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讓印度塔塔集團(tuán)被大多數(shù)人所熟知，還是因?yàn)樵?008年的時(shí)候接手了捷豹和路虎。如今大多數(shù)人開的捷豹或者是路虎，九成都是印度生產(chǎn)的。以前人們總是覺得印度的科技水平比較落后，但是時(shí)代總是在發(fā)展，相比較于以前，印度的汽車行業(yè)已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，而塔塔集團(tuán)成功成為了知名企業(yè)之一。

它不僅在印度國內(nèi)取得了不小的成功，再看一看全球500強(qiáng)的名單，就能明白它的實(shí)力究竟有多強(qiáng)了。全球總共有那么多家企業(yè)，能夠躋身500強(qiáng)的，肯定都是很出色的。恰巧塔塔集團(tuán)就是500強(qiáng)之一，雖然排名在232名，但是這個(gè)成績已經(jīng)讓很多公司都很羨慕了。

由此可以看出塔塔集團(tuán)在印度是獨(dú)一無二的存在，而且規(guī)模非常大，涉及的領(lǐng)域也很多，在全球內(nèi)也有比較大的影響力。也有一些網(wǎng)友喜歡把印度塔塔集團(tuán)和國內(nèi)的一些企業(yè)做對(duì)比，在民營企業(yè)當(dāng)中，華為集團(tuán)的營收是第一位的，而塔塔集團(tuán)僅次于它可以排在第二位。

經(jīng)過這樣的對(duì)比之后，我們終于明白了印度塔塔集團(tuán)的實(shí)力，難怪能夠坦然的接手捷豹路虎。不過就算印度塔塔集團(tuán)再出色，也很難扭轉(zhuǎn)路虎汽車虧損的狀態(tài)。如果再不把路虎汽車的質(zhì)量做好，想必過不了多久，就在國內(nèi)混不下去了。印度塔塔集團(tuán)實(shí)力有多強(qiáng)？看看全球500強(qiáng)名單，啥都明白了