票上體現(xiàn)出來的內(nèi)容,比如座位號(hào)就是合同關(guān)系中的一個(gè)條款,乘客有權(quán)利依照合同享受對(duì)等的服務(wù)。而乘客強(qiáng)占了其他乘客的座位,這屬于侵權(quán)行為,侵犯了其他乘客的合法權(quán)益,違反了《民法典》。
女子高鐵強(qiáng)硬霸座,如何杜絕霸座行為?
“女高鐵強(qiáng)硬霸座”對(duì)于這樣的事情在出現(xiàn)之后其實(shí)也是讓我們都為之憤怒的一點(diǎn)了,因?yàn)樵谶@樣的情況之下不也是一個(gè)低素質(zhì)的表現(xiàn)嗎?很多人時(shí)候我們大家都說到了一票一座,但是這樣的方式去進(jìn)行,這真的是一個(gè)很好的情況嗎?在這樣的事情發(fā)生之后,也是會(huì)給別人帶來一定的困擾的,對(duì)于這樣的問題出現(xiàn),一定要去加以重視了,因?yàn)榇嬖谶@樣的事情還是由于思想認(rèn)知的不夠到位所造成的,也應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行合理的思想教育,只有讓其真正認(rèn)知到這樣做法的嚴(yán)重性才是一個(gè)最好的解決,畢竟在這樣的情況之下,換位思考一下,如果當(dāng)你遇到了這樣的一個(gè)狀況,那么你又是一個(gè)什么樣的心理呢?
其實(shí)對(duì)于誰也不希望看到這樣的問題發(fā)生,因?yàn)榻o予每個(gè)人都是一個(gè)麻煩了,我們應(yīng)該去選擇遵守規(guī)則因?yàn)橹挥羞@樣才能夠保持我們的生活美好,因?yàn)槎加羞@樣的情況,也是一個(gè)侵犯了他人的權(quán)利,因?yàn)閷?duì)于這樣的座位其實(shí)也存在著他人購(gòu)買之下所進(jìn)行,我們應(yīng)該去一個(gè)更加合理的態(tài)度去面對(duì)才是一個(gè)最好的方式,對(duì)于這樣的事件其實(shí)在新聞當(dāng)中我們也能夠有所看到,很多的時(shí)候發(fā)生都讓我們圍著議論了,但在這樣頻頻發(fā)生的情況之下卻依然沒有得到一個(gè)很好的解決。
在此也應(yīng)該去一個(gè)正確的態(tài)度面對(duì),在發(fā)生了這樣的事請(qǐng)之后也是一個(gè)嚴(yán)重影響別人的行,為了對(duì)于這樣的事情也是一個(gè)道德的淪喪,很多的時(shí)候也可以將其進(jìn)行合理的處罰,例如說不讓其期限之內(nèi)去繼續(xù)乘車等,因?yàn)閷?duì)于這樣的問題出現(xiàn)其實(shí)也是存在著思想認(rèn)識(shí)的不夠到位所造成的。
高鐵霸座女子會(huì)受到什么處罰?
乘車占座是一種沒道德沒底線無恥的行為,對(duì)于鐵路規(guī)范秩序來說,也是極大的擾亂。乘車文明,是大家在乘坐公共交通工具時(shí),形成的道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則。本是一個(gè)座位的事,事真不大;但主要看你的態(tài)度,這不是撒嬌而是撒潑,不是據(jù)理以爭(zhēng)而是胡攪蠻纏,丑態(tài)畢露,形象盡失,為天下人恥笑,這種行為已經(jīng)挑戰(zhàn)了良心和道理的底線。
如果讓我遇到這種惡意占座行為,我會(huì)報(bào)警處理。2018年9月19日,在永州到深圳北G6078次高鐵上,一名女性強(qiáng)行坐到了靠窗座位,當(dāng)列車工作人員協(xié)調(diào)座位時(shí),女子仍舊“強(qiáng)詞奪理”,不肯讓座。最后,其行為被認(rèn)定構(gòu)成違反治安管理行為。
前不久出臺(tái)了“反霸座”條款,明確了車廂座位的法律底線,便于今后處理“霸座”行為時(shí)有法可依。該條文的立法目的,是要通過法律確保出行秩序和公共安全。“霸座”行為具有三點(diǎn)危害。一是違反和鐵路公司之間的合同約定,即應(yīng)根據(jù)所購(gòu)買的車票對(duì)號(hào)入座;二是侵犯了被“霸座”旅客的使用權(quán),導(dǎo)致其他旅客有票而不能入座;三是容易導(dǎo)致糾紛,破壞乘車公共秩序。
這是對(duì)所有乘車人權(quán)益的全面保障。以往鐵路工作人員在面對(duì)霸座行為時(shí)大多只能以勸導(dǎo)為主,這更讓霸座者肆無忌憚。此次民法典保護(hù)座位就是對(duì)乘客“保障私權(quán)”最有力的回應(yīng),有助于通過法律手段整治旅客霸座、不配合工作人員采取安全運(yùn)輸措施等現(xiàn)象。以后出行時(shí),大家要嚴(yán)格按照票面載明信息有序乘坐公共交通工具。因?yàn)椋@不再是個(gè)人的自律問題,而是每個(gè)人應(yīng)當(dāng)遵守的法律規(guī)定。
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