這兩王一后
不僅在意大利出名
并且在世界上都是名牌的跑車
其中的兩王分別是指FERRARI（法拉利）與Lamborghini（蘭博基尼或林寶堅尼）
一后指的是Maserati（瑪莎拉蒂）
這三個都是在汽車界響當當的名牌
性能都是一流的

法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂

意大利汽車工業的二王一后，兩王：法拉利，蘭博基尼，后：瑪莎拉蒂

很高興能幫助您回答問題。首先，撇開瑪莎拉蒂不談，我們來談談蘭博基尼和法拉利。這兩家同時來自意大利的超級跑車生產廠商就像日本的三菱和斯巴魯一樣，這兩組競爭對手非常相似。三菱Evolution X在直線加速上始終領先斯布魯Impreza WRX STi，但是，一旦進入彎道，斯巴魯的水平對置發動機和對稱底盤的那完美的穩定性與平衡性立刻就展現出來了。So，蘭博基尼就像上文中提到的三菱 Evo X一樣，在直線上，“蠻牛”絕對能將其自身在加速上的爆發力和極速中的優勢發揮到極致，不過，一旦進入彎道，即便蘭博基尼裝備了最優秀的全時四驅系統，也難敵類似于斯布魯Impreza WRX STi的法拉利在彎道中的那種既優美又極具挑釁的過完姿態。至于瑪莎拉蒂，個人認為，如果是比綜合的機械性能的話，他是絕對敵不過蘭博基尼和法拉利的，因為在技術上，瑪莎拉蒂沒有蘭博基尼和法拉利這么極端。不過，瑪莎拉蒂的賣點在于外觀，它的外觀始終給人一種很優雅的感覺，但其實，他確實一直披著羊皮的狼。最后，不得不提的就是瑪莎拉蒂的品牌，相對于蘭博基尼和法拉利，他明顯要低調許多。謝謝！

瑪莎拉蒂做的是GT跑車/轎跑，競爭力不大，喜歡他的外形就可以選蘭博基尼馬力大，四驅，蝙蝠系列操控是個大悲劇，蓋拉多很不錯，很親民。蘭博GPS眾所周知是比蝙蝠的操控還悲劇的東西法拉利V12的競爭力不如蘭博蝙蝠，V8的458絕對上佳選擇，性能接近蘭博LP560，還便宜。法拉利近些年來做的GT車比較多，蘭博堅持超跑，果然奧迪財大氣粗

樓上很專業，個人覺得兩皇一后只是國人無聊的定義，沒法說哪個更好，不過個人感覺還是法拉利綜合質量高些。