現在的汽車市場非常的火熱，尤其是我們國家的汽車市場，因為我們國家經過幾十年的發展，所以人民的收入逐漸的增多，都可以選擇一款自己喜歡的車進行購買，所以我們國家的汽車市場是非常的活躍的。現在很多的汽車廠家都在為自己的企業進行突破。

這個所謂的突破是怎么回事兒呢，其實就是企業自己的更新換代或者是加強，就拿我們國家的國產汽車來說吧，比亞迪、奇瑞這兩個汽車企業是我們國家汽車企業起步時就開始經營的，雖然是兩個比較老的企業了但是他們的生產線依舊比較單一，這是他們的問題所在。在這兩個老的企業面前吉利這個品牌站了出來，吉利在尋求突破尋求變強的途中找到了沃爾沃這個品牌，他們與同沃爾沃共同研發高端品牌汽車，這個高端品牌就是極星，這個車子一上線就受到了很多車友的喜愛，可見吉利選擇沃爾沃助力自己走進高端品牌是一個非常成功的選擇。

吉利現在已經走在了我國的國產車的前列，吉利之所以有那么厲害的技術和他們收購沃爾沃是分不開的，沃爾沃的造車技術是非常的好的，對于我們國產汽車行業來說，是非常先進的，所以吉利在花費18億美元收購沃爾沃是非常的值得的。吉利18億美元收購沃爾沃，為啥不用沃爾沃發動機？李書福還是高。

吉利雖然收購了沃爾沃但是吉利并沒有使用沃爾沃的發動機很多人就會不明白，既然已經收購了沃爾沃為什么不使用他們的發動機，那樣不是更加讓自己所產的汽車更有競爭力么，其實吉利不使用沃爾沃的發動機有以下兩點。

其一，發動機安裝調整是需要整個的汽車生產線的這對于剛剛購買下沃爾沃的吉利是一個不小的負擔，而且安裝沃爾沃的發動機后汽車的價格肯定是增長很多的，增長過多的價格很有可能令消費者不滿意，這對于汽車的銷售也會是巨大的挑戰。

其二，沃爾沃雖然被吉利收購但是吉利并沒有把沃爾沃的所有技術都買下來，如果在沒有買下沃爾沃的知識產權的時候而對他們的技術進行使用，這會造成侵權的行為，一旦造成侵權行為這對于吉利的名譽損失是非常大的，所以吉利在使用沃爾沃的產權方面的東西是是非常小心的，絲毫不敢有侵權行為的產生。

我們國家的本土汽車制造企業一直不被我們國家的人們看好，最為關鍵的一點就是我們國家的本土汽車企業所使用的發動機大多都是從其他國家進口或者靠著其他國家的技術在我國生產的發動機，吉利在我國汽車行業那么多年也是非常明白我們國家汽車企業的難點，所以他有心思對吉利汽車發動機技術的提升進行資金的投入，相信在不久的將來吉利汽車自主研發的發動機能夠在我們眼前一亮。

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