世界十大最貴跑車排名
1. 法拉利
頂級跑車法拉利跑車對客戶的數(shù)量會有所限制，所以它每年的客戶不會超過5000人。法拉利跑車進入中國十多年，在中國銷售了100多輛車。中國在整個法拉利跑車版圖上還是一個總量遠不及美國的潛在市場，不過毋庸置疑，中國消費者的購買力無比巨大。因此，法拉利跑車在今后幾年，要把中國做成全球第五或第六大市場
2. 蘭博基尼LP640,參考售價：278.5萬元
蘭博基尼全新emurcilagoLP640的外形猶如一艘太空戰(zhàn)艦，無論從哪個角度看都能給你足夠的震撼力。蘭博基尼LP640使用的是6.5升V12發(fā)動機，汽缸的內(nèi)徑更寬，長度更深，相比原來的6.2升V12發(fā)動機，新款的6.5升發(fā)動機能夠在8000轉(zhuǎn)的時候爆發(fā)出631馬力。同時配合6擋新變速箱，蘭博基尼LP640的百公里加速成績僅為3.4秒。為了能讓車子在高速行駛之下保持穩(wěn)定，這款車也裝備了不少增強空氣性能的部件。
3. 賓利歐陸GTC,參考價格：358萬元
歐陸GTC敞篷跑車采用全輪驅(qū)動技術，所有車輪上應用了空氣懸架，全新的6升W12汽缸雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速時間僅為4.8秒，最高時速可達318公里，是全球速度最快的雙門四座轎跑車，是不折不扣的“速度之王”。
4. 邁巴赫62, 參考價格:近800萬元
邁巴赫62搭載的是奔馳的V12發(fā)動機，排量為5.5升，百公里加速只需要5.4秒，最高車速則達到250km/h。
世界上沒有兩款邁巴赫是相同的，因為每一輛邁巴赫都是為其主人量身定做的，即使你在上面鑲金鑲玉，邁巴赫也同樣會滿足你的要求。因此，即使是邁巴赫的工作人員，也很難告訴你每一款邁巴赫汽車的確切價格，邁巴赫62超過700萬元的國內(nèi)售價只具有指導意義。雖然已到天價，目前在中國，邁巴赫已經(jīng)銷售出100多輛。
5. 勞斯萊斯“幻影”,參考價格：550萬元
“幻影”雖然是龐然大物，但采用V12發(fā)動機能夠在5.7秒鐘之內(nèi)加速到每小時100公里，最高時速可達241公里。具備多種新功能：后備箱蓋不是向上開，而是從中間向外打開；后車門上具有可以把雨傘彈出的功能；輪胎撒氣后還可繼續(xù)行駛200公里。
6. 世爵C8,參考價格：588萬元
世爵是荷蘭世界級豪華車品牌，已經(jīng)有100多年的歷史。C8是先進的中置發(fā)動機雙座跑車，搭載一臺4.0升V8自然吸氣發(fā)動機，百公里加速少于4.5秒，極速在300km/h以上。世爵C8車身以輕量化結構和純粹的設計元素為特色，同時更不可思議地采用了新工程技術防劃傷功能。
7. 保時捷911 Turbo Cabriolet ,參考價格：208.5萬元起
新款911TurboCabriolet延續(xù)911系列有著20年歷史的經(jīng)典敞篷軟頂造型，三層軟頂可以在大約20秒內(nèi)完成自動收展操作，使車輛重心進一步降低。
8. 瑪莎拉蒂總裁, 參考價格：173萬元～196萬元
從散發(fā)古典風格濃厚的橢圓中網(wǎng)開始，閃亮的金屬網(wǎng)格與三叉戟標志都會直白地告訴認識這款車的人，瑪莎拉蒂總裁是一輛繼承賽車血統(tǒng)的意大利超級轎跑車。
9. 奧迪R8超級跑車,參考價格：178.5萬元起
奧迪R8超級跑車正式在中國上市。奧迪R8是國內(nèi)市場同等價位和排量車型中唯一一款具備賽車基因的超級跑車。
奧迪R8配備了4.2升V8FSI發(fā)動機，發(fā)動機開價就已過百萬元。匹配的是6擋手自一體變速箱，再加上奧迪quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，百公里加速僅需4.6秒，最高時速達到了301km/h。奧迪R8的價值還體現(xiàn)在，與量產(chǎn)車不同，真正的超級跑車都是手工打造的精品之作。
10. 捷豹XK敞篷跑車,參考價格：152萬元
全新捷豹XK最顯著的制造特色體現(xiàn)在捷豹輕量車身技術上。捷豹XK敞篷跑車配備四凸輪軸、4.2升自然進氣的V8發(fā)動機，最高電子限速250km/h，百公里加速只需6.3秒。
NO. 1 LykanHypersport（最低9000萬）
據(jù)香港媒體報道，在上海浦東國際機場拍攝的限量版超跑LykanHypersport的照片迅速在社交媒體微信和微博上傳播開來。這輛最高速度可達每小時385公里的奢華超級跑車的照片顯示，頭燈內(nèi)鑲嵌著一串鉆石。報道說，如果在中國出售，加上稅和其他費用后，黎巴嫩汽車制造商WMotors公司生產(chǎn)的LykanHypersport超級跑車預計售價9000萬元人民幣。LykanHypersport配備一臺3.7升雙渦輪增壓水平對置6缸發(fā)動機，百公里加速僅需2.8秒。
NO.2 西爾貝（最低5000萬）
1999年，西貝爾成立，這款美國跑車成立之后，便晉升成為了全球最貴的跑車！2.78秒就可以破百！急速可以達到443公里/小時！價格高達5000萬！西貝爾是美國跑車，總部設立在華盛頓！
NO.3 柯尼塞格（最低2600萬）
柯尼塞格來自瑞典！1994才創(chuàng)立，也是生產(chǎn)世界級的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思！也頗有些皇家的味道在其中！值得一提的是，柯尼 塞格的標志同瑞典皇家空軍相同，是一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車！Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展 上，2012年正式進駐中國！
NO.3 布加迪（最低2500萬）
布加迪同樣來自于意大利！。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世。期間，布加迪幾經(jīng)衰落！尤其在二戰(zhàn)期間！不過戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。
NO.4 帕加尼（最低1200萬）
帕加尼是一家世界知名的超級跑車制造商，公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼。帕加尼和法拉利一樣，誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽的意大利小 鎮(zhèn)摩德納。帕加尼所生產(chǎn)的跑車以優(yōu)良的性能，高品質(zhì)的做工和昂貴的價格聞名于世！代表車型有：1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第 二個全新車系帕加尼Huayra。
NO.5 邁巴赫（最低500萬）
邁巴赫的創(chuàng)始人名叫凱爾·邁巴赫，他為什么能夠生產(chǎn)出這么高端的汽車，原因在于他出生于汽車世家。他的父親名叫威廉邁巴赫，曾經(jīng) 是戴勒姆·克萊斯勒發(fā)動機公司的首席技術總監(jiān)！邁巴赫曾經(jīng)在德國幾次火爆，而又幾次衰落！但最終由于市場不景氣于2013年停產(chǎn)！ 而后奔馳公司，發(fā)布了新車邁巴赫S級。這輛車又重新回到了市場！
NO.6 賓利（最低500萬）
賓利也來自英國！是一個名叫沃爾特·歐文·賓利創(chuàng)建于1919年1月18日。賓利一開始其實不是制造汽車的，而是個軍工企業(yè)！而后轉(zhuǎn)型開始設計汽車。賓利一直以高端的品質(zhì)和豪華示人！目前賓利汽車隸屬于大眾旗下！
NO.7 世爵(最低500萬)
世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造，多項指標采用F1標準。作為知名的極品豪華運動汽車制造商，世爵制造的貴族運動汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。
NO.8 勞斯萊斯（最低400萬）
勞斯萊斯跟上邊兩個品牌有所不同的是，勞斯萊斯更多的是生產(chǎn)豪華轎車！勞斯萊斯1906年誕生于英國！為什么叫勞斯萊斯呢？因為創(chuàng)始人有兩個，一個叫勞 斯，一個叫萊斯！所以公司叫勞斯萊斯！（這個更邪乎！）勞斯萊斯涉及的領域是非常廣闊的！飛機領域也是有的！現(xiàn)在的勞斯萊斯，屬于寶馬旗下的一個公司！
NO.9 法拉利（最低300萬）
意大利真是一個豪車的高量產(chǎn)出地！因為不止蘭博基尼誕生于這里，法拉利也是！1929年，恩佐·法拉利（恩，又是一個名字跟車一 樣的兄弟）創(chuàng)辦了法拉利，主要生產(chǎn)高性能跑車！ 1947年開始，法拉利開始自主生產(chǎn)汽車的道路。而后，菲亞特汽車收購了法拉利90％的股權！但是法拉利依舊獨立運營生產(chǎn)汽車！法拉利主張純手工打造！因此，在車的品質(zhì)上也是沒話說的！
NO.10 蘭博基尼（最低200萬）
蘭博基尼的廠家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼。是1963年一名叫費魯吉歐·蘭博基尼創(chuàng)立的。品牌的名字 就跟人一樣，很多企業(yè)的名字都是這么來的！在1980年，蘭博基尼破產(chǎn)過一次！而后，1988年被奧迪所收購，在之后奧迪又被大眾所收購，所以現(xiàn)在蘭博基 尼歸大眾管！蘭博基尼的標志是一頭牛！目的在于體現(xiàn)其不服輸?shù)木瘢?/p>
第十名:蘭博基尼(最低200萬RMB)
蘭博基尼汽車公司是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼的超級跑車制造公司，1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創(chuàng)立。早期，因公司經(jīng)營不善，蘭博基尼在1980年破產(chǎn)，數(shù)次易主后，于1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團所持有的品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放＃c大馬力高速跑車的特性吻合，也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的個性。
第九名:法拉利(最低300萬RMB)
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨立生產(chǎn)汽車，其后變成今日的規(guī)模。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權，但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低，2011年法拉利共交付7195臺新車，為法拉利史上最佳銷售業(yè)績。公司總部在意大利的摩德納(Modena)。
第八名:勞斯萊斯(最低400萬RMB)
勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車廠商，1906年成立于英國，公司創(chuàng)始人為亨利·萊斯和查理·勞斯。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表，以豪華而享譽全球。除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發(fā)動機制造領域，它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機制造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。
第七名:世爵(最低500萬RMB)
世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造，多項指標采用F1標準。作為知名的極品豪華運動汽車制造商，世爵制造的貴族運動汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。
第六名:賓利(最低500萬RMB)
賓利汽車公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英國汽車制造商，由沃爾特·歐文·賓利創(chuàng)建于1919年1月18日。一戰(zhàn)期間，賓利以生產(chǎn)航空發(fā)動機而聞名，戰(zhàn)后，賓利開始設計制造汽車產(chǎn)品。1931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團買下。在近百年的歷史中，賓利歷經(jīng)時間的洗禮，依然歷久彌新，熠熠生輝，呈現(xiàn)給世人的永遠是尊貴、典雅、動力、舒適與精工細做的最完美結合。
第五名:邁巴赫(最低500萬RMB)
邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎制造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國超豪華汽車品牌與制造廠，車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔任戴姆勒發(fā)動機公司(今日戴姆勒·克萊斯勒集團前身)的首席技術總監(jiān)，兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復活。但是由于市場業(yè)績不佳，邁巴赫系列轎車于2013年全面停產(chǎn)。
第四名:帕加尼(最低1200萬RMB)
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超級跑車制造商，公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽的意大利小鎮(zhèn)摩德納(Modena)。帕加尼所生產(chǎn)的超級跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。旗下代表車系有:1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。
第三名:布加迪(最低2500萬RMB)
布加迪是意大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世。最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失。不過戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。
第二名:柯尼塞格(最低2600萬RMB)
柯尼塞格(Koenigsegg)是一家來自瑞典的超級跑車制造商，1994年由Christian von Koenigsegg創(chuàng)立，致力于生產(chǎn)出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思，作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。
第一名:西爾貝(最低5000萬RMB)
西爾貝是Shelby Supercars(又簡稱SSC)的中文譯文，后面還有個Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。公司于1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑車品牌一樣，公司名字也使用創(chuàng)始者的名字。這是一家很年輕但起點非常高的超跑公司，總部設在華盛頓。
第一名：黃金跑車(價格：28.5億元)
阿拉伯一位富豪炫耀自己的富有，足足花費28億歐元打造出一輛黃金車。這也是目前世界上造價最為昂貴的汽車。該車的主體材質(zhì)全部是黃金，配備8缸發(fā)動機，1000馬力，最高時速120公里。不過，據(jù)說這輛車基本不上路，因為平均每跑100公里它將磨損掉近50克黃金。
第二名：勞斯萊斯銀魅(價格：15.5億元)
銀魅價格高，因為只有一輛。全手工的，引擎和車體都是航空材料。據(jù)它的主人說：“如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動;但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點”。
現(xiàn)在在一個城堡里放著，因為密封太好，放了50年以上里面還一塵不染。因其幾乎全銀色的外表和行駛時如鬼魅般無聲無息而得名。現(xiàn)在根本就不出產(chǎn)銀魅了。超過500萬英鎊的價格是很少有人接受的。他當時做出來就是為了給皇室的。
第三名：蘭博基尼愛馬仕(價格：3.8億元)
布嘉迪的創(chuàng)始人埃托里·布嘉迪本是愛馬之人，早在第一次世界大戰(zhàn)之前就常常委托愛馬仕為其馬廄里的那些純種馬定制各種鞍具。在圣奧諾雷路24號的鞍具工場里，訂單目錄清楚地顯示了他渴望得到的東西：輕量級英式馬鞍、無縫式女士側騎馬鞍、雙馬馬車套具、帶號角的馬鞭、英式馬匹披掛、從羊毛面料上剪下的花押字EB(埃托里·布嘉迪的名字縮寫)，等等。
第四名：奧迪派克峰(價格：2.7億元)
德國奧迪原廠生產(chǎn)的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，據(jù)該廠的有關負責人介紹，該車的車身是用鋁制成的，它從0-100公里的速度為5秒鐘，該車具有環(huán)保功能，在北美車展上第一次亮相，而且此車在世界上僅此一輛。
第五名：音速跑車偵探犬(價格：1.5億元)
由英國汽車工程師所設計的超音速汽車“偵探犬”(Bloodhound)于2009年底正式開始制造，耗資1500萬英磅。“偵探犬”汽車號稱是世界上速度最快的汽車，最高設計時速將達到每小時1600多公里。
據(jù)了解，“偵探犬”汽車預計于2011年完工下線。試車手將會在南非北開普的沙漠中對其進行速度測試。設計師們希望，“偵探犬”汽車速度能夠達到每小時1600公里，這一速度遠遠超過了音速。目前，地面汽車最高行駛速度為每小時1227公里左右，這一記錄是由英國皇家空軍飛行員安迪-格林于1997年所創(chuàng)造。到2011年時，“偵探犬”汽車仍將由格林試駕。
“偵探犬”汽車鉛筆形狀的外殼將由航空級鋁材所打造。該汽車共有三個引擎，第一個是歐洲“臺風”戰(zhàn)斗機的噴氣式引擎，重約400公斤;第二個是火箭引擎;第三個引擎主要用來向火箭引擎輸送燃料。三大引擎將總共能夠產(chǎn)生13。5萬馬力的動力，相當于180輛F1賽車的功率。
根據(jù)該汽車的功率計算，“偵探犬”汽車將能夠在短短的40秒內(nèi)從靜止加速到每小時1689公里的時速。作為“偵探犬”汽車的首位試車手，格林將在加速過程中感受到2。5公斤的壓力，在減速過程中感受到3公斤的壓力。這種壓力將會使格林全身血液倒流，他甚至有可能會停止呼吸。在試車之前，格林將接受一系列的飛行訓練和模擬訓練。格林表示，“我將在飛行表演中盡量嘗試頭向下飛行。我最大的優(yōu)勢就是擁有20年噴氣式飛機的飛行經(jīng)驗。過去十年的科技進步，讓我信心十足。”
第六名：法拉力限量版(價格：1.2億元)
世界上僅有30人擁有的超級跑車法拉力“FXX”。法拉利FXX則是這一意義在跑車身上的直接體現(xiàn)，這并不僅是一款用昂貴價格和稀少數(shù)量來彰顯自己的名貴跑車，實際上它既沒有普通轎車的上路許可，又不是能征戰(zhàn)賽場的純種賽車。它存在的真實意義只有一個——作為未來法拉利頂級跑車,這世上除了F1車手之外，恐怕沒有人不認同法拉利跑車的威力。現(xiàn)在，法拉利史上馬力最大、速度最快、科技最先進的街道跑車誕生，它就是擺在眼前的FXX。
第七名：1962法拉利330TRI/LMTestaRossa(價格：6338萬元)
"法拉利史上最著名的一次性賽車-------1962年勒芒賽的冠軍"這是Cavallino雜志在1989年對這款車的評價。在1974年的時候，他曾經(jīng)被法國的法拉利汽車收集者PierreBardinon重新改成1962年勒芒賽他奪得冠軍時的模樣。
2007年5月20日，RM拍賣行在意大利小城Maranello展出了62版身價930萬美元的法拉利330。傳奇色彩的PhilHill駕駛該車在62年的V12車賽中一舉奪冠。并在1963年彎道賽事上有出色的表現(xiàn)。無論你相信與否，在1965至1974年，法拉利330時紐約街道上的“日行者”。跑車市場偏有諷刺意味的說，該款法拉利的車速使其每次都能逃過拍賣槌的一擊。即使在2005年有人曾出到800萬美元的高價，但至今仍未售出。在目錄冊中是這樣描述這款車的："簡直就是法拉利提供給拍賣的最重要的一款車"。
第八名：柯尼塞格CCXRTREVITA(價格：4700萬元)
CCXRTREVITA全球限量僅為三臺，而且現(xiàn)在有兩臺車已經(jīng)售出，目前只剩一款車可以接受預定，最后一輛CCXRTREVITA將于年底正式下線，也就是說消費者可以于年底之后提到現(xiàn)車。
新車的車身部分采用了其獨創(chuàng)的碳纖維鉆石編織技術，在陽光的照射下可使整車發(fā)光，看上去就像閃耀的鉆石一樣光彩奪目。
動力方面與CCXR沒有區(qū)別，仍為1018馬力的4。8升V8全鋁雙機械增壓發(fā)動機，扭矩更是高達1080牛·米，在強勁的動力系統(tǒng)與6速手動變速器(可選配序列式半自動變速器)的配合下，使這個“怪獸”0-100km/h僅為2。9秒，極速更是超過了400km/h(無尾翼狀態(tài))，100kM/h-0的制動距離僅為32米。
第九名：布加迪威航百年紀念版(價格：4000萬元)
2010年4月23日，是北京國際車展媒體日的第一天，但僅一天展會上就爆出驚人消息，剛剛展出一上午的價值3800萬元的超級豪華跑車布加迪威航百年紀念版已經(jīng)被一名神秘的中國買家收入囊中，而這已經(jīng)是繼2008年北京車展布加迪銷售出一輛標價為2000萬元的威航之后，連續(xù)第二次在北京車展上有價值在千萬元以上的布加迪被中國買家買走。
據(jù)布加迪的銷售人員向記者透露，此次車展上被賣出的布加迪威航百年紀念版為黃黑相間顏色，是全球限量300輛威航之中的一輛，市場標價為3800萬元，加上購置稅及其他手續(xù)費，總費用預計在4000萬元以上，已經(jīng)超過上屆北京車展賣出的威航藍黑版本價格幾乎一倍。而另據(jù)展臺的工作人員介紹，這輛車的中國買家年齡看上去只有35歲左右，處事相對低調(diào)，但不方便公開該買家的姓名和職業(yè)。
第十名：1953法拉利340/375MM(價格：3885萬元)
與法拉利330同時展出的法拉利340/375MM身價570萬美元。雖然身價不菲，但被330搶盡風頭，自然受到些許冷落。不過570萬美元的身價已經(jīng)躋身全球十大名貴跑車，還是很值得驕傲。
1LykanHypersport（最低9000萬）、2西爾貝（最低內(nèi)5000萬）、3柯尼塞格 （最容低2600萬）、4布加迪（最低2500萬）、5帕加尼（最低1200萬）、6世爵（最低500萬）、7勞斯萊斯（最低400萬）、8賓利（最低310萬）、9法拉利（最低300萬）、10蘭博基尼（最低290萬）
到目前為止世界上最貴的跑車是多少錢？
到目前為止世界上最貴的跑車是多少錢？不算概念車
最貴的是法拉利FXX，售價在2000萬人民幣以上
認識個法拉利4S店的朋友
倨他介紹威龍現(xiàn)在在中國的準確購車價還沒有確定
大概在1800萬人民幣左右。
布加迪·威龍（BugattiVeyron）超級跑車的功率達1001馬力，是世界上馬力最高的汽車，它的16缸引擎內(nèi)位于車中部，容緊靠駕駛室，它的排量也達8.0升。這輛超級跑車的時速可以達252英里（405公里/時），這個速度比麥拉倫F1賽車（McLarenF1，原先世界上最快的汽車）的速度還要快10英里/時。它的價格也是世界之最，$1，000,000($1,192,057)約9,867,013.4人民幣(986.7萬人民幣)，堪稱車中之王。
福特SSC,世界上最快 437KM/H
藍博基尼REVENTON 世界上最貴 2500W
奧迪R8 LEMANS 世界最漂亮
吉利美人豹...世界上最垃圾...
呵呵，不求最快，但求最貴啊？
超跑很多啊，要是改一改有多少錢都花得出去回。一部專業(yè)賽車答價格可以買架戰(zhàn)斗機了。新西蘭還有民用版F1呢。勞斯萊斯還有個所說全球只有3臺的什么車，名子記不清了，再賣到中國，價格還得翻個翻。
布加迪威龍
000($1布加迪·威龍（BugattiVeyron）超級跑車的功率達1001馬力。它的價格也是版世界之最。這輛超級跑車的時速可權以達252英里（405公里/.0升;時）;時,867，$1，這個速度比麥拉倫F1賽車（McLarenF1.7萬人民幣)，它的排量也達8，是世界上馬力最高的汽車，000,192，它的16缸引擎位于車中部,057)約9，緊靠駕駛室,013.4人民幣(986，堪稱車中之王，原先世界上最快的汽車）的速度還要快10英里/
世界上最貴的跑車都有哪些？
還是有不少的，下面介紹幾種。
阿波羅太陽神：德國運動跑車制造商貢佩爾特的作品，標價1380萬，實際價格遠遠高于這個價格，一車難求，有錢也不一定可以買到，要在歐洲有強大的人脈關系才行。
每年產(chǎn)量五十輛。擁有650馬力，可以在3秒內(nèi)，完成從0到100千米/時的加速，在9秒內(nèi)，完成從0到200千米/時的加速。擁有4.46米的車長，寬度近2米以及1.24米的高度。
該車具有幻影戰(zhàn)斗機的氣勢和風格，外觀強悍，內(nèi)在是完美絕倫的空氣動力學特性。阿波羅太陽神是名副其實的汽車之神。
邁凱倫P1：方程式賽車老牌強隊邁凱輪操刀設計，2012年9月末的巴黎車展全球首發(fā)，標價1260萬。是按照賽車標準設計的，賽車的外形目的是讓氣流繞過車身，并且把熱量帶走。
擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時2.8秒，該車將搭載3.8L V8發(fā)動機，最大功率737馬力。這款時尚高貴的跑車是邁凱輪旗下最引人注目的車型。
蘭博基尼毒藥：蘭博基尼這款新車叫Veneno(參數(shù)|圖片)，這個詞是西班牙語里“毒藥”的意思。蘭博基尼制造跑車的第50周年慶時Veneno誕生，僅僅造了三輛，這三輛的顏色分別代表意大利國旗的白色，綠色，紅色，每臺標價4500萬。
還是有不少的，下面介紹幾種。
阿波羅太陽神：德國運動跑車制造商貢佩爾特的作品，標價1380萬，實際價格遠遠高于這個價格，一車難求，有錢也不一定可以買到，要在歐洲有強大的人脈關系才行。
每年產(chǎn)量五十輛。擁有650馬力，可以在3秒內(nèi)，完成從0到100千米/時的加速，在9秒內(nèi)，完成從0到200千米/時的加速。擁有4.46米的車長，寬度近2米以及1.24米的高度。
該車具有幻影戰(zhàn)斗機的氣勢和風格，外觀強悍，內(nèi)在是完美絕倫的空氣動力學特性。阿波羅太陽神是名副其實的汽車之神。
邁凱倫P1：方程式賽車老牌強隊邁凱輪操刀設計，2012年9月末的巴黎車展全球首發(fā)，標價1260萬。是按照賽車標準設計的，賽車的外形目的是讓氣流繞過車身，并且把熱量帶走。
擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時2.8秒，該車將搭載3.8L V8發(fā)動機，最大功率737馬力。這款時尚高貴的跑車是邁凱輪旗下最引人注目的車型。
蘭博基尼毒藥：蘭博基尼這款新車叫Veneno(參數(shù)|圖片)，這個詞是西班牙語里“毒藥”的意思。蘭博基尼制造跑車的第50周年慶時Veneno誕生，僅僅造了三輛，這三輛的顏色分別代表意大利國旗的白色，綠色，紅色，每臺標價4500萬。
布加迪威航是意大利著名的跑車品牌，法國車廠消費，從屬于德國群眾旗下。世界汽車業(yè)界傳奇品牌布加迪與樸素品品牌愛馬仕共同推出的布加迪威航·愛馬仕特別版初次亮相亞太地域，并于北京西路的賓利汽車展廳展出。自2008年9月9日首度亮相環(huán)球金融中心起將在滬展現(xiàn)兩周，隨后將前往亞太各國展出。布加迪威航·愛馬仕特別版售價錢4300萬元（含稅金及運費）。
Bugatti
Veyron在中國市場上被正式命名為“布加迪威航”，通常叫它“布加迪威龍”。
布嘉迪威航Super
Sport是世界上速度最快、價錢最昂貴的跑車。現(xiàn)已全球量產(chǎn)。
布嘉迪旗下的產(chǎn)品一向以其夸大的性能數(shù)據(jù)吸收世人的眼球，全新的布加迪威航Super
Sport上市后就吸收了不少富豪的眼球，據(jù)悉，新車全球量產(chǎn)，將以極端稀有的限量方式消費，目前僅有五輛下線消費，并且曾經(jīng)被富豪們搶訂一空。
此前布嘉迪曾發(fā)布了威航Super
Sport在高速賽道上的極速測試成果，測得的最高時速高達430km/h，再次刷新了量產(chǎn)車的極速紀錄。布嘉迪官方表示這將是最后一款威航車型，該車型從2005年推出，五年賣出260臺。
而最大功率1200馬力，最大扭矩1504Nm，極速430km/h并刷新了世界量產(chǎn)車的極速紀錄的Super
Sport車型問世后，威航車型也將帶上這些光環(huán)后畫上圓滿的句號。
布嘉迪威航Super
Sport采用了與威航相同的8.0L
16缸4渦輪增壓發(fā)起機，最大功率到達了1200馬力，比威航還多了將近200馬力，最大扭矩1504
Nm。但是出于平安思索，布嘉迪會將出賣的威航Super
Sport最高時速限制在348km/h。
由于全新空氣動力套件的改良以及鋁制、碳纖維材質(zhì)的采用，使得新車的車重為1888kg，比規(guī)范版威航減少了近100kg左右，0至62英里的加速時間僅需2.5秒，而0至124英里也僅需7.3秒鐘。
查看圖片原文：
http://www.szqczl.net/newsid2.asp?id=112
阿斯頓
馬丁
ONE-77---ONE代表著它的獨一無二，77則顯示出它的總產(chǎn)量--77部，比布加迪威龍的價格版70萬英權鎊還要貴上50萬英鎊，達到令人咋舌的120萬英鎊，裝備一款7.0升V12發(fā)動機，提供高達7000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，能夠爆發(fā)出超過600匹馬力，從靜止到百公里加速時間為3.5秒以內(nèi)，其最高車速可突破350KM/H。英國人推出的超級跑車，更注重賽車的靈魂和魅力，或許在這點上阿斯頓
馬丁
ONE-77比布加迪威龍要來得出色的。目前最貴的已經(jīng)不是布加迪威航了
是阿斯頓馬丁的ONE-77
全球限量發(fā)售77輛
中國有5輛授權銷售名額。。。但目前沒有一輛售出
在中國的報價是4400萬起
4400萬！！！
而布加迪威龍有好幾個版本，像最早進入國內(nèi)的，由于“威龍”被搶注，所以改叫“威航”，售價2500萬人民幣；
后來，在今年的北京車展上布加迪威航百年紀念版以3800萬元售出，創(chuàng)出了國內(nèi)汽車銷售的天價和記錄；
國外還有多種改裝版布加迪威龍，售價更是超越4000萬大關，所以國外的售價120萬美元，很難說是多少人民幣。
這輛布加迪·威龍（BugattiVeyron）超級跑車的功率達1001馬力，是世界上馬力最高的汽車，它的16缸引擎位于車中部，緊靠駕駛室，它的排量也達8.0升。這輛超級跑車的時速可以達252英里（405公里/時），這個速度比麥拉倫F1賽車（McLarenF1，原先世界上最快的汽車）的速度還要快10英里/時。它的價格也是世界之最，$1，000,000($1,192,057)約9,867,013.4人民幣(986.7萬人民幣)，堪稱車中之王。
據(jù)英國《太陽報》3月1日報道，當天，在日內(nèi)瓦汽車展上，一輛世界上行駛速度最快、最昂貴的汽車面世。
http://www.ycrmw.com/blog/article.asp?id=97
全球最貴的跑車----布加迪威龍
發(fā)動機：w型16缸發(fā)動機
帶四個渦輪增壓器
車身:雙門雙座超級跑車
排量：7993cc
長/寬/高(mm):4466/1998/1206
功率：1001
hp
@
6000
rpm
軸距：2700
整備質(zhì)量:約1600kg
扭矩：1250
nm
@
2200
rpm
最高時速：406km
傳動系統(tǒng)：四輪驅(qū)動
7擋半自動變速器
價格（€）：1160萬歐元
從0-300（km/h）：≤14
秒
1歐元=15.15元人民幣一
.布枷迪威龍
1.2億人民幣
二
.F1
300萬人民幣
三
.賓利
500萬人民幣
四
.勞斯萊斯
600萬人民幣
五
.寶馬745
170萬人民幣
六
.寶時捷911
220萬人民幣
七
.邁巴赫57系列
1115萬人民幣
八
.瑪莎拉蒂coupe系列
184完人民幣
九
.法拉利360系列
333萬人民幣
十
.梅賽德斯-奔馳S600
170人民幣
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