世界十大最貴跑車排名
1. 法拉利
頂級(jí)跑車法拉利跑車對(duì)客戶的數(shù)量會(huì)有所限制,所以它每年的客戶不會(huì)超過(guò)5000人。法拉利跑車進(jìn)入中國(guó)十多年,在中國(guó)銷售了100多輛車。中國(guó)在整個(gè)法拉利跑車版圖上還是一個(gè)總量遠(yuǎn)不及美國(guó)的潛在市場(chǎng),不過(guò)毋庸置疑,中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力無(wú)比巨大。因此,法拉利跑車在今后幾年,要把中國(guó)做成全球第五或第六大市場(chǎng)
2. 蘭博基尼LP640,參考售價(jià):278.5萬(wàn)元
蘭博基尼全新emurcilagoLP640的外形猶如一艘太空戰(zhàn)艦,無(wú)論從哪個(gè)角度看都能給你足夠的震撼力。蘭博基尼LP640使用的是6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī),汽缸的內(nèi)徑更寬,長(zhǎng)度更深,相比原來(lái)的6.2升V12發(fā)動(dòng)機(jī),新款的6.5升發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在8000轉(zhuǎn)的時(shí)候爆發(fā)出631馬力。同時(shí)配合6擋新變速箱,蘭博基尼LP640的百公里加速成績(jī)僅為3.4秒。為了能讓車子在高速行駛之下保持穩(wěn)定,這款車也裝備了不少增強(qiáng)空氣性能的部件。
3. 賓利歐陸GTC,參考價(jià)格:358萬(wàn)元
歐陸GTC敞篷跑車采用全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),所有車輪上應(yīng)用了空氣懸架,全新的6升W12汽缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速時(shí)間僅為4.8秒,最高時(shí)速可達(dá)318公里,是全球速度最快的雙門(mén)四座轎跑車,是不折不扣的“速度之王”。
4. 邁巴赫62, 參考價(jià)格:近800萬(wàn)元
邁巴赫62搭載的是奔馳的V12發(fā)動(dòng)機(jī),排量為5.5升,百公里加速只需要5.4秒,最高車速則達(dá)到250km/h。
世界上沒(méi)有兩款邁巴赫是相同的,因?yàn)槊恳惠v邁巴赫都是為其主人量身定做的,即使你在上面鑲金鑲玉,邁巴赫也同樣會(huì)滿足你的要求。因此,即使是邁巴赫的工作人員,也很難告訴你每一款邁巴赫汽車的確切價(jià)格,邁巴赫62超過(guò)700萬(wàn)元的國(guó)內(nèi)售價(jià)只具有指導(dǎo)意義。雖然已到天價(jià),目前在中國(guó),邁巴赫已經(jīng)銷售出100多輛。
5. 勞斯萊斯“幻影”,參考價(jià)格:550萬(wàn)元
“幻影”雖然是龐然大物,但采用V12發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在5.7秒鐘之內(nèi)加速到每小時(shí)100公里,最高時(shí)速可達(dá)241公里。具備多種新功能:后備箱蓋不是向上開(kāi),而是從中間向外打開(kāi);后車門(mén)上具有可以把雨傘彈出的功能;輪胎撒氣后還可繼續(xù)行駛200公里。
6. 世爵C8,參考價(jià)格:588萬(wàn)元
世爵是荷蘭世界級(jí)豪華車品牌,已經(jīng)有100多年的歷史。C8是先進(jìn)的中置發(fā)動(dòng)機(jī)雙座跑車,搭載一臺(tái)4.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速少于4.5秒,極速在300km/h以上。世爵C8車身以輕量化結(jié)構(gòu)和純粹的設(shè)計(jì)元素為特色,同時(shí)更不可思議地采用了新工程技術(shù)防劃傷功能。
7. 保時(shí)捷911 Turbo Cabriolet ,參考價(jià)格:208.5萬(wàn)元起
新款911TurboCabriolet延續(xù)911系列有著20年歷史的經(jīng)典敞篷軟頂造型,三層軟頂可以在大約20秒內(nèi)完成自動(dòng)收展操作,使車輛重心進(jìn)一步降低。
8. 瑪莎拉蒂總裁, 參考價(jià)格:173萬(wàn)元~196萬(wàn)元
從散發(fā)古典風(fēng)格濃厚的橢圓中網(wǎng)開(kāi)始,閃亮的金屬網(wǎng)格與三叉戟標(biāo)志都會(huì)直白地告訴認(rèn)識(shí)這款車的人,瑪莎拉蒂總裁是一輛繼承賽車血統(tǒng)的意大利超級(jí)轎跑車。
9. 奧迪R8超級(jí)跑車,參考價(jià)格:178.5萬(wàn)元起
奧迪R8超級(jí)跑車正式在中國(guó)上市。奧迪R8是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同等價(jià)位和排量車型中唯一一款具備賽車基因的超級(jí)跑車。
奧迪R8配備了4.2升V8FSI發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)價(jià)就已過(guò)百萬(wàn)元。匹配的是6擋手自一體變速箱,再加上奧迪quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),百公里加速僅需4.6秒,最高時(shí)速達(dá)到了301km/h。奧迪R8的價(jià)值還體現(xiàn)在,與量產(chǎn)車不同,真正的超級(jí)跑車都是手工打造的精品之作。
10. 捷豹XK敞篷跑車,參考價(jià)格:152萬(wàn)元
全新捷豹XK最顯著的制造特色體現(xiàn)在捷豹輕量車身技術(shù)上。捷豹XK敞篷跑車配備四凸輪軸、4.2升自然進(jìn)氣的V8發(fā)動(dòng)機(jī),最高電子限速250km/h,百公里加速只需6.3秒。
NO. 1 LykanHypersport(最低9000萬(wàn))
據(jù)香港媒體報(bào)道,在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)拍攝的限量版超跑LykanHypersport的照片迅速在社交媒體微信和微博上傳播開(kāi)來(lái)。這輛最高速度可達(dá)每小時(shí)385公里的奢華超級(jí)跑車的照片顯示,頭燈內(nèi)鑲嵌著一串鉆石。報(bào)道說(shuō),如果在中國(guó)出售,加上稅和其他費(fèi)用后,黎巴嫩汽車制造商WMotors公司生產(chǎn)的LykanHypersport超級(jí)跑車預(yù)計(jì)售價(jià)9000萬(wàn)元人民幣。LykanHypersport配備一臺(tái)3.7升雙渦輪增壓水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅需2.8秒。
NO.2 西爾貝(最低5000萬(wàn))
1999年,西貝爾成立,這款美國(guó)跑車成立之后,便晉升成為了全球最貴的跑車!2.78秒就可以破百!急速可以達(dá)到443公里/小時(shí)!價(jià)格高達(dá)5000萬(wàn)!西貝爾是美國(guó)跑車,總部設(shè)立在華盛頓!
NO.3 柯尼塞格(最低2600萬(wàn))
柯尼塞格來(lái)自瑞典!1994才創(chuàng)立,也是生產(chǎn)世界級(jí)的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思!也頗有些皇家的味道在其中!值得一提的是,柯尼 塞格的標(biāo)志同瑞典皇家空軍相同,是一幽靈造型,因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車!Koenigsegg在中國(guó)的第一次亮相是在2005年的上海車展 上,2012年正式進(jìn)駐中國(guó)!
NO.3 布加迪(最低2500萬(wàn))
布加迪同樣來(lái)自于意大利!。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世。期間,布加迪幾經(jīng)衰落!尤其在二戰(zhàn)期間!不過(guò)戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興,目前它是大眾集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌。
NO.4 帕加尼(最低1200萬(wàn))
帕加尼是一家世界知名的超級(jí)跑車制造商,公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼。帕加尼和法拉利一樣,誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小 鎮(zhèn)摩德納。帕加尼所生產(chǎn)的跑車以優(yōu)良的性能,高品質(zhì)的做工和昂貴的價(jià)格聞名于世!代表車型有:1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第 二個(gè)全新車系帕加尼Huayra。
NO.5 邁巴赫(最低500萬(wàn))
邁巴赫的創(chuàng)始人名叫凱爾·邁巴赫,他為什么能夠生產(chǎn)出這么高端的汽車,原因在于他出生于汽車世家。他的父親名叫威廉邁巴赫,曾經(jīng) 是戴勒姆·克萊斯勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司的首席技術(shù)總監(jiān)!邁巴赫曾經(jīng)在德國(guó)幾次火爆,而又幾次衰落!但最終由于市場(chǎng)不景氣于2013年停產(chǎn)! 而后奔馳公司,發(fā)布了新車邁巴赫S級(jí)。這輛車又重新回到了市場(chǎng)!
NO.6 賓利(最低500萬(wàn))
賓利也來(lái)自英國(guó)!是一個(gè)名叫沃爾特·歐文·賓利創(chuàng)建于1919年1月18日。賓利一開(kāi)始其實(shí)不是制造汽車的,而是個(gè)軍工企業(yè)!而后轉(zhuǎn)型開(kāi)始設(shè)計(jì)汽車。賓利一直以高端的品質(zhì)和豪華示人!目前賓利汽車隸屬于大眾旗下!
NO.7 世爵(最低500萬(wàn))
世爵作為歷史超過(guò)百年的老廠,一直保持著品牌獨(dú)特的風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造,多項(xiàng)指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn)。作為知名的極品豪華運(yùn)動(dòng)汽車制造商,世爵制造的貴族運(yùn)動(dòng)汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。世爵的目標(biāo)是運(yùn)動(dòng)汽車市場(chǎng)的最高端的用戶,這些客戶主要集中在美國(guó)、西歐、中東以及一些較小的富裕的國(guó)家,比如說(shuō)瑞士和摩納哥等等。
NO.8 勞斯萊斯(最低400萬(wàn))
勞斯萊斯跟上邊兩個(gè)品牌有所不同的是,勞斯萊斯更多的是生產(chǎn)豪華轎車!勞斯萊斯1906年誕生于英國(guó)!為什么叫勞斯萊斯呢?因?yàn)閯?chuàng)始人有兩個(gè),一個(gè)叫勞 斯,一個(gè)叫萊斯!所以公司叫勞斯萊斯!(這個(gè)更邪乎!)勞斯萊斯涉及的領(lǐng)域是非常廣闊的!飛機(jī)領(lǐng)域也是有的!現(xiàn)在的勞斯萊斯,屬于寶馬旗下的一個(gè)公司!
NO.9 法拉利(最低300萬(wàn))
意大利真是一個(gè)豪車的高量產(chǎn)出地!因?yàn)椴恢固m博基尼誕生于這里,法拉利也是!1929年,恩佐·法拉利(恩,又是一個(gè)名字跟車一 樣的兄弟)創(chuàng)辦了法拉利,主要生產(chǎn)高性能跑車! 1947年開(kāi)始,法拉利開(kāi)始自主生產(chǎn)汽車的道路。而后,菲亞特汽車收購(gòu)了法拉利90%的股權(quán)!但是法拉利依舊獨(dú)立運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)汽車!法拉利主張純手工打造!因此,在車的品質(zhì)上也是沒(méi)話說(shuō)的!
NO.10 蘭博基尼(最低200萬(wàn))
蘭博基尼的廠家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼。是1963年一名叫費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立的。品牌的名字 就跟人一樣,很多企業(yè)的名字都是這么來(lái)的!在1980年,蘭博基尼破產(chǎn)過(guò)一次!而后,1988年被奧迪所收購(gòu),在之后奧迪又被大眾所收購(gòu),所以現(xiàn)在蘭博基 尼歸大眾管!蘭博基尼的標(biāo)志是一頭牛!目的在于體現(xiàn)其不服輸?shù)木瘢?/p>
第十名:蘭博基尼(最低200萬(wàn)RMB)
蘭博基尼汽車公司是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼的超級(jí)跑車制造公司,1963年由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立。早期,因公司經(jīng)營(yíng)不善,蘭博基尼在1980年破產(chǎn),數(shù)次易主后,于1998年歸入奧迪旗下,目前為大眾集團(tuán)所持有的品牌之一。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放#c大馬力高速跑車的特性吻合,也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的個(gè)性。
第九名:法拉利(最低300萬(wàn)RMB)
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商,1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦,主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家,早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車,1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車,其后變成今日的規(guī)模。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權(quán),但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車大部分采用手工制造,因而產(chǎn)量很低,2011年法拉利共交付7195臺(tái)新車,為法拉利史上最佳銷售業(yè)績(jī)。公司總部在意大利的摩德納(Modena)。
第八名:勞斯萊斯(最低400萬(wàn)RMB)
勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級(jí)豪華轎車廠商,1906年成立于英國(guó),公司創(chuàng)始人為亨利·萊斯和查理·勞斯。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級(jí)汽車的杰出代表,以豪華而享譽(yù)全球。除了制造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域,它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)制造者,著名的波音客機(jī)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。
第七名:世爵(最低500萬(wàn)RMB)
世爵作為歷史超過(guò)百年的老廠,一直保持著品牌獨(dú)特的風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造,多項(xiàng)指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn)。作為知名的極品豪華運(yùn)動(dòng)汽車制造商,世爵制造的貴族運(yùn)動(dòng)汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。世爵的目標(biāo)是運(yùn)動(dòng)汽車市場(chǎng)的最高端的用戶,這些客戶主要集中在美國(guó)、西歐、中東以及一些較小的富裕的國(guó)家,比如說(shuō)瑞士和摩納哥等等。
第六名:賓利(最低500萬(wàn)RMB)
賓利汽車公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英國(guó)汽車制造商,由沃爾特·歐文·賓利創(chuàng)建于1919年1月18日。一戰(zhàn)期間,賓利以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名,戰(zhàn)后,賓利開(kāi)始設(shè)計(jì)制造汽車產(chǎn)品。1931年賓利被勞斯萊斯收購(gòu),1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團(tuán)買(mǎi)下。在近百年的歷史中,賓利歷經(jīng)時(shí)間的洗禮,依然歷久彌新,熠熠生輝,呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是尊貴、典雅、動(dòng)力、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。
第五名:邁巴赫(最低500萬(wàn)RMB)
邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎制造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國(guó)超豪華汽車品牌與制造廠,車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司(今日戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)前身)的首席技術(shù)總監(jiān),兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展會(huì)場(chǎng)中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門(mén)轎車,正式讓這個(gè)德國(guó)汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活。但是由于市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳,邁巴赫系列轎車于2013年全面停產(chǎn)。
第四名:帕加尼(最低1200萬(wàn)RMB)
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超級(jí)跑車制造商,公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)。與大名鼎鼎的法拉利一樣,誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納(Modena)。帕加尼所生產(chǎn)的超級(jí)跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。旗下代表車系有:1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個(gè)全新車系帕加尼Huayra。
第三名:布加迪(最低2500萬(wàn)RMB)
布加迪是意大利最具有特色的超級(jí)跑車車廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世。最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失。不過(guò)戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興,目前它是大眾集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌。
第二名:柯尼塞格(最低2600萬(wàn)RMB)
柯尼塞格(Koenigsegg)是一家來(lái)自瑞典的超級(jí)跑車制造商,1994年由Christian von Koenigsegg創(chuàng)立,致力于生產(chǎn)出世界級(jí)的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思,作為略帶瑞典皇家色彩的跑車,其標(biāo)志同瑞典皇家空軍相同,主圖案為一幽靈造型,因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。
第一名:西爾貝(最低5000萬(wàn)RMB)
西爾貝是Shelby Supercars(又簡(jiǎn)稱SSC)的中文譯文,后面還有個(gè)Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超級(jí)跑車系列。公司于1999年由美國(guó)的汽車愛(ài)好者Jerod Shelby成立,和其他著名的跑車品牌一樣,公司名字也使用創(chuàng)始者的名字。這是一家很年輕但起點(diǎn)非常高的超跑公司,總部設(shè)在華盛頓。
第一名:黃金跑車(價(jià)格:28.5億元)
阿拉伯一位富豪炫耀自己的富有,足足花費(fèi)28億歐元打造出一輛黃金車。這也是目前世界上造價(jià)最為昂貴的汽車。該車的主體材質(zhì)全部是黃金,配備8缸發(fā)動(dòng)機(jī),1000馬力,最高時(shí)速120公里。不過(guò),據(jù)說(shuō)這輛車基本不上路,因?yàn)槠骄颗?00公里它將磨損掉近50克黃金。
第二名:勞斯萊斯銀魅(價(jià)格:15.5億元)
銀魅價(jià)格高,因?yàn)橹挥幸惠v。全手工的,引擎和車體都是航空材料。據(jù)它的主人說(shuō):“如果把他看成藝術(shù)品,它值一億英鎊或許更高,因?yàn)槭澜缰囆g(shù)大師的繪畫(huà)作品有不少都在一億美元左右,繪畫(huà)作品只能看,我的勞斯萊斯不但能看而且能開(kāi)動(dòng);但它絕非是世界上最好的汽車,如果把它看成一輛一般的汽車,它可能只值395鎊,可能會(huì)還少一點(diǎn)”。
現(xiàn)在在一個(gè)城堡里放著,因?yàn)槊芊馓茫帕?0年以上里面還一塵不染。因其幾乎全銀色的外表和行駛時(shí)如鬼魅般無(wú)聲無(wú)息而得名。現(xiàn)在根本就不出產(chǎn)銀魅了。超過(guò)500萬(wàn)英鎊的價(jià)格是很少有人接受的。他當(dāng)時(shí)做出來(lái)就是為了給皇室的。
第三名:蘭博基尼愛(ài)馬仕(價(jià)格:3.8億元)
布嘉迪的創(chuàng)始人埃托里·布嘉迪本是愛(ài)馬之人,早在第一次世界大戰(zhàn)之前就常常委托愛(ài)馬仕為其馬廄里的那些純種馬定制各種鞍具。在圣奧諾雷路24號(hào)的鞍具工場(chǎng)里,訂單目錄清楚地顯示了他渴望得到的東西:輕量級(jí)英式馬鞍、無(wú)縫式女士側(cè)騎馬鞍、雙馬馬車套具、帶號(hào)角的馬鞭、英式馬匹披掛、從羊毛面料上剪下的花押字EB(埃托里·布嘉迪的名字縮寫(xiě)),等等。
第四名:奧迪派克峰(價(jià)格:2.7億元)
德國(guó)奧迪原廠生產(chǎn)的一款價(jià)值3000萬(wàn)歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車,據(jù)該廠的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該車的車身是用鋁制成的,它從0-100公里的速度為5秒鐘,該車具有環(huán)保功能,在北美車展上第一次亮相,而且此車在世界上僅此一輛。
第五名:音速跑車偵探犬(價(jià)格:1.5億元)
由英國(guó)汽車工程師所設(shè)計(jì)的超音速汽車“偵探犬”(Bloodhound)于2009年底正式開(kāi)始制造,耗資1500萬(wàn)英磅。“偵探犬”汽車號(hào)稱是世界上速度最快的汽車,最高設(shè)計(jì)時(shí)速將達(dá)到每小時(shí)1600多公里。
據(jù)了解,“偵探犬”汽車預(yù)計(jì)于2011年完工下線。試車手將會(huì)在南非北開(kāi)普的沙漠中對(duì)其進(jìn)行速度測(cè)試。設(shè)計(jì)師們希望,“偵探犬”汽車速度能夠達(dá)到每小時(shí)1600公里,這一速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了音速。目前,地面汽車最高行駛速度為每小時(shí)1227公里左右,這一記錄是由英國(guó)皇家空軍飛行員安迪-格林于1997年所創(chuàng)造。到2011年時(shí),“偵探犬”汽車仍將由格林試駕。
“偵探犬”汽車鉛筆形狀的外殼將由航空級(jí)鋁材所打造。該汽車共有三個(gè)引擎,第一個(gè)是歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的噴氣式引擎,重約400公斤;第二個(gè)是火箭引擎;第三個(gè)引擎主要用來(lái)向火箭引擎輸送燃料。三大引擎將總共能夠產(chǎn)生13。5萬(wàn)馬力的動(dòng)力,相當(dāng)于180輛F1賽車的功率。
根據(jù)該汽車的功率計(jì)算,“偵探犬”汽車將能夠在短短的40秒內(nèi)從靜止加速到每小時(shí)1689公里的時(shí)速。作為“偵探犬”汽車的首位試車手,格林將在加速過(guò)程中感受到2。5公斤的壓力,在減速過(guò)程中感受到3公斤的壓力。這種壓力將會(huì)使格林全身血液倒流,他甚至有可能會(huì)停止呼吸。在試車之前,格林將接受一系列的飛行訓(xùn)練和模擬訓(xùn)練。格林表示,“我將在飛行表演中盡量嘗試頭向下飛行。我最大的優(yōu)勢(shì)就是擁有20年噴氣式飛機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn)。過(guò)去十年的科技進(jìn)步,讓我信心十足。”
第六名:法拉力限量版(價(jià)格:1.2億元)
世界上僅有30人擁有的超級(jí)跑車法拉力“FXX”。法拉利FXX則是這一意義在跑車身上的直接體現(xiàn),這并不僅是一款用昂貴價(jià)格和稀少數(shù)量來(lái)彰顯自己的名貴跑車,實(shí)際上它既沒(méi)有普通轎車的上路許可,又不是能征戰(zhàn)賽場(chǎng)的純種賽車。它存在的真實(shí)意義只有一個(gè)——作為未來(lái)法拉利頂級(jí)跑車,這世上除了F1車手之外,恐怕沒(méi)有人不認(rèn)同法拉利跑車的威力。現(xiàn)在,法拉利史上馬力最大、速度最快、科技最先進(jìn)的街道跑車誕生,它就是擺在眼前的FXX。
第七名:1962法拉利330TRI/LMTestaRossa(價(jià)格:6338萬(wàn)元)
"法拉利史上最著名的一次性賽車-------1962年勒芒賽的冠軍"這是Cavallino雜志在1989年對(duì)這款車的評(píng)價(jià)。在1974年的時(shí)候,他曾經(jīng)被法國(guó)的法拉利汽車收集者PierreBardinon重新改成1962年勒芒賽他奪得冠軍時(shí)的模樣。
2007年5月20日,RM拍賣行在意大利小城Maranello展出了62版身價(jià)930萬(wàn)美元的法拉利330。傳奇色彩的PhilHill駕駛該車在62年的V12車賽中一舉奪冠。并在1963年彎道賽事上有出色的表現(xiàn)。無(wú)論你相信與否,在1965至1974年,法拉利330時(shí)紐約街道上的“日行者”。跑車市場(chǎng)偏有諷刺意味的說(shuō),該款法拉利的車速使其每次都能逃過(guò)拍賣槌的一擊。即使在2005年有人曾出到800萬(wàn)美元的高價(jià),但至今仍未售出。在目錄冊(cè)中是這樣描述這款車的:"簡(jiǎn)直就是法拉利提供給拍賣的最重要的一款車"。
第八名:柯尼塞格CCXRTREVITA(價(jià)格:4700萬(wàn)元)
CCXRTREVITA全球限量?jī)H為三臺(tái),而且現(xiàn)在有兩臺(tái)車已經(jīng)售出,目前只剩一款車可以接受預(yù)定,最后一輛CCXRTREVITA將于年底正式下線,也就是說(shuō)消費(fèi)者可以于年底之后提到現(xiàn)車。
新車的車身部分采用了其獨(dú)創(chuàng)的碳纖維鉆石編織技術(shù),在陽(yáng)光的照射下可使整車發(fā)光,看上去就像閃耀的鉆石一樣光彩奪目。
動(dòng)力方面與CCXR沒(méi)有區(qū)別,仍為1018馬力的4。8升V8全鋁雙機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩更是高達(dá)1080牛·米,在強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)與6速手動(dòng)變速器(可選配序列式半自動(dòng)變速器)的配合下,使這個(gè)“怪獸”0-100km/h僅為2。9秒,極速更是超過(guò)了400km/h(無(wú)尾翼狀態(tài)),100kM/h-0的制動(dòng)距離僅為32米。
第九名:布加迪威航百年紀(jì)念版(價(jià)格:4000萬(wàn)元)
2010年4月23日,是北京國(guó)際車展媒體日的第一天,但僅一天展會(huì)上就爆出驚人消息,剛剛展出一上午的價(jià)值3800萬(wàn)元的超級(jí)豪華跑車布加迪威航百年紀(jì)念版已經(jīng)被一名神秘的中國(guó)買(mǎi)家收入囊中,而這已經(jīng)是繼2008年北京車展布加迪銷售出一輛標(biāo)價(jià)為2000萬(wàn)元的威航之后,連續(xù)第二次在北京車展上有價(jià)值在千萬(wàn)元以上的布加迪被中國(guó)買(mǎi)家買(mǎi)走。
據(jù)布加迪的銷售人員向記者透露,此次車展上被賣出的布加迪威航百年紀(jì)念版為黃黑相間顏色,是全球限量300輛威航之中的一輛,市場(chǎng)標(biāo)價(jià)為3800萬(wàn)元,加上購(gòu)置稅及其他手續(xù)費(fèi),總費(fèi)用預(yù)計(jì)在4000萬(wàn)元以上,已經(jīng)超過(guò)上屆北京車展賣出的威航藍(lán)黑版本價(jià)格幾乎一倍。而另?yè)?jù)展臺(tái)的工作人員介紹,這輛車的中國(guó)買(mǎi)家年齡看上去只有35歲左右,處事相對(duì)低調(diào),但不方便公開(kāi)該買(mǎi)家的姓名和職業(yè)。
第十名:1953法拉利340/375MM(價(jià)格:3885萬(wàn)元)
與法拉利330同時(shí)展出的法拉利340/375MM身價(jià)570萬(wàn)美元。雖然身價(jià)不菲,但被330搶盡風(fēng)頭,自然受到些許冷落。不過(guò)570萬(wàn)美元的身價(jià)已經(jīng)躋身全球十大名貴跑車,還是很值得驕傲。
1LykanHypersport(最低9000萬(wàn))、2西爾貝(最低內(nèi)5000萬(wàn))、3柯尼塞格 (最容低2600萬(wàn))、4布加迪(最低2500萬(wàn))、5帕加尼(最低1200萬(wàn))、6世爵(最低500萬(wàn))、7勞斯萊斯(最低400萬(wàn))、8賓利(最低310萬(wàn))、9法拉利(最低300萬(wàn))、10蘭博基尼(最低290萬(wàn))
到目前為止世界上最貴的跑車是多少錢(qián)?
到目前為止世界上最貴的跑車是多少錢(qián)?不算概念車
最貴的是法拉利FXX,售價(jià)在2000萬(wàn)人民幣以上
認(rèn)識(shí)個(gè)法拉利4S店的朋友
倨他介紹威龍現(xiàn)在在中國(guó)的準(zhǔn)確購(gòu)車價(jià)還沒(méi)有確定
大概在1800萬(wàn)人民幣左右。
布加迪·威龍(BugattiVeyron)超級(jí)跑車的功率達(dá)1001馬力,是世界上馬力最高的汽車,它的16缸引擎內(nèi)位于車中部,容緊靠駕駛室,它的排量也達(dá)8.0升。這輛超級(jí)跑車的時(shí)速可以達(dá)252英里(405公里/時(shí)),這個(gè)速度比麥拉倫F1賽車(McLarenF1,原先世界上最快的汽車)的速度還要快10英里/時(shí)。它的價(jià)格也是世界之最,$1,000,000($1,192,057)約9,867,013.4人民幣(986.7萬(wàn)人民幣),堪稱車中之王。
福特SSC,世界上最快 437KM/H
藍(lán)博基尼REVENTON 世界上最貴 2500W
奧迪R8 LEMANS 世界最漂亮
吉利美人豹...世界上最垃圾...
呵呵,不求最快,但求最貴啊?
超跑很多啊,要是改一改有多少錢(qián)都花得出去回。一部專業(yè)賽車答價(jià)格可以買(mǎi)架戰(zhàn)斗機(jī)了。新西蘭還有民用版F1呢。勞斯萊斯還有個(gè)所說(shuō)全球只有3臺(tái)的什么車,名子記不清了,再賣到中國(guó),價(jià)格還得翻個(gè)翻。
布加迪威龍
000($1布加迪·威龍(BugattiVeyron)超級(jí)跑車的功率達(dá)1001馬力。它的價(jià)格也是版世界之最。這輛超級(jí)跑車的時(shí)速可權(quán)以達(dá)252英里(405公里/.0升;時(shí));時(shí),867,$1,這個(gè)速度比麥拉倫F1賽車(McLarenF1.7萬(wàn)人民幣),它的排量也達(dá)8,是世界上馬力最高的汽車,000,192,它的16缸引擎位于車中部,057)約9,緊靠駕駛室,013.4人民幣(986,堪稱車中之王,原先世界上最快的汽車)的速度還要快10英里/
世界上最貴的跑車都有哪些?
還是有不少的,下面介紹幾種。
阿波羅太陽(yáng)神:德國(guó)運(yùn)動(dòng)跑車制造商貢佩爾特的作品,標(biāo)價(jià)1380萬(wàn),實(shí)際價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個(gè)價(jià)格,一車難求,有錢(qián)也不一定可以買(mǎi)到,要在歐洲有強(qiáng)大的人脈關(guān)系才行。
每年產(chǎn)量五十輛。擁有650馬力,可以在3秒內(nèi),完成從0到100千米/時(shí)的加速,在9秒內(nèi),完成從0到200千米/時(shí)的加速。擁有4.46米的車長(zhǎng),寬度近2米以及1.24米的高度。
該車具有幻影戰(zhàn)斗機(jī)的氣勢(shì)和風(fēng)格,外觀強(qiáng)悍,內(nèi)在是完美絕倫的空氣動(dòng)力學(xué)特性。阿波羅太陽(yáng)神是名副其實(shí)的汽車之神。
邁凱倫P1:方程式賽車?yán)吓茝?qiáng)隊(duì)邁凱輪操刀設(shè)計(jì),2012年9月末的巴黎車展全球首發(fā),標(biāo)價(jià)1260萬(wàn)。是按照賽車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,賽車的外形目的是讓氣流繞過(guò)車身,并且把熱量帶走。
擁有超過(guò)900匹馬力,百公里加速僅耗時(shí)2.8秒,該車將搭載3.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率737馬力。這款時(shí)尚高貴的跑車是邁凱輪旗下最引人注目的車型。
蘭博基尼毒藥:蘭博基尼這款新車叫Veneno(參數(shù)|圖片),這個(gè)詞是西班牙語(yǔ)里“毒藥”的意思。蘭博基尼制造跑車的第50周年慶時(shí)Veneno誕生,僅僅造了三輛,這三輛的顏色分別代表意大利國(guó)旗的白色,綠色,紅色,每臺(tái)標(biāo)價(jià)4500萬(wàn)。
還是有不少的,下面介紹幾種。
阿波羅太陽(yáng)神:德國(guó)運(yùn)動(dòng)跑車制造商貢佩爾特的作品,標(biāo)價(jià)1380萬(wàn),實(shí)際價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個(gè)價(jià)格,一車難求,有錢(qián)也不一定可以買(mǎi)到,要在歐洲有強(qiáng)大的人脈關(guān)系才行。
每年產(chǎn)量五十輛。擁有650馬力,可以在3秒內(nèi),完成從0到100千米/時(shí)的加速,在9秒內(nèi),完成從0到200千米/時(shí)的加速。擁有4.46米的車長(zhǎng),寬度近2米以及1.24米的高度。
該車具有幻影戰(zhàn)斗機(jī)的氣勢(shì)和風(fēng)格,外觀強(qiáng)悍,內(nèi)在是完美絕倫的空氣動(dòng)力學(xué)特性。阿波羅太陽(yáng)神是名副其實(shí)的汽車之神。
邁凱倫P1:方程式賽車?yán)吓茝?qiáng)隊(duì)邁凱輪操刀設(shè)計(jì),2012年9月末的巴黎車展全球首發(fā),標(biāo)價(jià)1260萬(wàn)。是按照賽車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,賽車的外形目的是讓氣流繞過(guò)車身,并且把熱量帶走。
擁有超過(guò)900匹馬力,百公里加速僅耗時(shí)2.8秒,該車將搭載3.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率737馬力。這款時(shí)尚高貴的跑車是邁凱輪旗下最引人注目的車型。
蘭博基尼毒藥:蘭博基尼這款新車叫Veneno(參數(shù)|圖片),這個(gè)詞是西班牙語(yǔ)里“毒藥”的意思。蘭博基尼制造跑車的第50周年慶時(shí)Veneno誕生,僅僅造了三輛,這三輛的顏色分別代表意大利國(guó)旗的白色,綠色,紅色,每臺(tái)標(biāo)價(jià)4500萬(wàn)。
布加迪威航是意大利著名的跑車品牌,法國(guó)車廠消費(fèi),從屬于德國(guó)群眾旗下。世界汽車業(yè)界傳奇品牌布加迪與樸素品品牌愛(ài)馬仕共同推出的布加迪威航·愛(ài)馬仕特別版初次亮相亞太地域,并于北京西路的賓利汽車展廳展出。自2008年9月9日首度亮相環(huán)球金融中心起將在滬展現(xiàn)兩周,隨后將前往亞太各國(guó)展出。布加迪威航·愛(ài)馬仕特別版售價(jià)錢(qián)4300萬(wàn)元(含稅金及運(yùn)費(fèi))。
Bugatti
Veyron在中國(guó)市場(chǎng)上被正式命名為“布加迪威航”,通常叫它“布加迪威龍”。
布嘉迪威航Super
Sport是世界上速度最快、價(jià)錢(qián)最昂貴的跑車。現(xiàn)已全球量產(chǎn)。
布嘉迪旗下的產(chǎn)品一向以其夸大的性能數(shù)據(jù)吸收世人的眼球,全新的布加迪威航Super
Sport上市后就吸收了不少富豪的眼球,據(jù)悉,新車全球量產(chǎn),將以極端稀有的限量方式消費(fèi),目前僅有五輛下線消費(fèi),并且曾經(jīng)被富豪們搶訂一空。
此前布嘉迪曾發(fā)布了威航Super
Sport在高速賽道上的極速測(cè)試成果,測(cè)得的最高時(shí)速高達(dá)430km/h,再次刷新了量產(chǎn)車的極速紀(jì)錄。布嘉迪官方表示這將是最后一款威航車型,該車型從2005年推出,五年賣出260臺(tái)。
而最大功率1200馬力,最大扭矩1504Nm,極速430km/h并刷新了世界量產(chǎn)車的極速紀(jì)錄的Super
Sport車型問(wèn)世后,威航車型也將帶上這些光環(huán)后畫(huà)上圓滿的句號(hào)。
布嘉迪威航Super
Sport采用了與威航相同的8.0L
16缸4渦輪增壓發(fā)起機(jī),最大功率到達(dá)了1200馬力,比威航還多了將近200馬力,最大扭矩1504
Nm。但是出于平安思索,布嘉迪會(huì)將出賣的威航Super
Sport最高時(shí)速限制在348km/h。
由于全新空氣動(dòng)力套件的改良以及鋁制、碳纖維材質(zhì)的采用,使得新車的車重為1888kg,比規(guī)范版威航減少了近100kg左右,0至62英里的加速時(shí)間僅需2.5秒,而0至124英里也僅需7.3秒鐘。
查看圖片原文:
http://www.szqczl.net/newsid2.asp?id=112
阿斯頓
馬丁
ONE-77---ONE代表著它的獨(dú)一無(wú)二,77則顯示出它的總產(chǎn)量--77部,比布加迪威龍的價(jià)格版70萬(wàn)英權(quán)鎊還要貴上50萬(wàn)英鎊,達(dá)到令人咋舌的120萬(wàn)英鎊,裝備一款7.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī),提供高達(dá)7000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,能夠爆發(fā)出超過(guò)600匹馬力,從靜止到百公里加速時(shí)間為3.5秒以內(nèi),其最高車速可突破350KM/H。英國(guó)人推出的超級(jí)跑車,更注重賽車的靈魂和魅力,或許在這點(diǎn)上阿斯頓
馬丁
ONE-77比布加迪威龍要來(lái)得出色的。目前最貴的已經(jīng)不是布加迪威航了
是阿斯頓馬丁的ONE-77
全球限量發(fā)售77輛
中國(guó)有5輛授權(quán)銷售名額。。。但目前沒(méi)有一輛售出
在中國(guó)的報(bào)價(jià)是4400萬(wàn)起
4400萬(wàn)!!!
而布加迪威龍有好幾個(gè)版本,像最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的,由于“威龍”被搶注,所以改叫“威航”,售價(jià)2500萬(wàn)人民幣;
后來(lái),在今年的北京車展上布加迪威航百年紀(jì)念版以3800萬(wàn)元售出,創(chuàng)出了國(guó)內(nèi)汽車銷售的天價(jià)和記錄;
國(guó)外還有多種改裝版布加迪威龍,售價(jià)更是超越4000萬(wàn)大關(guān),所以國(guó)外的售價(jià)120萬(wàn)美元,很難說(shuō)是多少人民幣。
這輛布加迪·威龍(BugattiVeyron)超級(jí)跑車的功率達(dá)1001馬力,是世界上馬力最高的汽車,它的16缸引擎位于車中部,緊靠駕駛室,它的排量也達(dá)8.0升。這輛超級(jí)跑車的時(shí)速可以達(dá)252英里(405公里/時(shí)),這個(gè)速度比麥拉倫F1賽車(McLarenF1,原先世界上最快的汽車)的速度還要快10英里/時(shí)。它的價(jià)格也是世界之最,$1,000,000($1,192,057)約9,867,013.4人民幣(986.7萬(wàn)人民幣),堪稱車中之王。
據(jù)英國(guó)《太陽(yáng)報(bào)》3月1日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天,在日內(nèi)瓦汽車展上,一輛世界上行駛速度最快、最昂貴的汽車面世。
http://www.ycrmw.com/blog/article.asp?id=97
全球最貴的跑車----布加迪威龍
發(fā)動(dòng)機(jī):w型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)
帶四個(gè)渦輪增壓器
車身:雙門(mén)雙座超級(jí)跑車
排量:7993cc
長(zhǎng)/寬/高(mm):4466/1998/1206
功率:1001
hp
@
6000
rpm
軸距:2700
整備質(zhì)量:約1600kg
扭矩:1250
nm
@
2200
rpm
最高時(shí)速:406km
傳動(dòng)系統(tǒng):四輪驅(qū)動(dòng)
7擋半自動(dòng)變速器
價(jià)格(€):1160萬(wàn)歐元
從0-300(km/h):≤14
秒
1歐元=15.15元人民幣一
.布枷迪威龍
1.2億人民幣
二
.F1
300萬(wàn)人民幣
三
.賓利
500萬(wàn)人民幣
四
.勞斯萊斯
600萬(wàn)人民幣
五
.寶馬745
170萬(wàn)人民幣
六
.寶時(shí)捷911
220萬(wàn)人民幣
七
.邁巴赫57系列
1115萬(wàn)人民幣
八
.瑪莎拉蒂coupe系列
184完人民幣
九
.法拉利360系列
333萬(wàn)人民幣
十
.梅賽德斯-奔馳S600
170人民幣
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